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《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2007,(9)
锋面和气旋都是常见的天气系统,锋面是冷暖性质不同的气流交锋而形成的交界面,它是一个狭窄而又倾斜的过渡地带。根据移动特点,通常分为冷锋、暖锋和准静止锋3类。气旋就是我们常 相似文献
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鲁少华 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2002,(9)
地面气旋一般和锋面联系在一起 ,我们称之为锋面气旋。它是我国北方中高纬度地区常见的天气系统。我们先从锋面和气旋的知识点来看锋面气旋的形成。锋面是冷暖性质不同的气流相遇而形成的交界面 ,它是一个狭窄而又倾斜的过渡地带。气旋就是低气压 ,在北半球 ,它是气流从四周向中心呈逆时针方向流动的天气系统。如图所示 ,这是一个低气压区域 ,根据北半球风向的画法可确定它的东部吹偏南风 ,西部吹偏北风。低气压向外延伸的狭长区域称为低压槽 ,如同地形上的山谷 ,图中AB、CD为两条槽线。锋面一般形成于地面气旋的低压槽中。图中气旋东部… 相似文献
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锋面气旋相关知识的的运用,是高中阶段常见天气系统的重要组成部分,锋面气旋的成因及冷锋、暖锋的判断,成为解决锋面附近风向、天气状况等相关问题的关键。 相似文献
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天气系统知识是中学地理教学的难点和重点,同时也是文科综合地理高考的主干知识和高频考点。在高考阅卷实践中,该考点也是考生主要的失分点。中学教材涉及的常见天气系统有气旋系统(如温带气旋和热带气旋)、反气旋系统(如副高和亚洲高压、高压脊)和锋面系统(如冷锋、暖锋、准静止锋、锋面气旋)。天气系统过境带来天气变化, 相似文献
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影响天气的天气系统有锋面系统、低压和高压系统,另外,还有一种锋面与地面气旋结合在一起的锋面气旋。锋面气旋又叫温带气旋,主要活动在中、高纬度,多见于温带地位。在阅读锋面气旋图时,应注意以下几个问题。 相似文献
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一、规范是语言的本质
1.语言的准确性
例如在描述天气系统,讲“气压”用“高压”和“低压”,而谈及“气流”则用“气旋”和“反气旋”,两者不能混淆。又如讲锋面系统,暖锋是“暖气团沿冷气团徐徐爬升”,冷锋则用“暖气团被迫抬升到冷气团之上”表述,一个是主动的“爬”,一个是被动的“抬”,教师应予以强调。 相似文献
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有关锋面气旋的知识是高一地理教学的重点。由于教材对此说明较少 ,关于锋面气旋的一些题目 ,学生大多不知如何做 ,故成为教学的难点。只有对锋面气旋的发生、发展有正确的认识 ,在做题时才能得心应手。下面以试题为例对锋面气旋的有关知识进行剖析 :例 :读“我国部分地区冬季某时间的气压分布图”完成下列问题 :1 A、B、C、D是四条锋线 ,其中属于暖锋的是 ,属于冷锋的是 。2 图中E、F两处中 处在未来几天将发生天气变化 ,原因是该地将受到 的影响 ,届时将出现 天气 ,当此天气系统过境后 ,天气… 相似文献
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一、运用比较法学习《常见的天气系统》的对立性概念1.形成锋的两种气团2.锋面系统中的冷锋与暖锋3.气压系统中的气旋与反气旋二、运用图示法学习《常见的天气系统》的相容性概念锋面气旋模式图现实中的气压系统,其封闭的等压线并非为标准的圆形,而是不规则的形态。这样在低压系统中就形成了槽。在低压槽线附 相似文献
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地面气旋一般和锋面联系在一起,称锋面气旋,其天气图的判读是教学中的重点和难点,此图隐含的能力点是:(1)在气旋中判断锋面所在的位置,即锋面位于低压区(气旋)的低压槽(等压线向高气压弯曲度最大的地方)内。(2)画出气旋中各点的风向,据此判别冷暖气团位置及其移动方向,进而确定冷暖锋类型及其移动方向,从而判断锋面及其过境前后的天气。 相似文献
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教学目标:
1.知识目标:掌握冷锋、暖锋的特点以及受其影响下的天气特征;掌握气旋和反气旋的气流运动特征及其对天气状况的影响。 相似文献
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高中地理新教材上册第48页首次出现了锋面气旋图。锋面气旋图的判读分析是识读简易天气图的一项重要内容,正确判读分析锋面气旋对培养和考查学生综合分析和综合运用能力有重要作用。一、锋面气旋的发展过程锋面气旋是由冷、暖空气共同组成的具有锋面的低压系统。它主要活动在中高纬度,多见于温带,故也称温带气旋。锋面气旋的发展过程,可分成三个阶段。 相似文献
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一、问题情境的内涵及构成条件问题情境是指教师设计的问题,学生已有的知识经验一时无法解决,从而产生一种努力探索问题、寻求答案的内心需要。例如,在讲“台风”前可这样设问:“气旋中心气流应辐合上升,过境时常常出现阴雨天气。台风是一种强烈发展的热带气旋,其中心却盛行下沉气流,天气晴朗,这是 相似文献
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●教学目标 1.知识目标:锋面的概念、分类;高低气压的概念、气旋和反气旋的形成及其气流特点;锋面气旋的形成。 2.能力目标:据锋面图能判断锋面的类型、分析其移动中的天气特点;据气压图能判断其气流状况及天气特点;读懂简易天气图。 3.思想目标:正确认识天气的形成和变化,树立辩证唯物的观点。●重点、难点 1.冷、暖锋的形成及其移动中的天 相似文献
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采用25点低通滤波技术对2006年6月2—3日和2007年8月8—9日渭河流域两次突发暴雨过程环流形势和动力学特征进行了分析,探索渭河流域致洪暴雨形成的中尺度动力机制。结果表明:中低层(700~850hPa)中尺度切变线或辐合是这两次暴雨过程产生的直接影响系统,产生于滤波前中低层弱切变线左侧大约50~100km处;垂直运动的上升支两侧有对称分布的下沉运动中心相对应,证明了中尺度次级环流的存在。垂直次级环流圈的形成促进了上升支强烈上升运动的发展,为强对流和暴雨天气提供了良好的动力条件。随着中尺度次级环流缓慢向东北方向移动,强降水区逐渐向次级环流上升支的右侧扩展;正涡度中心向上伸展加强,表明中尺度气旋加深,增强,范围增大,有利于中低层气旋性环流的生成和发展,对暴雨的产生和维持起到了重要作用。 相似文献