构筑中部崛起下的九江城市发展战略

本文联系中外区域发展与规划理论,纵观九江、江西和国家层面,对九江发展面临的困难和问题进行针对性地分析和阐述,借鉴国内外区域规划经验,提出九江城市如何准确定位,探讨其发展的着力点,明确提出“武汉-合肥-南昌”金三角都市圈的概念,并从这一区域经济角度进行九江战略规划。     

构筑中部崛起下的九江城市发展战略

本文联系中外区域发展与规划理论,纵观九江、江西和国家层面,对九江发展面临的困难和问题进行针对性地分析和阐述,借鉴国内外区域规划经验,提出九江城市如何准确定位,探讨其发展的着力点,明确提出"武汉-合肥-南昌"金三角都市圈的概念,并从这一区域经济角度进行九江战略规划.     

九江近代新式航运业兴起的动力因素探析

九江地处长江中游,传统之南北陆路商道与长江商贸路线在此处汇合,是近代著名的三大“茶市”和四大“米市”之一。第二次鸦片战争后,九江被迫开埠通商,西方列强竞相在此设立新式航运机构,利用先进航运工具控制九江水运市场。夺取航运自由特权。以机械化、运载大、速度快为特点的近代新式航运业在九江社会经济的发展变迁中应运而生,有力地推动了九江经济社会近代化步伐。     

近代九江经济发展述略

九江是长江中游南岸的重要港口之一,是江西的省辖市,又是江西唯一的对外贸易的港口。解放后,九江经济飞速发展,繁荣兴旺,大大改变过去生产发展缓慢、长期停滞不前的面貌。回顾一下九江的过去,前事不忘,后事之师,对今天建设九江可作借鉴。不过笔者限于学识不足和资料缺乏,疏漏谬误之处。在所难免,尚析读者批评指正。     

略论近代九江城市经济衰退的原因

九江城市经济从开埠始到２０世纪３０年代初止,这期间有所发展。尔后,便又转向衰退。这主要是由于城市经济结构不合理、基础薄弱、捐税过重、帝国主义者侵吞、所处地理环境不利等方面的原因所致     

九江工业化发展进程分析

自18世纪60年代英国工业革命以来，世界经济的发展过程主要表现为工业化的进程，工业化是世界各国经济发展的普遍规律，是传统农业国或具有二元经济结构的发展中国家实现现代化的必由之路，国家的发展如此，一个区域经济的发展也是如此。九江是江西省重要的工业城市，在江西打造环鄱阳湖生态经济圈的背景下，九江工业经济发展应起引领的作用。本文首先阐述了工业化有关理论，并以此为手段时九江目前工业经济的发展进程进行了分析。     

九江发展红色旅游的思考

作为江西省北部重要的旅游城市,九江发展红色旅游既有资源条件又有良好的发展环境。本文在对九江发展红色旅游的有利条件和制约因素进行分析探讨的基础上,有针对性地提出了九江发展红色旅游的思路及对策。     

九江职业技术学院

九江职业技术学院位于历史文化名城、“中国魅力城市”——九江，创建于1960年，是教育部批准成立的全日制公办普通高等院校，先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、江西省人民政府，是中央与地方共建高校。学院占地面积475亩，     

抓住历史性机遇 加快九江经济发展步伐

京九大铁路的全线建成通车，给九江带来了千载难逢的发展机遇。作者以大思路、大手笔描绘了九江经济和社会发展的战略构想，并指出当前最紧迫的事情是干，是实干、大干、快干、动脑筋讲科学有成效地干。     

九江开埠和庐山近代旅游业的繁荣

文章主要论述了九江开埠始末及其与庐山近代旅游业繁荣的关系。从九江近代交通业发达和近代商业繁荣两方面着手分析九江开埠对庐山近代旅游业的影响,以期丰富庐山旅游方面的研究。     

