飞机高高原机场冷发启动失败原因分析

高高原机场环境特殊,并非所有飞机都适应。在高高原机场起降,国内比较常见的高高原机型发动机一般是CFM56系列。通过对空客A319飞机发动机CFM56-5B在高高原机场冷启动失败原因的分析,为及时排除发动机启动故障提供依据,总结经验,可提高发动机在高高原运行的可靠性,减少航班延误率。本文从CFM56-5B性能与海拔高度、大气温度的关系入手,根据高高原机场过夜后的第一个航班启动失败具体表现,如启动超温、启动失速、点火失败、启动悬挂等,分析出高高原启动失败原因。针对这些问题,通过优化启动程序、采取相应启动措施,确保发动机在高高原机场有较高的启动成功率。     

东航航班延误问题研究

统计了中国东方航空股份有限公司(东航:CES)一年的航班运行记录大数据,得出东航航班的总延误率和在各个机场的延误率以及航班起飞延误量分布的柱状图.分析了航班延误的具体原因,针对飞机迟来造成的波及延误,提出了调整航班计划时刻表的应对措施,有效降低了航班延误率.     

随风扶摇起，直上九万里——C919背后的高校力量

<正>2023年5月28日，自上海虹桥国际机场起飞的中国东方航空MU9191航班平安降落在北京首都国际机场，标志着国产大飞机C919圆满完成首次商业航班飞行。C919商业首飞的圆满成功，意味着中国商业航空工业迈上了一个新的台阶，同时也意味着中国民航不再全部依赖国外进口，真正走出了一条自主发展之路。     

客机失事的背后

震惊世界的2014年3月8日马来西亚客机MH370航班失联事件，让无数国人牵挂，154名活生生的中国同胞消失于茫茫的南印度洋中，世界对这一诡异的航班飞行事故提出种种猜测，到目前为止，其失联原因仍是一个未解之谜、     

穿越56年的时空

海峡两岸的中国人永远记住具有纪念意义的这一天:1月29日上午9时28分,中国南方航空公司CZ3097号航班飞抵台北桃园机场;当日12时整,台湾中华航空公司CI581航班降落在北京首都机场。这是56年来两岸民航飞机首次实现直航对飞。台商张汉文兴奋地说:“两岸风光数不尽,千里踏云一日还!”台商刘凯瑞先生激动地说:“真希望今后每个礼拜都有包机直飞!”为了确保此次台商春节包机圆满成功,参与春节包机的各家航空公司都选用了最好的飞机、最精良的机组、最优秀的服务人员。许多地方的包机机票在很短的时间里就被订购一空。2005年台商春节包机的实现…     

随时分享，就地科普

NO.1
　　【乘坐飞机不可自行占座】
　　前不久，上海虹桥机场上演了这样的一幕：在上海飞往广州的FM9311航班上，由于一名男子强行换座导致航班延误近2小时方才起飞。     

国内民用航空旅客运输延误的民事责任研究

民航总局2012年《民航航班正常统计办法》提出"航班延误"的计算公式,明确了航空公司作为航班延误承运人所应承担的义务与责任。为了进一步保护旅客的权益,规范航空公司的服务水平,仍应从立法和政策方面完善民航延吴民事责任制度。     

兼容航班计划的过站时间影响因素分析

航班过站时间是影响航班使用效率的重要因素,如何缩短航班过站时间一直是困扰航空公司的一个问题。为了找到影响航班过站时间的因素,指导航空公司高效利用航班,使用2万多条飞行数据,对航班属性、机型和航班类别的影响进行了分析。基于Python编程进行数据处理和图形绘制,采用控制变量的方法,结合散点图、直方图和密度图进行分析,最终确定了影响航班过站时间的主要因素,为缩短航班过站时间提供了重要的理论依据。     

中国航空运输总周转量排名世界第六位

2001年中国航空公司定期航班完成的总周转量为138亿吨公里，比上一年增长19％。目前中国航空运输总周转量在全世界的排名已从3年前的第九位跃升至第六位，超过了荷兰、新加坡和韩国。按客货运输分类，中国客运完成1059亿客公里，年增16％，在世界排名连续4年名列第六位；货运完     

公道的力量

加拿大音乐人卡罗尔在2008年3月乘坐美国“联航”航班时，其价值3000美元的吉他被行李员“扔链球”似的野蛮装卸损坏。他投诉9个月。“美联航”老“踢皮球”应付搪塞。     

