MIDAS/Civil在预应力空心板简支梁桥结构抗震分析中的应用

以有限单元法基本理论为基础,介绍了有限元通用软件MIDAS/Civil在预应力空心板简支梁桥结构抗震计算中的应用问题.采用三维有限元法,实现了预应力空心板简支梁桥的动力特性模拟,分析了在E1、E2地震作用下,桥梁各控制截面的抗弯能力、抗剪能力,以及支座厚度和抗弯稳定性等抗震性能,并提出切实可行的抗震措施,为桥梁施工质量控制提供必要的理论指导与技术支持.     

85m主跨预应力混凝土连续刚构桥设计

简要对预应力混凝土连续刚构桥桥型和结构尺寸的选择、设计以及结构受力分析进行了介绍.大桥采用主跨为85 m的预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室变截面箱型梁,配置三项预应力体系,下部结构采用矩形薄壁空心墩,钻孔桩基础.通过对该桥进行结构分析,桥梁各部分均满足规范要求,具有较好的安全性能.总结该桥的设计要点,为其他同类桥梁设计提供参考.     

MFC中文档/视图结构的应用

MFC的文档/视图结构将应用程序的数据与它的显示以及和用户的交互分离开来.本文通过实例讨论了文档/视图结构的应用和要解决的主要问题,并由此介绍了一种在Windows环境下用Visual C++编制应用程序的方法.     

一种新型框架式“钢木结构”的研制与设计

本文综合利用钢材与木材的优点,提出了一种框架式“钢木结构”的设计方法,同时介绍了梁和柱的设计以及梁与柱,柱与地基,板与柱、梁之间的连接问题.该设计通过对梁板、柱中加钢筋增强了其承重能力和强度,采用钢砼的节点,保证了节点能承受较大的载荷并保持稳定性.该结构具有耐久性好,抗震性强,节能环保等优点,具有广阔的应用前景.     

先张法预应力混凝土空心板预制方法

先张法预应力空心板梁主要用于桥梁的上部结构,能有效减轻较大跨度梁板的重量,降低建设成本.同时,提高了空心板的砼外观质量,能够达到混凝土表面的平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,不能出现普通混凝土的质量通病.     

AutoCAD外挂程序在注塑模具设计中的应用

在注塑模具设计初期,利用AutoCAD软件进行模具总体结构的设计仍然被大多数设计者和企业所采用,应用外挂程序可以帮助设计者大幅度提高设计效率。本文介绍了燕秀工具箱在注塑模具2D结构设计中的一些应用,对注塑模具设计者来说具有一定的参考意义。     

试论路桥工程预应力的应用及问题(提纲)

在现代公路桥梁建设施工中,预应力技术的运用提高桥梁的承载能力及使用寿命、促进了我国公路桥梁建设水平的提高.但是,在路桥工程预应力技术应用中,受技术控制、技术水平以及施工规划等因素影响,路桥工程的预应力结构极易发生裂缝等病害,进而影响路桥工程的施工质量及使用寿命.本文从预应力技术的分析入手,对路桥工程预应力的应用及问题进行了简要论述.     

河滩存放预应力混凝土空心板裂缝原因与防范措施

预应力混凝土空心板存放在河滩,经过冬季和春季的冻融作用,对板体产生热胀冷缩,以及地表土的变化,从而导致板体产生裂缝.裂缝主要集中在跨中向两端L/8的范围内.本文以内蒙古乌兰察布盟某县某三级路中的空心板桥为例,对预应力混凝土空心板在较湿地区冻融作用产生的裂缝作了剖析,提出了相应的防范措施.     

采用GBF薄壁管的施工技术措施

大跨度楼板过去都采用有梁板,现在人们希望能有一种不吊顶、层高较低的经济楼板,这就成为一项新的设计课题,随之出现了以"芯管"埋入楼板砼中成为永久性芯模的一种现浇砼空心板,并且该技术日趋完善.本文就现浇混凝土空心楼盖技术阐速施工措施.     

