翱翔蓝天再回眸——纪念人类实现飞行梦想100周年

材料一 1903年12月17日，美国莱特兄弟制造的装有内燃发动机和螺旋桨的飞机，首次进行了持续的、有动力的、可操纵的载人飞行，开辟了人类航空史上的新纪元，从此人类真正插上了翅膀，得偿飞翔天空的夙愿。飞机的发明及其发展，给世界带来了巨大的变化，是人类20世纪最伟大的成就之一。     

飞上蓝天

<正>作为20世纪初最重大的发明之一,飞机是指具有机翼和一台或多台发动机、靠自身动力在大气中飞行、自身密度大于空气的航空器。飞机由美国人莱特兄弟发明,开启了人类征服蓝天的历史。今天,飞机已成为现代社会不可缺少的交通工具,它深刻地改变和影响了人们的生活。1853年,英国工程师凯利设计制造出第一架滑翔机,并成功地进行了飞行。     

打造强劲“中国心”——记中国航空发动机集团有限公司成立

<正>"大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。"人类翱翔蓝天的梦想自古有之。20世纪初,被誉为世界上最伟大发明之一的飞机开启了人们征服苍穹的历史。而使飞机"扶摇直上"的核心器件,便是航空发动机。航空发动机的研制是一个复杂而又精细的浩大漫长工程,因此它被誉为飞机制造业"皇冠上的明珠"。目前,真正能生产航空发动机的只有美国、     

十九世纪晚期的科技发展:飞机的发明

人类自古就希望能像鸟儿一样在天空自由飞翔。为了实现这一夙愿,人类一直在尝试……18世纪晚期,人类依靠气球实现了首次升空飞行。但是,气球受风的摆布很难控制。飞艇的出现,突破了气球的局限性。1852年,法国发明家亨利·吉法尔(1825—1882)制成世界上第一艘动力驱使的可驾驶飞艇。这艘飞艇以蒸汽机为动力,装有方向舵。     

中国人造的第一架飞机

1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的飞机“飞行者一号”试飞成功,为人类动力航空史拉开了帷幕：1909年9月21日,“中国航空之父”冯如驾驶着由他设计制造的“冯如一号”飞机,在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了中国人的首次载人动力飞行。     

只有一旬话的演讲

美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩是世界航空史上的勇敢开拓者。他们在经历了20多年的探索、试验和无数次的失败之后,于1903年12月17日驾驶着自己设计、制造的世界上第一架有动力的飞机,飞上了蓝天,为人类开创了飞行时代。     

铅的“暗杀”史

人类反复折腾,不断与自己制造的"毒"做斗争,那些被添加入奶粉、饲料的三聚氰胺就是如此。而人类使用铅的历史,则仿佛一部更长、更丰富的中毒史。古罗马时期,铅被作为葡萄酒添加剂,带来特殊的酸甜味;20世纪,人类则将四乙基铅加入汽油,以防止发动机爆震。铅为人们带来便利,人类却也被它潜滋暗长的毒性"暗算"。     

让航空器拥有一颗“中国心”

<正>2016年8月28日,中国航空发动机集团(以下简称"中国航发")在北京挂牌成立,一石激起千层浪。航空发动机作为飞机的心脏,被誉为"工业之花"和"现代工业皇冠上的明珠",是国之重器,是装备制造业的尖端,是国家科技、工业和国防实力的重要体现。我国航空发动机研究与制造起步晚、底子薄,遭受技术封锁,一直是国人的"心"病。"中国航发"重新整合有关资源,自主研发,标志着我国航空发动机产业将形成全新格局。一、研发航空发动机,突破大国技术封锁经济全球化发达国家占主导,发达国家在技术方     

教育强国建设中职业院校发展的逻辑解构

<正>《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》明确提出,要加快从教育大国向教育强国、从人力资源大国向人力资源强国迈进,为中华民族伟大复兴和人类文明进步作出更大贡献。习近平总书记在《扎实推动教育强国建设》一文中指出,纵观人类历史,教育兴则国家兴,教育强则国家强,世界强国无一不是教育强国,教育始终是强国兴起的关键因素。     

矿冶文化之于思政理论课立体化教学的意义

<正>生产工具的制造水平是人类生产力水平的重要体现,而矿冶活动则是生产工具发展的基础。人类制造工具的历史从一开始的石器制作、制陶,发展到后来的青铜和钢铁冶炼,矿冶活动成为人类重要的实践活动之一,对人类文明的发展产生巨大的推动作用。19世纪,马克思、恩格斯提出:文化起源于人类的物质生产活动。文化是人类特有的现象,"人化"是文化最根本的含义。文化源于自然,是自然经由人类生产之后的"人化"。矿冶实践是人类认识并改造自然的重要活动。从狭义上说,矿冶文化是人类在长期的勘探、采矿、冶炼     

