在新世纪的快车道上——面向21世纪的交通广播

六年前,当一个全新的呼号“无锡人民广播电台交通台”在锡城上空回荡时,这个声音既陌生又亲切。六载寒署,几度春秋,交通台已由一个蹒跚学步的幼儿逐渐壮大,在实践中逐步形成了以交通信息为骨架、歌曲音乐为载体、交通服务为主体的节目格局,走出了一条富有朝气充满活力的办台新路。几年来,涌现出了一批听众喜爱的节目:被司机称为“第三只眼睛”的《半点路况》,在交通管理者和参与者架起空中桥梁的《1008直播室),为司机行车送去平安福音的《与你同行》,追踪新闻热点、     

韩国为什么交通事故死亡率低

韩国人与中国人一样，喜欢以喝酒联络人与人之间的感情，喝酒也是韩国人重要的交际手段，有关酒的礼数也不在我们中国人之下，甚至韩国人有一个晚上要喝好几顿的习惯，所以喝“高”了也是很多韩国人的“拿手好戏”。另一个明显的事实是，韩国车多，开车的司机也多．所以韩国的司机们也会经常面对喝酒与开车这一尖锐矛盾。     

有感于一则美德故事的“接力报道”

上海浦东新区的一则道德故事颇感人:博兴路菏泽路站附近有个盲人按摩会所,夜里营业结束时间较晚。于是路经此地的大桥四线公交车的末班车司机,每晚有意放慢车速,存心拖拉时间,以确保将下班的盲人按摩师一个不漏地接走。三年多来,司机们坚持善行,     

转型时期的政治家抉择

《哈姆雷特》最大的价值在于提出了一个政治伦理问题：个人、家族或利益集团的命运同国家、民族的前途相比,哪一种伦理责任更重大？ 近来有学者认为“法治和人治的关系,就好比汽车大还是司机大”,意思是法治大不过人治。但在真实的逻辑关系上,法治和人治的关系,就好比交通规则与司机的关系。阎然交通规则也是人制定出来的,可无论谁是司机,都必须无条件遵守,否则,就会沦为令人恐怖的“马路杀手”。     

生死聊天

两年前的一个夜晚,从剧院里看完演出,已经十点多了。刚上出租车的时候没有任何异样。我住在郊区,要经过一条高速公路,司机正常地开始打表,加速,行驶。但没过几分钟,我发现他有些不对。嘴里开始骂骂叨叨,每个人大概都遇到过这样的出租车司机,骂道窄,骂前面的司机“肉”,骂油价高,骂世道不好……我沉默。     

“和谐号”司机有压力更自豪

4月18日全国铁路实施第六次大面积提速后,郑州机务段担当了郑州局4列动车组的牵引任务,动车组司机一次运行作业过程最长达12个多小时。动车组运行时速高达200公里,个别区段达到250公里,这给司机的精力、体力尤其是心理素质都提出了严峻的考验。5月初,记者走进郑州机务段动车组司机之中,通过座谈,了解了这些"驾风"之人的酸甜苦辣。     

省建六公司机运处重视智力投资

省建六公司机运处,地处南门外扫把圹。过去,由于离省市图书馆较远,单位又无图书室,职工看书学习很不方便。去年十一月,在振兴中华读书活动的推动下,处党委和工会决定自办一个图书室,并选派了一名大学生担任图书管理员。图书室的建立,受到了广大职工     

走在欧洲4号公路上

<正>超速与加油我和司机小杨刚到中国驻瑞典使馆工作,领导便派我们出差去丹麦。两人都是第一次出国,人生地不熟,我们都有点儿忐忑不安。晚上,我们开始做出差准备,小杨告诉我,中午去皇后街办事,刚好碰上警察检查司机是否酒后开车,每人都得对着一个小仪器"吹"气,当场就有两个司机的执照被扣了。我说:"你爱喝啤酒,咱们路上带几罐啤酒吧!"他笑道:"你要砸我的饭碗?"我拿出了几瓶啤酒给他看,他得意了,原来是允许司机喝的低     

吴斌案肇事司机有没有道歉？

6月15日,许多报纸都刊登了吴斌案肇事货车当事人低调到吴家祭拜的新闻。前来表达歉意的两人中,一人是江西高安市汽运产业协会副会长雷和平,他留下了名片。另一人的身份相当模糊,有的说是肇事司机,有的说是肇事车上的另一司机,还有的说是肇事司机的同事。读者最关心的是吴斌案肇事司机有没有到吴家道歉。但报纸提供的信息是互相矛盾的。     

时尚人物

谢霆锋“顶包”一案尘埃落定:同案的三人,英皇公司司机成国定被判监禁四个月;警员刘志国知法犯法,被判监禁六个月;而最被人们关注的谢霆锋却只需240个小时的社区服务。 这个事件从开始到结束都充满戏剧性。从开始外界估计的“七年徒刑”到如今的“免予监禁”,落差之巨大,以及同案犯不同的判决,让人不得不怀疑香港司法的公正与平等。     

三猛佚事

春节过后,S城一连几起出租车司机被劫、被杀案传得沸沸扬扬,弄得出租车司机人心惶惶.一时间,出租车成为几万人小城街头谈论的热门话题.     

