江南某高速公路古滑坡复活及其防治措施

江南某高速公路施工中激活一处古滑坡,其形成原因主要为古滑坡前部被开挖,导致古滑坡体的局部复活,随后强降雨等不利因素致使该古滑坡进一步复活,工程采取双排抗滑桩和综合排水系统进行治理。     

土岩结合地区某深基坑变形监测与数值模拟分析

青岛地铁火车站深基坑建设是在土岩结合复杂地质条件下进行的大断面基坑开挖建设。该文借以有限元分析软件,建立基坑开挖土岩体与支护结构的数值分析模型,通过分步施工步骤进行计算分析,最终得出与实际监测相符的计算结果,验证了通过有限元计算来预测基坑变形的可行性,并得出土岩结合地质条件下基坑变形一般规律的结论,以期能为类似工程提供一定的设计参考价值。     

某公路路基滑坡的稳定性分析及综合治理

某高原地区二级公路在连日来的强降雨下产生了路基整体滑塌,该文以补充的滑坡地质勘察及现场变形观测资料为主要依据,综合考虑了该滑坡的工程地质条件、地质构造、区域降雨及施工影响等因素,分析了滑坡的成因;计算出在不同工况下滑坡的稳定系数及剩余下滑力,制定了有针对性的滑坡综合治理方案。经竣工验收后的位移监测显示,该路基滑坡经整治后已处于稳定状态,说明采用的工程治理措施是安全可靠的,能为类似工程提供参考。     

不同饱水状态下滑坡稳定性研究

文章通过有限元计算对某工程区滑体在不同饱水条件下稳定性的研究表明：该滑体在天然状态下基本处于稳定状态，但随着滑体中饱水程度的增加，滑体的安全储备逐渐降低，在最不利工况条件下，综合考虑下部水流冲刷的影响，滑体将可能产生滑动，建议设计中应采取适当的加固措施保证其稳定性。     

陕西宁强广平镇石垭子村滑坡工程地质勘察

滑坡位于陕西省宁强广平镇石垭子村,区域内有管道通过。严重威胁到人民群众生命财产安全。在治理前对区域进行工程地质勘察,查明工程建设场地地质条件,对滑坡成因机理及稳定性进行预测评估,为工程建设提供初步依据。     

甘肃礼县闫家村滑坡工程地质勘察

滑坡位于甘肃礼县闫家村,区域内居民生产生活活动频繁且铺设有多条煤、气管道。严重威胁到人民群众生命财产安全。在治理前对区域进行工程地质勘察,查明工程建设场地地质条件,对滑坡成因机理及稳定性进行预测评估,为工程建设提供初步依据。     

浅谈公路桥梁桥面铺装设计方法

文章通过对桥面铺装的受力过程进行分析，得出了铺装层在各工况下的受力、应变关系，并结合实际工程中出现的各种铺装层的破坏实例，得出了桥面铺装的破坏原因。以此为基础，从铺装层的强度、厚度、配筋、材料方面，提出了设计中需要注意的几个要点。     

GEO-SLOPE软件在岳武高速公路高边坡稳定性计算中的应用

应用GEO-SLOPE软件的边坡稳定性分析模块SLOPE/W,对岳武高速公路高边坡进行不同工况下边坡加固前后稳定性计算分析。通过计算分析表明,设计采用的加固措施方案是合理的。     

浅析牵引式滑坡诱发原因与治理方法

我国幅员辽阔,地形地貌及地质条件复杂,各种地质灾害相当严重,找到灾害诱发的原因与治理的方法显得日益迫切。本文首先对斜坡地质灾害的类型与特点进行了概述,阐明了滑坡的巨大危害性,然后分析了牵引式滑坡的诱发因素,比较了两种滑坡的加固方式,最后讨论了牵引式滑坡的治理方法。     

