汽车ABS动力学仿真整车模型建设

汽车仿真整车模型建设有整车车辆模型建设、轮胎模型建设、制动系统建设及驱动系统模型建设。整车车辆模型建设用四个自由度来描述,即纵向位移、横向位移和侧倾运动。所作用的外力主要来自轮胎的纵向和横向力、作用在整车上的风阻及坡度阻力,其侧倾运动只与簧上质量有关,它由悬架模型的阻尼和弹簧与非悬挂质量连接。轮胎模型采用Gim模型,这一模型的特点是公式简洁,计算简单并考虑了各种工况的影响,在轮胎模型中考虑了纵向、横向滑移、侧倾、横摆导致的纵向力、横向力和横摆力矩。制动模型采用一阶迟后环节传递函数形式来描述压力建立及释放的动态过程,用比例环节描述制动器增益,其最大压力由制动踏板的位移来决定。转向模型由比例环节构成系统输入通道,即方向盘到前轮转向轮。发动机模型是由一个一阶惯性环节构成发动机的动态特性,由力矩转速试验曲线族构成发动机的稳态特性,其油门开度用插值的方法确定所采用的稳态特性曲线,油门开度由油油门开度门踏板角位移的大小来决定。驱动系统是一种4档机械式变速器和前桥驱动差速器组成,由比例环节构成。车轮系统模型是由外部力和转动方程来决定,作用的外部力有驱动力、外部纵向、横向摩擦力、制动力及滚动阻力。     

正交试验设计及在汽车产品中的运用

在生产和科学研究中经常需要做试验,如何让试验次数不多,就能达到预期的目的,本文运用正交表在汽车产品中进行试验方案设计并对试验结果进行数据方差分析,以便找出达到试验的最优方案进行介绍和应用。     

汽车防抱死系统(ABS)诊断与维修分析

汽车防抱死系统是保证车辆安全的一个系统, 文章就其故障的诊断和维修进行了分析总结.     

烟草设备参数优选正交试验研究

正交试验设计广泛地应用于确定复杂过程的影响因素,并最终改进工艺过程或产品制造过程应用,本文将正交试验设计理论应用于烟草设备参数管理中,仅需少量试验即可完成对诸多影响因素不同位级的考察。以烟草包装设备中对包装质量的影响多个因素开展试验研究,利用正交试验方法分析研究了各参数对卷烟包装外观质量的影响规律及其影响的显著性,得到了对质量最优的一组设备参数。     

汽车ABS技术的发展趋势研究

汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System简称ABS）的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。它的基本功能就是通过传感器感知车轮每一瞬时的运动状态,并根据其运动状态相应地调节制动器制动力矩的大小以避免出现车轮的抱死现象。     

基于逻辑门限值控制的汽车制动防抱死系统原理设计

阐述了基于P1R3逻辑门限值控制算法对汽车制动防抱死系统进行原理设计的流程。以车轮的角加速度和轮速作为主门限值，以制动压力为辅进行修正控制。在硬件设计方面，选择C8051F020单片机，设计信号输入电路、输出驱动电路、电源部分，给出了系统结构原理图。     

汽车防抱死制动系统的使用与维护

介绍了汽车防抱死制动系统（ABS）的工作环境要求、工作原理,以及它的正确使用和维护方法。     

基于逻辑门限值控制的汽车制动防抱死系统原理设计

阐述了基于P1R3逻辑门限值控制算法对汽车制动防抱死系统进行原理设计的流程。以车轮的角加速度和轮速作为主门限值,以制动压力为辅进行修正控制。在硬件设计方面,选择C8051F020单片机,设计信号输入电路、输出驱动电路、电源部分,给出了系统结构原理图。     

基于正交表的准均匀设计

给出了利用正交表经过适当的几体旋转变换构造准均匀设计表的方法，准均匀设计基本上保持了正交设计的均匀分散和整齐可比性，而且每个因素的每个水平只做一次试验，因而特别适合地多水平的试验设计。     

大学生视力影响因素的正交试验分析

以长江师范学院学生视力情况的调查分析,以眼睛近视的度数为指标,尝试分析现代学生视力的状况以及问题存在的原因,采用正交试验设计的方法,利用正交表安排试验,对试验数据进行分析,从而找出对学生视力影响最显著的各个因素的水平。     

正交试验设计在铁锌矿尾矿试验中的应用研究

<正>交试验设计是一种合理安排试验方案的数学统筹方法。为了改进选矿试验工作,本试验将应用正交试验在铁锌矿尾矿浮选试验进行尝试研究。通过本次正交试验设计磁选尾矿选锌浮选试验可以得出选锌的最佳条件为磨矿细度为-200目占75%、石灰用量2 000g/t、硫酸铜用量900g/t、丁黄药用量60g/t。     

正交试验法在燃煤工业锅炉燃烧调整中的应用

本论文以沈阳市某厂的20吨/小时蒸汽锅炉燃烧调整的能效测试为基础,采用正交试验的方法,科学合理设置试验因素和水平,找出排烟温度、过量空气系数、排烟处CO百分含量、炉渣含碳量对锅炉效率的影响关系。通过试验得到燃煤工业锅炉在不同水平下各主要运行参数与效率的关系曲线,并找到其最佳运行状态点,提高锅炉运行的经济性和安全性。     

水泥混凝士路面配合比设计与正交试验法的应用

通过正交试验方法，结合施工实例，进行水泥路面配合比设计，确定了满足设计强度、工作性、耐久性和经济性的理论配合比，对路面混凝土的施工具有重要的指导作用。     

基于正交试验法优选往复短循环走丝电加工参数的研究

在往复短循环电火花线切割机床加工中,影响工艺指标的因素很多,而且是相互关联的,本研究通过正交试验研究各电参数对工艺指标的影响及其程度,指出如何根据加工要求选用合适的往复短循环走线电加工参数。     

正交试验法确定黄芩的最佳水提工艺研究

确定黄芩的最佳水提工艺。方法:以出膏率、黄芩总黄酮和黄芩苷为指标,采用加水量、煎煮时间、煎煮次数和煎煮温度四因素、三水平L9(34)正交试验法,优选白芍的最佳水提工艺。结果:白芍的最佳水提工艺为:每次加10倍水,提取3次,每次提取2.0h。结论:确定的黄芩水提工艺使黄芩苷和黄芩苷的转移率分别达到117.1674mg/g和97.80%以上,说明确定的黄芩的水提工艺稳定可行。     

正交试验法研究肉苁蓉提取工艺

目的 :优选肉苁蓉的最佳提取工艺。方法 :采用正交试验法 ,以提取液中的甜菜碱为考察指标 ,对影响甜菜碱提取工艺的因素进行了研究。结果 :试验设计 4因素中 ,乙醇浓度有显著影响。结论 :肉苁蓉的最佳提取工艺为 :75 %乙醇 8倍量回流提取 2次 ,每次 1 h。     

正交设计—重复试验法优选夏枯草中熊果酸的提取工艺

详细介绍了正交设计——重复试验法优选夏枯草中熊果酸的提取工艺。     

水泥混凝土路面配合比设计与正交试验法的应用

通过正交试验方法,结合施工实例,进行水泥路面配合比设计,确定了满足设计强度、工作性、耐久性和经济性的理论配合比,对路面混凝土的施工具有重要的指导作用.     

汽车制动防抱系统(ABS)工作原理与维护

随着世界汽车工业的迅猛发展,舒适性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。详细阐述了汽车制动防抱系统的工作原理及维护检修。