航班延误引发的乘客心理问题与服务策略探析

在民航事业大发展且因航班延误导致旅客和民航工作人员不断矛盾突出的背景下,以近几年航班延误情况分析延误原因,并以四种不同气质类型的旅客为参照点,对比国外准点率较高的航班,着力分析国内航班延误下旅客产生的不同的心理变化,及时了解旅客需求,针对性地做好服务,使旅客感到愉悦和尊贵。提出民航工作人员应对不正常航班的处理方法和沟通方式,以及航空公司处理纠纷与投诉的具体方法。     

曾子墨：生活是属于自己的

不可思议的选择 2000年5月初，一个周日的傍晚，我拖着跟随自己走南闯北的黑色Turni行李箱，登上了从香港飞往新加坡的国泰航班，空姐热情的问候和体贴的服务，并没有化解我心中的层层阴云。     

东航危机管理：如何化解“陌生人的敌意”？

3月31日，中国东方航空云南分公司的14个从昆明起飞至不同目的地的航班，在同一天出现了临时返航事件。     

多目标进场航班调度优化策略研究

对终端区进场航班调度问题,以延误损失和航班序列鲁棒性为目标,建立多目标进场航班调度优化模型。针对建立的模型运用RHC蚁群算法进行优化求解,同时对优化后的序列组进行鲁棒性排序,选出既能够降低航空公司延误损失,又能提高航班序列鲁棒性的优化序列。在仿真验证中,RHC蚁群算法策略与FCFS策略相比,延误损失降低21%。表明RHC蚁群优化策略能够大大降低航空公司的延误损失,提高航班序列的鲁棒性,从而降低管制员工作负荷。     

基于航班延误的民航安全风险管理分析

随着经济的进步和社会的发展,人们对于交通运输行业的要求越来越高.民航作为特殊的运输方式给人们带来了便捷的出行条件.在民航中,航班延误的现象经常发生,这种现象不仅影响了经济的发展还对民航的服务质量造成了严重的影响.航班延误的民航风险管理将民航安全和航班延误等问题进行结合,使用相关的管理技术对航班延误造成的民航安全问题进行分析.本文对航班延误的原因、航班延误和民航安全之间的关系、安全风险管理等问题进行分析.     

杂闻罐头

关键词1:地沟油试飞环保生物燃料本刊讯(小记者周云龙)2011年10月,英国汤普森航空公司的波音757航班起飞前往西班牙兰萨罗特,机上共有232名乘客。这架飞机的燃料是常规的飞机燃油和地沟油各一半。汤普森航空公司表示,从2012年开始,这趟定期航班将每日     

中小学校长培养相关问题探析——基于马克思主义人的全面发展理论视角以首期名校长领航班为例

"校长国培计划"——卓越校长领航工程中小学名校长领航班是我国中小学校长培训中最高层次的培训班,2015年首期中小学名校长领航班正式开班,引起了国内各界高度关注。国内学者对首期中小学名校长领航班校长培养的相关问题研究也正是始于2015年,2016年以后研究呈现突飞猛进态势。国内学者主要对首期中小学名校长领航班的层次地位与名校长的使命担当、首期中小学名校长领航班群体(成员)结构特征和培养路径、首期中小学名校长领航班培养基地名校长培养(培训)模式和名校长工作室管理模式、中小学名校长领航工程的理念进展方略等问题进行了研究,取得了一系列研究成果,这为推进新时代中小学名校长和教育家型校长的培养提供了有益借鉴。     

谈谈大雾天气下的运行控制与签派策略

冬季大雾带来的低云和低能见度天气严重影响到航班的正点,且给航空安全带来一定的隐患。针对大雾的形成及其特点,从运行模式、航班调整等角度考虑运行控制策略,从时间、空间、历史统计等维度,分长、短航线采用不同的签派策略,在保证安全的同时,最大程度提高航班正点率,减少航班的返航备降,提高航空公司效益。     

马航!马航!

客机突然失联 2014年3月8日,马来西亚航空公司的一架客机失去了联系。该航班为MH370,由吉隆坡飞往北京,机上共载有239人,其中227人为乘客,12人为机组成员。马航称,该航班是在凌晨2点40分与管制中心失去联系的,     

歌声

1920年10月，一个漆黑的夜晚，在英国斯特兰腊尔西岸的布里斯托尔湾的洋面上，发生了一起船只相撞事件。一艘名叫“洛瓦号”的小汽船跟一艘比它大十多倍的航班船相撞后沉没了，104名搭乘者中有11名乘务员和14名旅客下落不明。