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本文阐述了阀控密封式铅酸蓄电池的运行与维护、阀控式铅酸蓄电池使用中应注意事项、常见失效机理及检测、阀控式密封铅酸蓄电池的发展趋势。 相似文献
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张维军 《辽宁科技学院学报》2011,13(3):41-42,49
目前很多蓄电池运用人员对阀控式铅酸蓄电池有着错误的认识,不能正常使用阀控式铅酸蓄电池,导致阀控式铅酸蓄电池热失控现象经常发生,大大降低了蓄电池使用寿命,甚至造成蓄电池报废。文章通过对蓄电池运用的总结及工作原理的分析,制定了相关维护、充电方法,运用于工作当中取得了良好的效果。 相似文献
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莫雪梅 《湖州师范学院学报》2009,(Z1)
简要介绍了GFM系列阀控式铅酸蓄电池的工作原理和阀控式密封铅酸蓄电池与固定型铅酸蓄电池、镍镉蓄电池比较所具有的优势,以及对该蓄电池在变电站直流系统中的应用情况,分析了阀控式密封铅酸蓄电池在实际运用中存在的问题,认为对该种蓄电池要做好容量监控,加强运行中的检查,不能因为"免维护"而忽略了本该进行的日常维护工作. 相似文献
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姚嘉 《阅读与作文(高中版)》2011,(20):65
日前登陆深交所的山东圣阳电源股份有限公司(下称圣阳股份,代码(002580)是国内最早自主研发和生产阀控密封式铅酸蓄电池的领军企业之一,自设立以来,专业从事吸附式、胶体等新型阀控密封式铅酸蓄 相似文献
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高树永 《赤峰学院学报(自然科学版)》2007,23(4):98-100
从蓄电池的结构、原理出发,对蓄电池的性能指标、阀控式密封铅酸蓄电池的运行维护的介绍,提出将这一新技术广泛地应用于电力系统,以确保系统可靠稳定的运行. 相似文献
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从生产和使用两个方面分析了阀控密封铅酸蓄电池早期失效的原因 ,提出了延长电池使用的方法 相似文献
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从生产和使用两个方面分析了阀控密封铅酸蓄电池早期失效的原因,提出了延长电池使用的方法。 相似文献
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常玉凤 《宁夏师范学院学报》2009,30(6):46-51
针对阀控式密封铅酸蓄电池的渐变失效性,提出了目前常用的一些检测方法、日常维护及存在的问题,旨在分析存在的问题并进行矫正,为实际工作提供借鉴. 相似文献
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李治国 《兰州石化职业技术学院学报》2022,(4):13-17
针对目前长输油气管道RTU阀室铅酸蓄电池搬运困难的实际问题,提出了一种长输油气管道RTU阀室铅酸蓄电池专用搬运工具。结合RTU阀室铅酸蓄电池型号A602/2740尺寸,利用CAD三维模型设计,采用Q235材质Φ15mm直径的钢管和50mm×5mm热镀锌扁铁全焊接加工制作了专用搬运工具,通过实践试验测试。结果表明:搬运车结实稳固,满足搬运RTU阀室型号为A602/2740铅酸蓄电池需要,而且可以兼顾搬运尺寸为500mm×200 mm×800 mm以内的其他同类货物。经实践试验测试结果表明:最大承重量为500kg,实现1人独立安全高效搬运长输油气管道RTU阀室铅酸蓄电池目的,达到节约人工成本,避免人工搬运过程人身伤害的安全风险。为长输油气管道行业搬运铅酸蓄电池提供参考借鉴。 相似文献
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莫雪梅 《湖州师范学院学报》2010,(Z1):248-250
