ZL50装载机液压系统的高温故障排除

通过实例分析装载机液压系统的高温故障的原因及排除故障的措施.     

ZL50装载机液压系统的高温故障排除

通过实例分析装载机液压系统的高温故障的原因及排除故障的措施。     

对卡特彼勒D11T发动机高温故障的分析

探讨了高温对D11T发动机造成的损害和发动机产生高温的原因,并提出了发动机高温预防措施。     

装载机空调技术及常见故障解析

参照近年装载机空调维修经验的业内交流,本文向读者诠释了装载机空调系统的原理及一些常见故障分析。使大家对装载机空调故障模式建立一些初步的认识,并特别强调维护传动皮带、离合器、冷凝器等关键元件及发运拆解操作均对后续空调质量具有重要影响。     

CAT挖掘机发动机C-9喷油系统浅析

液压电子单体式喷油器HEUI燃油系统的工作完全不同于任何其他类型的机械促动式燃油系统。HEUI燃油系统不能对组件进行机械调整,是完全免于调整的。通过在电子模块中安装不同的软件,就可以实现性能的改变。对于液压电子单体式喷油泵HEUI燃油系统的介绍,分析燃油系统的工作过程,可以更好的掌握此类设备的技术,对于提高本国工设备的技术起到借鉴作用,能够更好的维护保养设备。     

ZL50G装载机故障原因分析

分析了装载机变速箱、变矩器泄露、磨损和油温过高的原因,介绍了其危害,并针对每一种故障均提出了相应的修复措施。     

发动机喘振故障浅析

喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率（每秒十几次）高振幅的一种气流振荡现象,它对压气机及发动机的工作有严重威胁,喘振的外部现象表现为放炮声,音调低沉,出现强烈的机械振动,即“前拥后堵”。出口总压力脉动的波幅可达喘振点上压气机总压升高的75%,流量和速度也出现大幅度的脉动。本文对发动机发生喘振时的故障现象及发动机防喘、消喘系统的工作原理作出了简要的阐述和分析。     

试析装载机的使用与故障维修方法

装载机是重要的工程机械,在工程施工中要根据作业对象的不同,合理使用装载机,对于施工中出现的故障要进行快速正确的维修,以保证工程质量和工期。     

浅谈装载机常见机电系统故障排查方法

本文结合两种装载机型常出现的一些故障进行简要的讲述与排查,并对常见故障进行排除,确保装载机电控部分正常工作。     

浅析汽油发动机起动机故障

本文对汽油发动机起动机故障进行研究,总结分析各故障产生原因,并对某车型起动机故障进行分析及整车验证。对起动机的故障分析,有利于从设计源头规避起动机故障出现,提高产品质量。     

施工机械发动机故障判断

结合实际工作经验,谈谈施工机械屐机故障判断。     

汽车发动机故障与保养

每个驾驶员都希望自己的爱车能拥有长久的寿命’拥有良好的性能,为此许多驾驶员给汽车做美容对汽车进行改装。其实,汽车的寿命与汽车发动机的使用寿命有着直接相关的联系,它就像是汽车的心脏,如果心脏停止了跳动,那生命也即将消逝。本文针对汽车发动机常见的集中故障进行解析,提出一些发动机得保养方法以作探讨。     

汽车电控发动机故障检修

随着汽车行业的不断发展,汽车产业呈现出欣欣向荣的局面,汽车维修也越来越受到人们的重视。然而当前我国专业的汽车维修人员比较少,高级维修人才就更少了,培养专业技能强、素质高的汽车维修人员迫在眉睫。如何结合具体的发动机的常见故障,让学生发现问题、解决问题,需要在教学中不断摸索,不断探索。     

发动机散热器故障的排除

发动机散热器故障的主要表现是散热不良或水管漏水。主要原因是水管被水垢或冷却水中的污物堵塞,散热片移位、折皱、水管破裂等。一、水管堵塞的清除若水管被水垢或污物堵塞,可将散热器放入含有5％～10％的苏打热水(温度以80～90℃为宜)中进行反复冲洗。如果芯管严重堵塞,则可用钢针进行疏     

浅谈汽车发动机故障的修理

随着我国社会经济的不断发展,汽车在社会生产和人们生活中的地位也越来越重要。而随着社会科技的进步,包括汽车制造业在内的机械制造业也得到了飞快的发展。随着汽车的普及越来越广和汽车生产技术的提高,与二者相伴的汽车修理技术也在不断的发展、进步和完善。建立一套科学合理具有普及性的汽车发动机故障诊断系统十分必要。精进修理技术已经成为了汽车服务业必然的发展趋势。基于以上原因,本文将对汽车发动机几种常见故障的修理方法进行简单的介绍,以求驾驶员和汽车修理服务人员提供参考。     

利用尾气分析法解决发动机故障

本现代发动机Ecu有自诊断功能。通过诊断仪能快速判断发动机故障。但有些发动机故障并不会产生故障代码,这要求寻求另外的方法来解决问题。汽车尾气成分与发动机的工况有最直接的联系,所以通过对汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况与性能的好坏。当发动机各系统出现故障,通过检测发动机不同工况下尾气中不同气体成分的含量,可判断发动机故障所在的部位。     

发动机烧机油的故障排除

气车的修理质量,取决于维修人员的技术水平及汽车零件的质量,检测技术人员的检测水平直接影响到维修效果。本文以某汽车发动机经修理后出现严重烧机油的故障排除过程为例,正确处置了因维修、技术人员的技术水平及汽车零件的质量对发动机修理质量的影响。     

汽车发动机过热故障检排

汽车发动机过热的危害性比较大,由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,运动件之间的膜被破坏,机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。     

发动机过热故障的简易修复

发动机过热,指的是发动机冷却液的温度超过正常的最大温度范围(90℃～105℃),有时能看到冷却系烧开锅的现象。发动机过热,会使发动机不正常燃烧,发动机功率降低,润滑不好,加剧磨损。金属零部件长时间在高温的作用下,强度、弹性、耐磨性将下降,并产生过度的热膨胀,改变配合间隙,影响发动机的性能,产生热应力,零件变形、裂纹甚至报废。