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<正>2009年春运拉开帷幕,为了完成今年春运任务,铁道部吸取往年经验和教训,提前部署,精心准备,合理调整运力,发掘现有铁路的最大运力,以保证旅客能"走得了,走得好", 相似文献
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<正>"节能先锋"的环保奇迹、"千里眼顺风耳"般的智能列控系统、"贴地飞行"的超能力、高速运行时杯中水纹丝不动的"特异功能"……飞驰在铁路线上的一列列高速动车组列车仿佛来自魔法王国或者未来世界,颠覆了现实中的种种推理和想象。现代科技究竟如何打造出这样的速度奇观?在高速动车组那颇具动感的白色流线型车体中,究竟隐藏了多少不易发觉的秘密?在《铁路视野》的课堂中,让我们跟随相关领域内的专家一 相似文献
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12月3日11时06分,在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间220公里线路上,国产和谐号CRH380A新一代高速动车组列车发车,正式启动京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验。11时28分,列车时速达486.1公里,这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,再破世界铁路运营试验最高速纪录,登上世界运营铁路速度之巅。 相似文献
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全程202公里,运营时速350公里,每天开行动车组列车80对,最快45分钟跑完全程,这就是在10月26日开通的沪杭高铁带给世人的一系列惊喜数字。45分钟,仅仅45分钟,黄浦江就可以约会西子湖,一个长三角的同城梦越来越变成现实。 相似文献
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中国高铁正重新实现向普通交通工具的回归,以求达到安全与速度的平衡2011年5月27日上午,京沪高铁初步验收工作结束的第二天,沈志云正在北京首都国际机场里,等待着飞往成都的航班。几天前,这位82岁的中国科学院、中国工程院院士,还在四川峨眉山的实验室里,忙活着一项挑战飞机的试验:研制时 相似文献