沙海行绿舟

正"生态兴则文明兴,生态衰则文明衰"。水土流失导致了土地沙漠化,每一片沙漠都曾是昔日的人类家园。从两千年前的水草丰美,再到百八十年来的风蚀沙埋。荒漠化,已向人类亮出"黄牌"警告,值得我们警醒,必须倍加重视。遏制沙漠、改变环境已经成为中国科学家努力和奋斗的目标,向土地荒漠化要绿色,也是人类维护共同家园、守卫共同命运的全球共识。     

比空气还轻

热气球之所以能够升空,是因为气球内部的热空气比外部的空气轻。法国的气球驾驶者于1783年进行了第一次气球飞行,并因此而在世界许多地方掀起了气球热。飞艇是一种大型的、带发动机的可操纵气球。第一艘飞艇是法国人亨利.吉法尔于1852年制造的。到了20世纪20年代,巨型飞艇就能够满载乘客飞越大西洋了。这些飞艇充满了氢气。氢气是一种比空气轻的气体,它不像热空气,它是一种易燃气体,所以飞艇总要冒着起火的危险。在经历1937年"兴登堡号"的那场可怕的火灾之后,飞艇便不再流行了。     

向创新型大国转变的基础教育教学目标变革

21世纪中国国家发展的重要特征是由制造型大国向创新型大国转变。国家发展目标的转变必然要求教育发展和教育培养人的目标实现重大变革。基础教育教学目标由基础知识、基本技能"双基"目标向基础知识、基本能力"双基"目标转变,由基础知识、基本技能"双基"目标向基础知识、基本能力和基本品行"三基"或"三维"目标变革,是国家发展重心由制造型向创新型转变的要求,是形成素质结构合理、与时俱进的全面发展人的要求,对高等教育、职业教育发展也有重大影响,必须实现教育教学内容、方式和评价标准、方式的重大转变和变革。     

从日本政府政治大国外交战略看钓鱼岛政策演变

日本实现政治大国的梦想由来已久,20世纪80年代以后,日本经济实力继续加强,大国意识更是强烈抬头。为了实现其战略目的,如何窃取拥有巨大经济价值和战略地位的钓鱼岛就成为了日本政府政治大国进程中的重要步骤。随着政治大国步伐加快,日本政府对钓鱼岛政策越来越强硬,进而想全面合法拥有钓鱼岛。     

飞机能飞多高

20世纪初,莱特兄弟发明了第一架载人动力飞机,实现了人类飞向蓝天的梦想。自此,人们一直在想方设法制造出飞得更高更远的飞机。那么,飞机究竟能飞多高呢?     

“开创外交新局面”教学设计与实施

设计思路人教版"开创外交新局面"与旧版教科书相比,增加了1978年《中美建交公报》和新时代中国特色的大国外交,及习近平总书记在十九大提出的"构建人类命运共同体"的目标等内容。基于课标要求和教科书内容分析,我首先确立了具体教学目标:了解20世纪70年代中国外交取得突破的史实并正确分析其原因;通过了解20世纪60、70年代国际国内形势的变化.     

利用传感器研究动量守恒问题

正1引言人类社会在进入20世纪后,科技迅速发展,信息与通信技术(ICT)也取得了巨大的成就,逐渐变成了推动社会发展的巨大动力。在教育领域里ICT教学也是教师构建高效课堂,学生实现探究式学习、个性化学习,培养创新精神和培养终身学习能力的重要工具,更是教师和学生跟随时代步伐的重要渠道。利用ICT的"五官"——传感器进行物理实验教学是实现ICT与物理教学整合的重要渠     

热气球

正"艾火令鸡子飞。"——《淮南万毕术》利用气体使物体升上天空,现在已司空见惯了。人们熟知的热气球,就是利用热气体比空气轻的原理使气球升上天空,从而达到载人、旅行等目的。热气球使人类实现了到达天空的梦想,也是一项世界性的体育项目。热气球的发明和使用是很早以前的事,中国是最早制造和使用热气球的国家。早在公元前2世纪,中国人就发明了微型热气球。这种微型热气球是用蛋壳制造的。在《淮南万毕     

日益兴旺的飞机家族

自从生命诞生之后,在很长一段时间里,鸟类成为天空的主人。它们自由自在地翱翔天空,而作为大自然“主宰”的人类却只能望洋兴叹。征服天空,像鸟儿一样飞翔,成为人类强烈的愿望。1903年,美国的莱特兄弟驾驶着“飞行者1号”,在59秒内飞行了260米,圆了人类“上天”之梦。     

教育强国建设中的职业院校：主动进位、主动作为

<正>纵观人类历史,教育兴则国家兴,教育强则国家强。世界强国无一不是教育强国,教育始终是强国兴起的关键因素。职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分,是培养多样化人才、传承技术技能、促进就业创业的重要途径。推动职业教育高质量发展,统筹职业教育、高等教育、继续教育,是建设教育强国的丰富内涵之一。职业院校在建设教育强国中要坚持以改革创新为动力,坚定自信,明确方向,精准施策,以主动进位注入职业教育新动能,以主动作为谋求高质量发展新突破。