高职院校铁路工务工程实训基地建设与实践

正近几年,各铁路高职院校都非常注重铁路工务工程实训基地的建设,以期培养出动手能力强、掌握最新铁路施工与维护技术的高端技能型人才,更好地服务铁路建设和运营。我国铁路轨道类型多、结构类型复杂。如何拟定建设方案,实现实训项目齐全?如何建设实训基地,提高实训质量?如何进行内     

创新视角下校企合作形式研究

在创新视角下,探讨了职业教育的校企合作形式,分别有:基于人才培养的校企合作、基于完成教学任务的校企合作、基于建设实训基地的校企合作、基于项目运营的校企合作、基于信息共享的校企合作、基于技能比赛的校企合作、基于文化建设的校企合作、基于奖教奖学的校企合作。     

创新视角下校企合作形式研究

在创新视角下,探讨了职业教育的校企合作形式,分别有:基于人才培养的校企合作、基于完成教学任务的校企合作、基于建设实训基地的校企合作、基于项目运营的校企合作、基于信息共享的校企合作、基于技能比赛的校企合作、基于文化建设的校企合作、基于奖教奖学的校企合作.     

校企合作订单班高效运营管理模式的探索——以邢职院捷豹路虎卓越培训项目为例

文章以邢台职业技术学院捷豹路虎卓越培训项目为例分析了目前汽车检测与维修专业校企合作订单班的运行现状,指出了订单班在建设过程中存在的问题及原因,并着重研究了校企合作订单班高效运营管理模式。     

构建校企合作新模式服务铁路跨越式发展

构建校企合作新模式是职业教育发展的必由之路,对于深化职业教育改革、增强职业教育活力、扩大职业教育规模、推动职业教育发展具有重要的意义.近年来,铁路职业院校积极探索新形势下校企合作办学新模式,与铁路企业实施项目合作,推动多元合作,完善定单合作,为铁路跨越式发展和铁路职业院校的发展发挥了积极作用.     

邻近既有线隧道控制爆破施工技术管理

铁路运输是我国最重要的运输方式之一,随着国内铁路建设高速发展,涉及既有线施工项目逐年增加,扩建及新建铁路交叉或邻近营业线施工已无可避免。既有线施工具有建设与运输相互干扰大、施工组织难度大、技术方案复杂、安全及工期风险高的特点。以新建福平铁路新苔井山隧道施工为例,对该隧道邻近既有线控制爆破施工技术管理进行了阐述,对邻近既有铁路隧道施工有一定的指导意义。     

高职院校校企合作建设基地利益博弈分析

随着高职院校教育的发展,越来越多的高职院校为了贴近社会需求,慢慢地融合进了企业的发展进程当中。高职院校校企合作基地建设也是遍地开花,本文提出了学校、企业、二级学院(系部)、教研室、学生等多方在校企合作基地建设当中存在的各种矛盾,提出了发挥制度管理、合同管理、基地运营管理等多种管理手段,以平衡学校和企业校企基地利益,达到学校、企业、学生三赢局面。     

浅论铁路高职院校特色校园文化建设的机制与途径创新——以湖南铁路科技职业技术学院为例

铁路高职院校在特色校园文化建设上要突出"校企合作、工学结合"的特色。文章提出要建设以服务为内核,以"人本、奉献、开放、精艺"为特征的铁路高职院校特色校园文化,要大胆创新校园文化建设的机制与途径,通过"南方铁路运输职业教育集团"和"铁路时空"数字博物馆两大平台,实现特色校园文化建设上的校企合作与共赢;以实施"三百工程"和全员目标管理为制度保障,促进铁路高职院校的特色校园文化建设。     

刘铭传抚台期间筹办铁路事体考论

刘铭传抚台期间,以其对铁路之于台湾海防和经济建设作用的深刻认识为思想基础,把兴办铁路作为治台要务之一。在台湾铁路建设的筹备、施工和铁路竣工后的运营等各个环节上都投入了极大的精力。台湾铁路的修建,成为台湾近代化进程的重大标志,开启了我国自行筹集资金兴办铁路的先河。     

行业公司

正铁路:货运价格首次放开发改委4月1日宣布,正在建设的准池铁路运营后,货物运价将实行市场调节,由铁路运输企业与用户、投资方协商确定具体运价水平。这是国内首次放开铁路运价,是完善市场机制的体现。实施后,将对推进铁路投融资体制改革,鼓励、引导社会资本投资建设铁路,解决铁路建设资金问题。棱电:重启正加速推进最新完成的《核电中长期发展调整规划》显示,到2020年全国核电装机目标为8000万千瓦。而此前业界预测为6000万到7000万千瓦。可见,重启核电新建项目审批程序正加速推进。2013年以来,核电新增项目进入慢热状态,田湾二期和阳江三期相继开工,核电新增项目建设速度恢复常态。     