考虑降水渗流对边坡稳定性影响分析

文章对降雨条件下的土坡渗流及稳定性进行分析研究。计算出了不同降雨强度、降雨持续时间等降雨类型对土坡渗流及稳定的不同影响,得出了强降雨特别是强暴雨对边坡稳定影响较大。分析结果表明,边坡体内水位下降引起的渗透水压是边坡坡体变形和边坡稳定性的重要影响因素。     

关于黄土滑坡的成因机理及其防治对策的认识

黄土地区滑坡规模大、密度高、类型全。采用现场调查和系统分析相结合的方法,认识了黄土滑坡在特定地质环境下主要的地质因素及非地质因素、形成机理及及其发育过程, 并从预防灾管理和工程措施两方面,对黄土滑坡的预报治理工作具有积极的理论和现实意义。     

二分法在斜坡稳定性分析中的应用

以下某滑坡为倒,采用经典的剩余推力法分析予斜坡稳定性。在计算稳定性系数时采用了隐式的求解方法即对非线性隐式方程En（fs）=0文提出采用二分法来求解。并利用rnadab编程实现了整个斜坡稳定性的分析计算。     

基于FLAC3D的新桥高陡边坡二维与局部三维稳定性分析

文章根据新桥矿高陡边坡资料,利用FLAC3D软件,采用强度折减法对二维及局部三维边坡开挖至水平线下-72m、-108m、-144m、-180m4个不同工况时的边坡进行稳定性计算分析,计算出不同工况下边坡的安全系数Fs,为边坡治理提供科学依据。     

真空-堆载联合预压法在某高速公路软土地基处理中的应用

运用真空-堆载联合预压法加固软基,简要介绍了其加固机理及优越性。对某高速公路软基加固试验中的地表沉降、分层沉降、土体深层水平位移等现场测试结果进行了分析。试验结果表明：真空-堆载联合预压法能有效消除高速公路软基沉降,且满足高速公路软基稳定性要求。该结论对类似地质条件下的真空联合堆载预压设计、施工和科研具有借鉴意义。     

城市道路膨胀性透水边坡治理工程设计

城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全，文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理，根据不同地层地质情况，在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施，对边坡坡面采取了挂网客土喷播进行绿化，达到了治理效果。     

西夏渠隧洞工程流沙防治技术的研究

文章结合西夏渠隧洞工程穿越未固结饱和含水粉细砂岩层的施工实践,分析了在该类地质条件下的各种不良地质构造情况,总结了在相应的地质条件下如何采取有效的流沙塌方防治技术。     

某地铁车站软土深基坑土压力分布实例分析

土压力取值合适与否对基坑围护工程的造价、稳定及安全有重要意义。文章结合某柔性支护软土地层地铁站深基坑工程,针对基坑不同的开挖工况,对作用于围护结构上的土压力的大小及其分布规律进行了分析研究,并将实测土压力分布与经典的朗肯土压力、采用扩展修正剑桥模型有限元计算土压力进行分析比较,得出了一些有意义的结论,为类似深基坑工程土压力分析提供参考依据。     

高层建筑消火栓系统减压孔板选型探讨

文章结合实例对消火栓给水系统不同工况时减压孔板进行了计算与分析,再以水箱供水工况进行校核,得出减压孔板孔径的确定应以选用孔板阻抗系数S≥理论减压孔板阻抗系数S,并且以接近于后者的原则进行孔板选型。     

全文检索技术在中国石化地质资料管理系统中的应用

讨论中国石化地质资料管理系统研究过程中，数据库管理和设计的基本思路。阐述应用Oracle数据库结合全文检索产品TRS进行地质资料管理的主要思想，并展示部分设计界面。通过论述得出该方法是安全、高效的。     

PBL连接件承载力计算

以twin-pbl连接件为研究对象,计算twin-pbl连接件在不同规范规定公式下的承载力;再以twin-pbl连接件为研究对象建立有限元模型,计算得出twin-pbl在不同的荷载工况下个关键部位处的应力。