定位误差的简便计算法

本文通过对定位误差计算法存在问题的分析,提出了一种计算定位误差的简便方法.     

也谈"定位误差的简单计算法"

简要分析了定位误差产生的原因,介绍了用合成法计算定位误差及其计算技巧,并给出了计算实例。     

浅析定位误差的计算

文章分析了造成定位误差的两种因素之间的关系，举例说明了定位误差的计算方法。     

理想位置的选取对定位误差及尺寸链计算的影响

改变旧有的思路、以使误差分析和尺寸链计算更为精确。     

电表V形配重的调整（第九讲）

教学用电表中的Ｊ０４０２、Ｊ０４０３和Ｊ０４０４型三种电表的配重为Ｖ形,与Ｊ０４０１型及其它十字形配重的调整方法不同。Ｖ形配重的两个调整臂多为螺杆,各有一个配重螺母,旋转螺母可调整转动部分（动圈系统）上下左右的平衡,使转动部分重心落在两轴尖的连线上。配重的调整应在动圈转动正常情况下进行,并要查看配重的外观要正常无变形,两根杆角度均匀。在正常使用状态下,调好零点。向左转动电表,使指针向左呈水平,此时是以动圈轴为支点,左端是指针,右端是配重的杠杆,若不平衡可能出现三种情况：（一）指针偏向０点以上,是…     

DGPS基准站多径误差的处理方法

ＤＧＰＳ是一种具有广泛应用前景的高精度导航定位系统，但其精度受多径误差等非公共误差的影响。本文给出了一种处理多径误差的方法，设计了相应的Ｋａｌｍａｎ滤波器，利用误差模拟技术对该方法进行了验证，模拟结果表明该方法是有效的。     

基于小波方法微重力预混V形火焰不稳定性分析

着重介绍了将小波图像处理方法运用于微重力燃烧实验, 通过对预混V形火焰的动态图像的分析处理, 提取有关燃烧火焰的结构及其变化信息, 实现了利用火焰连续的动态图像研究火焰结构和不稳定性的目标.     

论船位误差圆及其应用

本文指出[1]、[2]对船位均方误差圆缺乏科学的严格的定义,提供的均方误差圆覆盖真船位的概率某些数据是不正确的;同时从概率统计的角度论述船位均方误差圆的定义,计算覆盖真船位的概率、95%误差圆半径及船位误差圆在航海中的一些应用。     

关于由两条误差相关的位置线确定的船位准确度问题

本文从误差的相关性出发,指出根据两条相关位置线确定的船位的等概率密度曲线也是椭圆,并且给出了均方误差椭圆要素的计算公式及均方误差的椭圆简易作图方法。     

航运企业基准收益率的确定

企业基准收益率的确定,在工程经济学中占有很重要的地位。本文以航运企业为例、从企业的资金来源这个角度叙述了这种确定方法,并对几个实际问题进行了讨论。     

两方位定位时船位标准差问题

分析了两方位定位时船位标准差问题,并指出当观测船位位于被测物标连线的中垂线上,离被测物标连线的距离约为0.35d时,船位标准差有最小值0.92m_Bd,这时两物标的方位差约等于109°.5。同时建议:两方位定位时,物标的方位差应不小于50°,且不大于150°,区域“Q”是较为合理的两方位定位区域。在该区域内,船位标准差在(0.92～2.00)m_Bd。     

鄂尔多斯地块的现今水平运动状态及其与周缘地块的相互作用

根据GPS实测资料和三维粘弹性模型数值模拟分析,认为鄂尔多斯地块的现今水平运动状态可以分解为两个部分:一部分为其自身的逆时针旋转,另一部分从属于中国东部大陆整体运动,二者的叠加形成鄂尔多斯地块现今水平运动状态的宏观表现形式.这种认识可以较好地解释鄂尔多斯地块南北侧断层和东西侧断层旋转方式上的矛盾.此外,还提出一种描述鄂尔多斯地块与其周缘地块相互作用的新模式:“挤推阻碍模式”.该模式认为鄂尔多斯地块运动的主要驱动力是来自青藏地块东北缘NE向挤压力,同时华南地块和燕山地块对其南北边界存在推挤和阻碍作用.利用“挤推阻碍模式”可以从动力学的角度对鄂尔多斯地块及其周缘断裂带的现今水平运动状态进行解释.     

城市公共文化体育设施区位选择的探析

公共文化体育设施是由各级人民政府举办或者社会力量举办的,向公众开放用于开展文化体育活动的公益性图书馆、博物馆、纪念馆、美术馆、文化馆（站）、体育场（馆）、青少年宫、工人文化富等的建筑物、场地和设备,从区位理论的角度出发,分析城市公共文化体育设施区位选择原则、体育场馆效益的空间界限、区位选择决策的分析,为城市公共文化体育设施建设选址提供建议和参考。     

版画新概念的拓展与综合延伸

总体而言,中国版画是我国目前各画种里面理论最封闭、思想最保守、形式最乏力、状态最彷徨的典型.版画艺术需要有对新概念的拓展和版画艺术的综合延伸.     

数控机床螺距误差补偿原理及方法

数控机床的传动机构一般均为滚珠丝杠副,滚珠丝杠副在生产制造和装配过程中都存在一定的误差,对机床轴线滚珠丝杠的螺距误差进行补偿,可提高机床的定位精度和重复定位精度,从而提高数控机床的加工精度.     

SAFER系列密码算法的设计与分析

SAFER系列密码算法的总体结构采用SP 网络,它的设计具有其独到的几个特色。分析SAFER系列密码算法的设计思想,沿着设计者对它们不断改进的思路,分别描述其混淆层、扩散层、密钥扩展算法的性质和对它们的攻击。最后提出几个尚需进一步考虑的问题     

“荡秋千”分组密码算法的设计与分析

提出了一种基于移位寄存器状态变化的分组加密算法(称之为 荡秋千"密码算法),并详细给出了算法的加解密流程和必要的参数设置方法.通过对密钥雪崩效应和明文雪崩效应的基本分析,说明了该算法具有良好的抵抗密钥相关攻击、线性攻击和差分攻击的性能.除了具有安全、快速、易于实现等特点外,该算法最突出的特点是算法逻辑结构简洁、严谨,有效地实施了混合与扩散     

引航员登离船水域选址模型及算法

为保证引航作业安全、周围船舶通航安全,提高港口运营效率,以引航员登离轮水域为研究对象 ,在物流配送中心选址模型的基础上建立引航员登离轮水域多目标选址模型, 以青岛港引航员登离轮水域为案例,通过遗传算法对模型进行求解。优化结果与现有两处登离轮点相吻合,另可增加第三处外海登离轮点,供进入青岛港的超大型船舶进行引航员登离轮作业。     

输油管线泄漏检测和定位技术综述

评述了输油管线的泄漏检测及定位的主要方法和最新进展 ,重点阐述了基于模型的和基于信号处理的泄漏检测及定位方法 ,其中基于信号处理的方法特别适合我国管线的实际情况。最后 ,指出了这一领域中有待进一步研究的若干问题和发展趋势