九江地震 举国关注

【背景材料】2005年11月26日8时49分,在江西九江、瑞昌间(北纬29.7度,东经115.7度)发生5.7级地震。地震震波波及湖北省武汉、洪湖、鄂州等地区。地震未波及三峡大坝。宜昌包括三峡工程区域,处于扬子地台和四川盆地的结合部,和九江属于不同的地域板块,九江地震对宜昌没有造成任何影响,整个三峡包括大坝都安然无恙。截止11月27日11时统计,地震共造成13人死亡,8000余人不同程度受伤,转移安置60余万人,280万人一度紧急避险,倒塌房屋1.8万间,损坏15万多间。部分县市电力、通信和城市供水一度中断。灾害引起了国家领导人的重视和关切,他们向灾区干…     

近代俄商对九江茶市的影响分析

九江茶叶具有悠久的历史渊源,早在唐宋时期,九江茶叶就已经闻名全国。在近代,九江与汉口、福州齐名为中国三大茶市之一。九江茶市呈现一片繁荣景象。鸦片战争以来,中国逐渐丧失主权,九江茶市也逐渐由外商把控,使九江茶市的繁荣景象一去不复返。其中,九江茶市受俄商掌控最为明显。通过研究近代俄商与九江茶市,分析近代俄商选择九江茶市的主要原因以及重点分析近代俄商对九江茶市的影响。     

庐山对九江城市旅游的阴影效应分析及对策研究

九江城市旅游资源品味高,类型丰富,城市环境优美。但是长期以来,九江旅游业主要围绕和依托庐山旅游展开,城市旅游发展非常缓慢。其中一个重要的原因,就是著名的庐山对其形成阴影效应,九江城市旅游＂名不副实＂。本文通过实例对这一现象进行了分析,并对九江城市旅游发展提出相应的对策。     

港口与腹地:近代九江与南昌贸易互动因素的历史考察

近代九江的开埠通商,使得赣中北地区的南昌、九江成为江西经济新的增长极,由此形成了以九江-南昌为中轴的发展格局.九江口岸贸易的迅速发展带动了以省会南昌为中心的货物集散市场的繁荣,近代九江与南昌贸易往来频繁,互相依赖,相辅相成.透过港口贸易与腹地经济的关系来观察两地,经济地理区位和交通运输基础是两地互动的基本前提.     

九江城市郊区化发展中住宅用地的高效利用研究

在大九江的城市规划理念和两带一心模式发展远景模式下,九江出现了向城郊东、南、西三方向发展的状况,而九江将重点建设的几大城郊居住组团也成为容纳外迁人口的重要区域。在此过程中,住宅用地的利用中出现了许多问题,对土地的高效利用产生了影响。本文着重阐述住宅用地高效利用中出现的问题及措施对策。     

白居易九江山水诗的多重情怀探析

白居易贬谪江州期间留下了许多歌咏九江山水的诗篇。这些诗篇在描绘九江山水的同时,也真实全面地展现了诗人贬居江州时种种复杂矛盾的情怀：有悠游山水之乐,有沦落天涯之痛和亲友故园之思,也有国事时局之忧。     

九江船舶工业学校

九江船舶工业学校九江船舶工业学校是直属中国船舶工业总公司领导的全日制四年制中等专业学校，１９８０年被教育部确定为全国重点中专；１９９４年被国家教委确定为国家级重点中专校．井选作试办五年制高等职业教育班的１０所中专校之一。学校座落在九江南区内，占地２７...     

被迫开埠与九江城市近代化

九江被迫开埠后,城市的经济结构、政治结构、市政建设以及交通通讯和人们观念均发生了变化。九江在成为资本帝国主义经济掠夺据点的同时,也在欧风美雨的“孵化”下,开始迈向近代化     

试论九江民俗旅游资源开发

民俗旅游作为一种高层次文化类型的旅游活动已经越来越热,但是丰富多彩的九江民俗旅游资源却未被开发出来。文章分析了九江民俗旅游资源的形成及特征,结合九江民俗旅游资源的实际,提出开发战略,以期对九江民俗文化和旅游发展提供有益指导。     

“双核”结构理论在区域旅游合作中的应用——以南昌、九江为例

“双核”空间结构是区域发展的一种高效空间结构形态，以“双核”结构理论指导区域旅游合作是创新点，本文从区位、客源流动、旅游业发展背景、资源类型等方面分析“双核”城市——南昌与九江的紧密联系要素，运用理论协调这些相关要素，促进江西旅游大产业发展，同时得出“双核”结构理论指导区域旅游合作是区域旅游发展的有效方式。