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路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一,以下重点探讨高速公路沥青路面早期破损的原因与防治措施。 相似文献
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刘洋 《内蒙古科技与经济》2006,(10):136-137
沥青路面早期破坏的原因很多,也很复杂。本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。 相似文献
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沥青路面有很多优点,但仍存在设计年限内发生的早期破损现象。通过多年的施工及公路调查分析了高等级沥青路面早期破坏的几种原因。 相似文献
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沥青路面因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一。本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。 相似文献
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沥青路面被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理,其早期破坏的现象有：泛油、波浪、壅包等,这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一。针对沥青路面早期破坏原因及防治措施进行了论述。 相似文献
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分析沥青路面各种破坏类型及其形成原因,提出施工时质量控制要点,避免沥青路面早期破损,提高路面使用品质,延长使用年限。 相似文献
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通过对国内外沥青路面破坏形式、沥青面层早期破坏修复及沥青路面大修研究现状进行的调查比较,指出了当前我国高等级公路建设面临的迫在眉睫的课题--系统的沥青路面修复技术.并从沥青路面早期破坏的养护、修复施工角度,针对常见的一些局部破坏形式,如裂缝、坑槽、车辙、泛油等,在分析各自表现形式、产生危害以及对当前国内常用的多种修复技术进行比较的基础上,提出了对于不同的破坏形式如何选用适宜的修复技术及施工方案. 相似文献
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