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作为公交停车时间的重要组成,乘客上车时间对公交运行可靠性及公交服务水平具有重大影响.为研究老年乘客与成年乘客上车时间差异以及影响上车时间长短的因素,进而更好地理解乘客上车行为过程、减少乘客上车所花时间,提出了一种乘客上车时间回归分析模型.通过计算常州公交IC刷卡连续记录之间的时间差,得到了每位乘客上车时间的估计值,定义为上车时间间隔.然后,利用方差分析验证2种乘客的上车时间间隔是否存在显著差异,最后,建立回归模型分析乘客类型、每多一位乘客带来的边际效益及上车踏板数量对总上车时间的影响.研究结果表明,即使不考虑公交车型特征,普通成年乘客与老年乘客的上车时间间隔也存在一定差异;每一车次乘客平均上车时间随乘客数量的增加而减少;公交上车踏板数量越多,乘客尤其是老年乘客上车所花的时间越长. 相似文献
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科室与承运人订立的是运输合同,承运人承担保证乘客安全的义务。对于乘客在运输过程中的人身损害,承运人承担无过错赔偿责任;对乘客的财产损害,承运人承担过错责任。当乘客的损害是由第三人所致时,承运人也应负相应的责任。 相似文献
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《课堂内外(高中版)》2014,(10)
2014年8月9日21点34分,上海地铁2号线列车即将到站时,一名外籍男性乘客突然失去知觉,脸朝上躺在车厢中间.随后的10秒钟内,他身侧的4名乘客以及对面的5名乘客纷纷起身离开座位,去往别的车厢,只剩下晕倒的外籍乘客一人.1分钟后列车进站,前后3节车厢的乘客迅速蜂拥而出,还有乘客因此摔倒. 相似文献
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邓小刚 《湖北大学成人教育学院学报》2003,21(4):60-62
本文分析一起乘客击打驾驶员、驾驶员未停车就离开驾驶室与乘客扭打从而导致严重后果的刑事案件,得出驾驶员构成以危险方法危害公共安全罪、乘客不构成犯罪的结论。 相似文献
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《江苏经贸职业技术学院学报》2015,(4)
打车软件是近年兴起的O2O模式下的手机应用软件,乘客和司机线上下单接单,线下执行完成后,乘客可以利用支付平台完成交易。对软件运营商、支付平台、司机及乘客进行博弈分析,指出打车软件运营中可能出现的问题。 相似文献
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贾璐 《时事(时事报告高中版)》2006,(5)
主持人:为了提高文明服务质量,某市公交集团计划开展“明星乘客”评选活功,主动给老、幼、病、残、孕等特殊乘客让座的“明星乘客”,公交集团将给予一定奖励。对于这件事,同学们是怎么看的呢? 相似文献
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于玲 《山西教育(综合版)》2000,(4)
物理现象和过程存在各种联系,在这些联系中,有的是本质的必然联系,有的是非本质的偶然联系。如汽车刹车时,车上的乘客会向前倒,紧急刹车时,乘客甚至会向前冲去。这实质上是乘客表现出惯性的现象与惯性之间存在本质联系。从现象上看,乘客是否具有惯性与汽车刹车有关,与刹车的急缓程度有关,与乘客在行驶的车上有关,实际上这些因素对乘客是否具有惯性都是非本质的联系。如何能使学生透过表面现象掌握它的本质呢?一、突出物体不受外力的作用时,仍能保持原来运动状态从生活中学生熟悉的例子着手讨论(如足球、汽车等等),当外力停止作用后,还能继续… 相似文献
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