风力机叶片与整机的预应力振动模态分析

建立了10kW水平轴风力机叶片及整机的模态分析计算模型和预应力模态分析计算模型,进行了风载荷和旋转离心力的施加,在完成网格划分、载荷与约束条件的添加后,进行了预应力下的振动模态分析,并将几种工况下的固有频率进行了对比。结果表明：仅有风载荷工况时,叶片和整机的固有频率基本没有变化;当同时有风载荷和旋转离心力时,随着风速的增加,固有频率有比较明显的增加,但当风速达到一定程度时,不再发生变化。     

基于贝叶斯推断的裂纹梁损伤参数识别

针对在结构损伤诊断过程中存在的不确定性和对称结构损伤参数难以识别的问题,以梁损伤前后两阶频率变化平方比为基础损伤指标,采用对基础损伤指标进行积分处理的方法,构建新的损伤指标。基于贝叶斯结构损伤诊断理论,建立损伤参数的后验概率分布。采用马尔科夫链蒙特卡洛(Markov chain Monte Carlo,MCMC)方法解决贝叶斯方程中存在的高维积分问题。仿真和算例分析说明,该方法可实现对损伤参数的有效估计。     

大型汽轮发电机定子绕组端部试验模态分析

大型汽轮发电机运行时,定子绕组端部的振动,主要由两个因素引起:一是绕组电流与端部漏磁场的相互作用所产生的二倍频振动;二是定子铁芯的椭圆振动。为了了解汽轮发电机定子绕组端部的振动特性,使发电机定子端部绕组固有频率避开100Hz。本文简要介绍了大型汽轮发电机定子绕组端部试验模态分析的基本原理,测试系统的组成,测点布置以及CRAS模态分析软件的功能与使用。     

MINRES法和有限元法解奇摄动反应扩散方程

讨论奇摄动反应扩散方程 的数值逼近求解问题, 及 均为正实数. 利用有限元方法并结合最小残量法, 给出求解该问题的一个新方 法, 该方法修正了单纯采用有限元方法求解时在边界附近呈现出的非正常扰动的 现象, 避免了因为 过小所引起的解的变异, 从而得到更加精确的数值结果.     

基于有限元的汽车排气系统模态分析

排气系统的振动必然带来汽车整车的振动和噪声,影响汽车的整车性能,特别是轿车的乘坐舒适性。利用HyperWorks建立排气系统的有限元模型,完成了该系统的模态分析．分析结果可为结构设计提供依据．     

基于有限元法对结合面实验箱模态分析研究

为了、明确机械结合面实验箱的固有频率与振型,从理论上建立了振动动力学和模态模型．并基于有限元方法对结合面实验箱体进行了模态分析,获得了各阶模态下的固有频率和固有振型,为结合面实验装置设计和数据分析提供了一定的理论依据。     

压电材料直杆后屈曲的一个摄动解

考虑横观各向同性压电材料制成的压电杆的稳定性问题,将压电杆两端简支且沿杆长方向极化并施加压力,根据变分原理导出该杆的屈曲控制方程和相应的边界条件;利用摄动法求得非线性控制方程的解,并给出该杆的压屈临界载荷(分岔点)和后屈曲路径。结果表明:压电杆的压屈临界载荷以及后屈曲路径与电场并无关系,但屈曲的发生将导致轴向位移和杆两端电压的改变。虽然电场对这种压屈问题无法取得稳定性控制,但可以检测屈曲的发生和屈曲程度。     

基于HyperMesh与ANSYS联合仿真下万向联轴器的模态分析

针对万向联轴器在高速工作环境下出现振动问题,以SWC-225CH型万向联轴器为研究对象进行模态分析。首先利用HyperMesh优越的前处理功能,对该模型进行网格、非线性接触、耦合处理。前处理完成之后,导入ANSYS软件中进行模态设置,并求出六阶振型图。从振型图中可以发现SWC-225CH型万向联轴器最大振型位置随着阶数变化而变化。通过Hypermesh和ANSYS联合仿真不仅减少前处理的时间,又可以保证其计算精度的准确性,为万向联轴器设计、优化、谐响应分析提供了理论依据。     

一种改进的摄动法对几个非线性方程的近似解析解的求解

提出了一种改进的摄动法,应用该方法对几个非线性方程（Riccati方程,mkdv方程,Blasius方程,对偶金兹堡朗道方程等）的求解,并与解析解或数值解进行了比较,该方法求解过程较为简洁。     

含裂纹细长压杆临界力分析

研究含裂纹的矩形截面压杆的屈曲问题.通过一计及裂纹对压杆局部柔度的影响的无质量扭簧模拟裂纹所在截面,建立与含裂纹细长压杆等效的力学模型;基于完整压杆挠曲线微分方程的基本解,推导出含裂纹压杆的传递矩阵;以两端铰支和一端固定、一端自由的含裂纹压杆为例,结合其具体的边界条件,导出相应的特征方程.该方法能够简便地计算含裂纹细长压杆的临界压力.     

轿车排气系统模态试验及分析

将试验模态分析技术应用于某轿车排气系统的动态分析,通过对排气系统的模态试验,得到排气系统的模态频率和振型参数,并对前6阶模态振型的结果进行了分析,为进一步研究其振动、悬挂点的选择及结构的改进设计等问题提供了试验依据.     

基于RFID的火灾报警系统

为提高火灾报警中报警信息的及时性和位置的准确性, 提出1种基于射频识别(Radio Frequency Identification, RFID)技术的火灾报警系统.该系统由烟雾报警器、火灾报警实时监控系统和基础网络设施组成,通过RFID 技术获取烟雾报警器的报警信息、位置信息和时间信息等数据,并由基础网络设施通过有线或无线方式将采集数据实时上报火灾预警指挥中心,利用电子地图确认火灾报警的位置,及时部署火灾扑救工作.该系统具有实时性强、误报率低、可全天候监控等特点,适用于办公楼、宾馆和公共场所等.     

情态意义、否定辖域和动词体的选择——一项以俄语语料库为基础，以英语情态意义研究为参照的跨语言对比研究

通过分析俄语语料库中的例句,并通过与相应的英语情态意义研究的对比发现:在俄语语言处理过程中存在三个不确定因素(情态意义的不确定性,动词体的选择,否定提升);三者之间的相互影响容易导致对句子意义的歧义理解。尝试提出下述观点:自然语言乃至机器语言中消除歧义的理想解决方案是使一个情态词语只匹配一个情态意义;使一种否定的线性顺序只具备一个管辖领域;动词体的选择也具有唯一性。从对实际语料的分析中可以看出,现代俄语的确有依靠句法手段来决定否定辖域的方法逐渐让位于语义手段的演变趋势。     

基于UTCr的原子钟频率动态预测方法

传统的原子钟频率预报方法基于国际权度局BIPM每月公布的原子钟频率,具有较长的滞后性,且由于原子钟受多种噪声的影响,无法较准确地对原子钟频率进行近实时的预报.本文根据BIPM官方公布的快速协调世界时UTCr数据,提出基于UTCr的原子钟频率动态预测方法.采用参与国际时间比对的3个守时实验室,即日本国家计量院NICT、中国科学院国家授时中心NTSC和中国国家计量研究院NIM的钟比对数据,应用本文提出的频率预报方法和传统的频率预报方法分别进行原子时尺度计算.将参考原子时计算结果TA'(k)－UTC(k)分别与UTC－UTC(k)进行比较,结果表明本文方法优于传统频率预报方法,提高了原子钟频率预测 的近实时性,为频率驾驭提供了更加近实时可靠的参考,有助于获得更稳定和更准确的UTC(k).