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受国际金融危机影响.国内一些企业减少了用人计划.就业成为不少职业技校亟待解决的瓶颈问题。就业渠道是否通畅.直接影响到职业学校的招生顺利与否和发展的好坏。然而.在今年河南省的招聘市场上.我们发现拥有一技之长的技校毕业生仍然抢手.中职类技校毕业生摇身变成了主角.汽车维修、机电技术及应用、现代物流、土木工程等专业的毕业生很受用人单位的青睐。 相似文献
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邓意 《吉林广播电视大学学报》2012,(11):64-65
应用型人才综合素质培养最重要的体现在培养"抢手人才"的特质。"抢手人才"应包含五个方面的特质,即跨文化交流的特质、专业技术含量高的特质、具有国际执业资格的特质、好奇心及热情工作的特质以及复合型特质,这给当代教育提出了新的人才综合素质培养要求。 相似文献
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《上海教育》据说上海商业职业技术学院的毕业生,近年来就业率一直很高,其中连锁经营管理等专业的学生已全部与用人单位签订合同。这已是你院连续3年出现毕业生“抢手”的局面。在当前人才竞争激烈、高职毕业生就业形势严峻的情况下,你院的高职生为什么如此“抢手”? 相似文献
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职业教育是促进经济、社会发展和劳动就业的重要途径.做为职业技术教育学校,就是培养实用型、技艺型人才的摇篮.是使学生获得从事某种职业所应具备的专业知识和技能。因此.职业技术教育主要强调技能的培养。随着社会发展和人才市场的需求,具有一定模具专业技术的工人很抢手。但是我国在模具专业教学方面起步较晚,还没形成一套较为成熟的教学模式和教材。现就我们目前的现状和发展趋势.我谈谈在模具制造维修专业教学中的一点体会和看法。[第一段] 相似文献
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高职教育是以社会需求为导向的就业教育,高职院校培养出来的学生应该是市场上的抢手人才,而不是基础知识扎实,毕业后仍需要进行较长时间培训和再教育之后才能胜任工作岗位的人才;是培养“实用型”人才,不是“学术型”人才。为此,我们对高职计算机网络技术专业的人才培养规格进行了探讨和实践。 相似文献
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随着我国汽车技术的进步、进口汽车的增多,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。我国汽车行业紧缺的不是一般的技术工人,而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能人才。我院采用新的汽车电控技术教学方法.为学生就业打下了坚实的基础。 相似文献
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朱海滔 《职业技能培训教学》2006,(5):40-41
随着知识产权方面的纠纷与日俱增.尤其是侵犯专利权的案件逐年增多.我国对专利代理人的需求在不断扩大.而目前的专利代理人才供需却极不平衡。据报道,目前在上海每年专利代理的申请量已达到2万多件.而专利代理人不过200人左右.90%以上的企业没有专利代理人。在对专利代理需求巨大.技术创新活跃的深圳.目前正式注册的专利代理机构也仅有10多家。专利代理人已成为市场抢手的稀缺人才。 相似文献
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中职英语教学必须坚持“以就业为导向,以应用为目的”的原则.加强英语实践应用教学,增强学生的社会就业竞争力.提高学校的就业率。在社会对实践人才的大量而迫切需求的背景下。既具备一定技能又具备一定英语能力的应用型人才特别抢手。为了了解社会对中职毕业生的英语能力需求.以便有针对性地进一步推进中职英语教学,满足社会需求.我们进行了一项企业对中职毕业生英语能力需求的调查。 相似文献
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据南方人才市场统计,机械技工类人才的需求呈明显上升趋势,多次登上了最抢手职业的排行榜,但技工的供给量并没有变化。在广州、东莞等地区,中高级技工近年薪情一直看涨,如数控机械编程、模具工等高级工月薪一般达5000元以上,甚至过万元也不鲜见。从目前的情况来看,市场对模具设计及数控加工人才需求主要集中在四大方面:经济效益较好的军工企业、国家重大装备制造企业、沿海模具制造企业和汽车零部件制造企业。很多企业的人事经理对两种人才表现出极大的热情,他们分别是模具设计人才和CNC数控加工人才。懂绘图软件,会看图纸,会使用AUTO-C… 相似文献
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鲁学柱 《济南职业学院学报》2023,(6):16-19
随着我国汽车产业不断转型升级和汽车新技术全面创新发展,汽车类服务企业需要越来越多的复合型技术技能人才。新能源汽车技术人才短缺已是不可忽视的事实,高等职业学院需要通过不断深化人才培养模式改革,创新人才培养模式,提升人才培养质量,瞄准企业用人刚需,精准培养行业紧缺人才。通过深入分析职业教育1+X证书制度特征和意义,针对新能源汽车技术专业实施1+X证书制度存在的问题,探索新能源汽车技术专业1+X证书制度实施方法和路径,不断创新、改革人才培养模式,增强人才培育的成效,使得新能源汽车技术、技能人才的发展道路更加顺畅,全面提升学生的就业、创业能力。 相似文献
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汽车技术进步与维修专业教学改革 总被引:1,自引:0,他引:1
曹红兵 《中国职业技术教育》2001,(8):39-40
随着汽车工业的发展和汽车技术的进步,随着我国加入WTO的临近和全球经济日益一体化,汽车维修行业将面临许多新的情况。据权威部门预测至2005年我国汽车社会保有量将可望达到 2550万辆。作为汽车工业的派生需求,每增加 1000辆汽车就要新增一、二类修理厂4.2个。繁荣的维修市场对维修人才的需求为汽车维修专业提供了广阔的发展空间,而对维修人才的高素质要求又对现有的专业教学提出了严峻的挑战:①维修对象发生了变化。随着对汽车安全、环保、节能的要求日超严格,作为解决诸多技术问题最佳方案的电子技术已渗透到汽车… 相似文献