劳动创造美好创新成就梦想——2013年庆祝“五一”国际劳动节活动纪事

2013年4月27日,凌晨4点30分.天还没亮,全总职工之家的门前就格外热闹.六辆大巴全部发动,一字排开,蓄势待发.司机雷师傅已经对整个活动的安排了如指掌,他自己都记不清这是第几次担任这项活动的司机了."瞧,劳模来了!"雷师傅边说边亲切地招呼着劳模们上车.     

珍惜生命 安全第一

有媒体报道说,某日南京公交一名大巴司机为了不耽搁全车人回家时间,强忍高烧,坚持将大巴开至终点站,然后司机被家人送至医院治疗。     

名流隐私无处藏

这不是侦探影片中一个场景,是真实生活的一幕。一辆黑色马赛地轿车,缓缓停妥在巴黎最有名一家沙龙门外时,司机忙不迭地步出车外,替老板开门。走出来的是法国私人电视台TEI当红节目主持人克里斯多·狄契凡。司机护送老板进入美容院后,便找了一家咖啡店憩息等侯。而在街的转角处,有两人机灵地守候着。他们一人坐在汽车中,另一个则头戴钢盔跨在摩托车上,随时以移动电话向轿车内的伙伴通风报信。守株待兔的“游戏”这两名守株待兔的“猎人”,是     

传播,“视”不可挡北大核心

一个多月来,让人感动的人和事好多。5月8日,佳木斯市"最美教师"张丽莉奋不顾身勇救学生,双腿截肢;5月29日,杭州"最美司机"吴斌在生命的最后76秒,拯救24名乘客;     

以情取胜——评获奖消息《兄弟,别丢我们的脸》

机动车肇事已不算新闻,但这篇写的士司机围追肇事同行的消息却是一篇佳作,这是因为它有一个全新的主题和感人的意境。的士是城市的一个窗口,的哥(姐)的言行往往影响城市的形象。由于少数的士司机缺乏职业道德做出缺德甚至违法的事情,如剁客、讲痞话、肇事逃逸等,造成人们对的士司机的印象不佳。其实,的士司机同其他行业的从业人员一样,主流是好的。特别是经过《公民道德建设实施纲要》的教育和学习,广大的士司机提高了维护城市良好形象的自觉性,成为讲文明、守公德的     

SNS用户“中区”行为初探

SNS（social Networking Service）,即社交网络服务。SNS网站的理论依据是六度分隔理论,即“你和任何一个陌生人之间所间隔的人不会超过六个,也就是说,最多通过六个人你就能认识任何一个陌生人”。     

深入污染点采访的遭遇

赶赴污染现场。记采访受阻、甚至遭受迫害、殴打的事时有耳闻，但未料这种事情竟会落到自己的头上。那是在去年11月9日，我接到去山西拍摄环境执法检查的任务。经简单的准备之后，便随同社会新闻部的记蒋晓平和国家环保总局环境执法检查组张志敏处长率领的任隆江、中国环境报记王娅等一行六人驱车赶往山西进行巡视采访。任隆江在这次任务中兼司机。     

SNS用户"中区"行为初探

SNS(Social Networking Service),即社交网络服务。SNS网站的理论依据是六度分隔理论,即"你和任何一个陌生人之间所间隔的人不会超过六个,也就是说,最多通过六个人你就能认识任何一个陌生人"。①     

报业第四城

七月,山城重庆的日头热情不减.从《重庆青年报》采访完毕已是六点多钟,从报社所在的渝北区红石路到经济技术开发区路程并不算短,山路盘旋而且曲折.但司机的驾轻就熟并没有使我们感到颠簸,常务副总编辑傅明义很有耐心地向我们讲述着重庆的过去与现在.显然,对于这片生养他的土地,他几乎能细数出每一处细节,描述出每一个变化.当车行驶到南城大道时,傅明义示意司机停车,他的家就安置在繁华的商业区后边.在下车前,他特意向我们指指十字路口上富丽堂皇的中富大厦:"那里就是《重庆时报》将要入驻的大本营了."