促进黑龙江有机食品电商运营平台建设的校企合作模式探索——以黑森集团为例

以黑森集团为例,阐述校企合作对黑龙江有机食品电商运营平台建设的重要作用,并对黑森集团与个别高校实行校企合作的方式进行分析,同时对其电商运营平台建设的发展前景进行预测,从而指出现阶段黑龙江电商校企合作模式普遍存在的问题,针对提出的问题探讨电商校企合作模式的构想。     

构建校企合作新模式服务铁路跨越式发展

构建校企合作新模式是职业教育发展的必由之路，对于深化职业教育改革，增强职业教育活力，扩大职业教育规模，推动职业教育发展具有重要的意义。近年来，铁路职业院校积极探索新形势下校企合作办学的新模式，与铁路企业实施项目合作，推动多元合作，完善订单合作，为铁路跨越式发展和铁路职业院校的发展发挥了积极的作用。     

高职院校校企合作共建校外实习基地的思考

校企合作共建校外实习基地已成为高职院校提高人才培养质量,提升办学和师资队伍建设水平的重要途径。目前,在高职院校校外实习基地建设与管理过程中遇到一些问题,如高职院校与企业追求的目标不同;学生职业技能培养与企业生产成本的矛盾;学生角色与员工角色的矛盾等。应从制度建设、教学团队建设、校企深度融合等方面入手开展校企合作,共建校外实习基地,达到人才培养的目标。     

高职院校校企合作机制研究与实践——以广西职业技术学院为例

校企合作体制机制建设是当前职业院校关注的热点和难点,广西职业技术学院依托校企合作平台,以企业技改项目与学校教改项目为载体,整合校企双方资源,探索构建了"双项目双向介入"校企合作机制,较好地促进学校"双师型"教师队伍建设、校内外实训基地建设、课程开发及培训。     

基于一体化课改的校企双制特色实训基地的建设实践

结合广州市轻工高级技工学校实训基地内涵建设实践,从课程改革、工学结合、校企深度合作的角度探讨基于一体化课改的校企双制特色实训基地的功能设计与环境构建、运营管理与效益评价。     

NF250/50型公路架桥机跨铁路架设超大型预制梁施工技术

在桥梁预制梁架设施工中,由于作业环境的不同,对大跨度预制梁架设作业也提出不同的要求。针对预制梁跨越运营铁路的45 m长、自重220 t架设施工的实际情况,详细介绍架桥机在不妨碍铁路正常运营的条件下超大型预制梁架设施工方法。     

铁道通信与信息化技术特色专业建设研究

分析铁道通信与信息化技术特色专业建设存在的主要问题,通过深化校企合作、优化人才培养方案、完善实训基地建设等举措,将通信技术专业建设成特色鲜明、优势明显、满足铁路企业用人需求、更好地服务于铁路企业的优势专业。     

“项目即课程”的实训室建设与运营模式探索--以网店运营实训室为例

本文主要结合高职院校电子商务专业建设现状,提出基于校企合作的网店运营生产性实训基地的建设与运营方案,探索集实践教学、企业生产经营、教学研究等功能于一体的,实现企业、学校和学生等多方共建、共管、共赢的运营方式。     

校企合作背景下的铁路行业就业准入制度探讨

铁路行业就业准入制度目前面临着诸多问题,校企合作是完善铁路行业就业准入制度的有效途径。建立校企合作机制的具体措施为：校企领导、工程技术人员交叉任职;共同组建“双师型”师资队伍;优化教学计划,科学合理设置课程;共同编写铁路专业教材;共同组建职业资格考评委员会。建立校企合作机制,铁路企业与铁路院校共同培养高技能人才,可以从源头上提高铁路行业就业人才的实际水平,全面提高铁路员工整体素质。     

校企合作背景下的铁道机车车辆专业课程体系优化设计

铁道机车车辆专业主要面向国有铁路、地方铁路、城市轨道交通企业、机车车辆制造修理企业、大型工矿企业等,培养从事铁道机车车辆运用、检修、维护和运营管理,具有全面素质和综合职业能力的高端技能型人才。实践表明,校企深度合作构建优化课程体系,能大幅提高铁道机车车辆专业的教学质量。