基于静载试验预应力的空心板桥承载能力分析

以北京至深圳国道主干线上某预应力空心板简支梁桥为例,通过汽车荷载试验-堆载破坏试验-汽车荷载对比试验3个阶段分别对桥梁进行破坏性试验,通过荷载试验直观地反应桥梁在加载至桥梁发生破坏的全过程中应变变化、裂缝发展和结构挠度的变化,并结合试验结果对桥梁的使用状况做出评定,为桥梁的安全运行提供科学的依据。     

即时通讯协议设计与应用

在Windows系统上基于VC6.0开发平台,采用C/S(Client/Server)架构模式,模仿现有网络通信协议、C++语言编写,设计并实现一个简单的即时通信协议。系统设计利用了MFC框架提供的Windows Sockets进行网络编程,使用C++面向对象技术和面向对象的设计原则。设计与实现过程中,采用了多线程、数据共享等技术,可以在客户端同时运行多个不同的客户端线程,服务器可以同时响应多个客户的服务请求,通讯采用事先约定好的协议（数据结构）作为数据传输单位。     

虚拟机CPU平台的核心模块的设计与实现

本文设计对虚拟机CPU平台的核心模块进行设计分析。将以虚拟机技术为主要研究对象,较深入地分析和研究了核心模块的设计与实现,为最终用C++实现一个基于Windows平台的面向科学计算的小型虚拟机软件系统ICU的实现做好准备。     

移动荷载作用下预应力空心板桥动力响应分析

为直观反映预应力空心板桥结构振动时的响应状态,以大型有限元软件ANSYS为平台,建立有限元模型,对预应力空心板桥的结构动力特性进行分析,并且在模型中考虑材料的非线性影响。利用有限元计算法,得出桥梁结构的频率和前4阶模态,分析对称荷载、偏载和汽车在20 km/h,40 km/h 2种不同速度行驶工况下桥梁结构的动力响应,为桥梁的安全运行提供技术参考。     

USB设备多线程异步通信机制的反汇编剖析与设计实现

介绍了Windows平台下反汇编方法,通过分析一个USB通信程序的设计思想,加以改进和创新,在Visual C++环境下通过Windows API函数,模拟实现多线程加上内存池技术的USB异步通信程序,给出了关键类的UML图。     

混凝土空心楼盖施工质量控制

浇钢筋混凝土空心楼板是一种近几年内兴起的一种结构形式,它是指采用高强薄壁箱体直埋于现浇楼盖中形成非抽芯的现浇混凝土空心板,具有减轻结构自重,增大柱网间距,降低工程造价等优越性能,在跨度较大的公共建筑和住宅建筑中已有较多应用.     

如何控制公路桥梁空心板制作的质量浅析

本文从桥梁空心板常见的问题入手,分析了其原因,谈如何做好质量控制,从而阐述空心板施工过程的质量控制.     

超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构

大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构,这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度.除考虑安全第一的因素外,又要做到造价低、施工周期短,是设计工作者需要认真思考的问题.作者以"安全、合理、先进、经济"的结构设计基本原则为基础,对"超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构"进行了开发性研究.对超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证.在遵循现行技术标准的基础上,将选中的超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构体系进行缩尺模型试验,通过理论分析、模型试验后转化为实际工程,并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准.     

超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构(续)

大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构,这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度.除考虑安全第一的因素外,节约成本、缩短工期、施工便捷,是设计工作者需要充分考虑的重要因素.作者以"安全、合理、先进、经济"的结构设计基本原则为基础,对"超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构"进行了开发性研究.从超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证.通过分析计算、模型试验后转化为实际工程,并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准.     

连续梁现浇支架方案设计与施工

通过对墩梁式结构、碗扣式支架作为预应力混凝土连续梁现浇施工支架的设计计算进行分析,介绍了采用军用制式器材、万能杆件和碗扣式支架拼装而成的支架其设计与应用的特点.     

浅谈AutoCAD R14的新功能及建筑结构CAD技术现状

本文主要从使用角度讲述了建立在Windows操作界面上AutoCAD R14的新功能，并说明了建筑结构 CAD技术现状和存在问以及决策的发展趋势。