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车载高压电压互感器是电力机车车载重要的电气设备,对于机车的安全可靠运行起着至关重要的作用。但电力机车通过关节式电分相时,经常出现铁磁谐振过电压,造成车顶保护间隙放电,互感器烧毁等,严重影响电气化铁路的安全运营。因此迫切需要对电力机车通过关节式电分相车栽高压电压互感器铁磁谐振进行研究。 相似文献
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电压互感器发生铁磁谐振时会带来严重的危害,甚至导致互感器烧毁的事故。故笔者结合理论与实践,介绍了电磁式电压互感器发生铁磁谐振的原因与常用的消除方法,并结合实际事故案例,对铁磁谐振的事故分析方法与防止措施进行了总结。 相似文献
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铁磁谐振是电力系统经常发生的一种异常现象,危害电力系统安全运行。多年来,国内外众多学者在铁磁谐振电路计算和分析及限制谐振发生的措施方面进行了大量的研究工作,本文结合现场实际,简述铁磁谐振发生原理,介绍一种消谐方法。 相似文献
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文章对变电站倒闸操作引起的高压系统谐振过电压进行了分析,并提出了抑制铁磁谐振过电压产生的具体措施。 相似文献
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丘晖 《大科技．科学之谜》2014,(2):107-108
铁磁谐振过电压的事故的发生的频率呈现逐渐上升的趋势,电磁谐振电压是一种比较常见的内部过电压,本文主要对电磁谐振产生的原因进行了简单的分析,介绍了铁磁谐振产生的主要原理,并提出了相应的解决措施,在本文最后对我国目前的铁磁谐振的情况进行了简单的评价,希望能够为电力系统相关工作者提供参考。 相似文献
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电磁式电压互感器(PT)具有一定的不稳定性,容易产生铁磁谐振过电压现象,从而严重影响严重影响系统的安全运行。本文以深圳站发生的电铁磁谐振过电压现象为实例,对铁磁谐振现象进行分析,并提出消谐方式用于抑制过电压现象的产生,并为其防治提供参考依据,从而增强供电安全的可靠性。 相似文献
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水力发电厂经常性存在主变低压侧10kV母线谐振问题,给企业的正常生产活动带来了严重不利影响。本文结合实际工作经验,重点分析10kV系统铁磁谐振原因,并就其预防工作提出了相关建议,以期为业内人士提供一些有益的参考。 相似文献
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本文对某变电站35KV系统在空母线送电过程中发生铁磁谐振过电压现象,对当时的处理过程、产生的原因及采取的措施进行简要介绍。 相似文献
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本文对某变电站35KV系统在空母线送电过程中发生铁磁谐振过电压现象,对当时的处理过程、产生的原因及采取的措施进行简要介绍。 相似文献
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本文从理论上阐述了电力系统由于电压互感器饱和产生铁磁谐振的原因及对电力系统安全运行的影响,并介绍了抑制铁磁谐振的措施。 相似文献
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电压互感器运行中会因单相接地诱发铁磁谐振使电压互感器烧毁,本文分析了引起铁磁谐振的原因,指出了几种常用的消除谐振的方法及存在的一些不足。通过实验分析提出了一种改进的互感器回路二次侧接线方法,并有效地消除了互感器回路中的三次谐波,这样不仅很好地保护了互感器,也使系统的控制和保护更稳定可靠。该方法应用在10kV供电系统中,有效地消除了电压互感器的铁磁谐振,起到了很好的应用效果。 相似文献
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对油田由于感性、容性负载较多,组合成的电力线路一旦构成谐振条件,就极易产生铁磁谐振,引起过电压可能造成设备人员伤害：本文探讨铁磁谐振产生原因并提出解决办法,对工程施工人员及运行人员操作具有一定参考作用。 相似文献
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在电网中有大量的非线性电感元件,如变压器、电磁式电压互感器等。在正常状态下,它们工作在励磁特性的非饱和区。但在暂态过程中,电感工作状态会跃变到饱和区,电感上电压或其中通过电流突然异常上升,出现铁磁谐振。 相似文献
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众所周知变频谐振试验作为交流耐压试验之一,其在变压器、电缆以及GIs等交流耐压试验里应用较广,以容量较大、电压较高的电容性试品之交接与预防试验较多。本文以10-300HZ交流耐压试验为例对串联谐振试验的原理与方法进行了说明,因其与工频交流耐压试验极为接近,且交流工作状态与设备实际工作相似。 相似文献
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