介绍了蓄电池在变电所直流系统中的作用,就目前变电所投运的阀控式密封铅酸蓄电池达不到理论使用年限而出现失效的隐患或故障现象进行了分析,并在提出相应的改进对策的同时,详细叙述了对策实施的过程和对策实施后的效果. 相似文献
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均衡充电是串联蓄电池充电过程的重要组成部分,讨论了影响阀控铅酸蓄电池性能的均衡充电问题。指出了被动均衡充电,即传统过充电方式的弊端:速度太慢,尤其当单元电池串联块数超过12块更是如此。主动均衡充电优势明显,可加快充电进程,支持故障单元电池或单体电池更换。指出了主动均衡充电能达到10m V/单元电池数量级,可延长蓄电池组使用寿命。适当设计的主动均衡充电可使串联蓄电池组寿命与单元电池寿命一致。 相似文献
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《长江工程职业技术学院学报》2016,(3)
铅酸蓄电池的容量代表着蓄电池的供电能力,是影响其使用性能的一个重要指标,提高铅酸蓄电池容量意义重大。分析了铅酸蓄电池容量的影响因素,探讨了从蓄电池结构、制作工艺、使用条件和使用环境等方面提高铅酸蓄电池容量的有效措施。 相似文献
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采用新的电容降压技术、Buck-Boost电路拓扑,以STC12C5A60S2单片机为控制核心,通过高速的数据采集、过程控制和输出控制,设计一种新型智能电动汽车充电器.该充电器实现对大容量铅酸蓄电池的快速、合理充电,并通过负脉冲放电实现对蓄电池的再生修复,延长了蓄电池的使用寿命. 相似文献
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李清 《中小学实验与装备》1996,(1)
铅酸蓄电池的简易维修潜江市浩口镇三才中心学校李清(433116)铅酸蓄电池(俗称电瓶)的损坏是因为极板上的活性物质脱落、沉淀,导致内部放电引起的;表现为能充电(有正常的充电电流),但充好后搁置不到两天,其电压就降至很低(单格电压降为1V以下),或者用... 相似文献
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《绵阳师范学院学报》2017,(2):21-25
铅酸蓄电池作为动力电池仍然在电动汽车中被广泛使用,然而蓄电池的充电技术是制约电动汽车快速普及的一个重要原因.本文阐述了电动汽车铅酸蓄电池的充放电特性,分析了铅酸蓄电池的可接受充电电流.通过对蓄电池常规充电方法比较的基础上,采用了分阶段脉冲快速充电方法,给出了新能源电动汽车铅酸蓄电池脉冲充电系统总体设计方案.通过常规分阶段充电机与脉冲充电样机的对比测试,验证了分阶段脉冲快速充电的可行性. 相似文献
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陈镇中 《新乡师范高等专科学校学报》2007,21(5):42-44
分析了阀控铅蓄电池内阻的组成及其测试原理和方法,根据蓄电池内阻与剩余容量的关联性,讨论了利用蓄电池内阻监测其剩余容量的可行性。 相似文献
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吴淼 《淮北职业技术学院学报》2007,6(5):98
1 引言 某蓄电池制造公司为提高产品技术含量,增强产品的市场竞争力,拟建设免维护铅酸系列蓄电池项目.全密封铅酸蓄电池(VRLA)因使用时无污染、无酸雾排放,又无需维护,是绿色环保产品,但在铅酸蓄电池的生产过程中将产生铅酸废水,因此该公司将建设一套废水处理设施,使铅酸废水达到<污水综合排放标准>(GB8978-1996)中规定的标准限值. 相似文献
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作为企业谁不想自主创新?关键是如何去实现。广东志成冠军集团有限公司坐落在广东省东莞市塘厦镇田心工业区,占地12万平方米,自有资产逾2亿元。公司的前身是1992年创建的志成电子厂,当时只有17个人、几十万元资产。从1995年开始,公司引进人才自主研发不间断电源(UPS)和配套的阀控型密封免维护铅酸蓄电池,一举告别历时3年的来料加工,2000年冠名注册了广东志成冠军电子实业有限公司。自主创新使公司尝到了甜头,进入2001 相似文献