“V”型口导叶连杆断裂原因分析和防范措施

灯泡贯流式机组导水机构自润滑轴承卡死,导致机组在开停机过程中弯曲连杆在"V"型口处断裂。提出周期性用百分表测量弯曲连杆"V"型口的变形量,以便掌握自润滑轴承磨损程度并及时更换轴承,防止类似事件的发生。     

330MW机组高压调门连杆断裂的原因及解决措施

海勃湾发电厂330MW机组发生了汽轮机高压调门连杆断裂的问题,通过分析高压调门全行程开启时的动作原理,找出了存在的设计缺陷,提出了修改阀门管理曲线的方法。     

抽油杆断裂原因分析及对策

随着采出程度的提高,油田在开发过程中不断地出现一些新的矛盾和技术难题,诸如抽油杆组合不合理、最大拉应力破坏、偏磨造成抽油杆损坏等使抽油杆断裂;由于油田采出程度较高,含水上升快,腐蚀、结蜡造成的影响、供液不足造成的影响等使抽油杆断裂;这日益成为影响油井正常生产的难题;针对这些矛盾和技术难题,通过深化对管杆分析认识,2007年开展了一系列油杆组合调整、老井措施挖潜和采油新工艺实施,取得了良好开发效果和经济效益。     

排水塑料管断裂原因分析及对策

从施工材料、施工工艺、施工验收三个方面分析了UPVC排水管道漏水和断裂的原因,并提出了相应的对策和施工中的注意问题。     

伸缩缝止水带断裂原因分析及处理

随着橡胶止水带的不断研发和改进,被广泛的运用到伸缩缝的防渗工程中,它既能防止地下水渗漏到建筑结构中,又可防止建筑内的水漏到外界。然而,在实践中发现,部分伸缩缝橡胶止水带经常出现断裂的情形,影响了工程的质量和进度,本文对此进行了探讨。     

挖掘机履带主销轴断裂原因分析

通过化学成分分析、硬度检验、宏观及微观分析等方法,对使用中断裂的挖掘机履带主销轴进行失效分析。结果表明,含碳量高、调质处理不当、非金属夹杂物偏析、带状组织等缺陷严重是造成主销轴断裂的主要原因。     

开卷机芯轴键断裂失效原因分析

中铝瑞闽铝板带有限公司2#冷轧机为引进西马克CVC6轧机技术生产的首台四辊不可逆冷轧机,因前期设计能力及加工工艺限制等原因造成2#轧机投产后频繁故障。经计算分析,开卷机即是一典型缺陷案例,本文对该部位键断裂故障进行了校核计算并提出解决方案。     

某大位移井扶正器断裂原因分析

渤海油田某大位移井在倒划眼短起钻过程中,因扶正器母扣断裂造成底部钻具组合落井;本次打捞处理事故共用了72.5 h,外加钻进及倒划眼时间超过了井眼蠕变周期,导致后续作业频繁憋、卡,复杂情况频发,直接经济损失高达上千万。本文通过扶正器断口宏观/微观分析判断是否存在CT的腐蚀,为扶正器的改进提供理论基础。     

空分膨胀机叶轮断裂事故原因分析

膨胀机轮盘和叶片自振频率重合在升速过程中引起叶根裂纹,并在运行中断裂。     

抽油杆偏磨断裂原因分析及对策措施

造成抽油杆偏磨的主要原因有三种：抽油杆下行阻力过大，抽油杆下行弯曲变形偏磨；油管承受交变的液柱载荷发生弯曲；座封过重引起油管弯曲，造成杆管偏磨本文对造成抽油杆阻力过大造成杆管偏磨进行分析，并提出了相应治理措施     

脱硫吸收塔氧化风管堵塞及断裂原因分析

针对石柱电厂脱硫吸收塔频繁出现氧化风管断裂问题,通过现场分析,指出氧化空气温度高、定期冲洗不及时是造成堵塞的主要因素,施工质量差、设计不合理是造成断裂的主要因素,并相应提出了改造和防范措施。     

粗轧机轧辊断裂原因分析及改进措施

对日照钢铁H型钢厂热轧生产线粗轧过程中轧辊断裂原因进行了分析,断裂的部位主要集中在轧辊的孔型处、辊颈处。为提高轧辊的寿命,降低轧辊的消耗,保证生产的顺利进行,从轧制工艺技术和操作管理方面找到了有效的改进措施。     

嵌入式LVDT信号采集板卡设计

<正>线性差动式位移传感器(LVDT)能够将机械位移转换成电信号,具有灵敏度高、线性度好、分辨率高等诸多优点。针对航空测试中线性差动变压器信号(LVDT)的采集技术进行研究,设计出了一套基于FPGA的嵌入式LVDT信号采集板卡。板卡设计了基于AD698的信号解调电路,保证了信号解调精度;采用了乒乓操作的方式进行数据传输,避免数据传输过程中的读写冲突。试验表明,该板卡的采集精度满足机载测试的需求,且该采集板卡已成功应用于机载测试采集系统中。     

600MW汽轮机主机汽门门杆断裂原因分析

机组启动过程中发生主汽门门杆断裂,带不上负荷的情况,对哈汽600MW超临界汽轮机主机汽门门杆断裂的原因进行分析,并为在机组启动过程中如何去发现类似问题提供借鉴,同时对同类型机组主汽门检修试验提出了几点要求。     

MLX80—40减速机锥齿轮轴断裂原因分析

从减速机锥齿轮的设计、材料的物理化学性能、工作时受力情况分析了锥齿轮断裂原因。     

锚网支护巷道锚索断裂原因分析及对策

锚杆(索)支护作为一种经济有效的采准巷道支护方式,在煤矿巷道中已得到广泛应用,但由于煤矿井下地质条件的复杂性和多变性,断锚、断索现象时有发生,对安全生产及人员生命构成威胁。本文以井工二矿21113工作面主运巷为例,通过分析施工巷道断锚、断索原因,提出了有针对性的控制对策,确保了巷道围岩得到稳定控制。     

某发动机连杆强度计算分析

为分析某增压发动机连杆组受力情况和疲劳强度,依托发动机AVL综合试验台架以及专用分析仪器,以实际测量发动机不同工况下爆发压力变化曲线作为输入,对连杆体进行有限元计算分析。研究结果表明:通过各关键工况以及爆发载荷耦合计算,连杆体和连杆盖应力分布结果与实际吻合;连杆各个危险部位在各工况下均满足运行条件,连杆在运行中连杆盖和连杆体没有发生脱离现象,满足运行工况要求。     

航空发动机连杆的有限元分析

以某型发动机连杆为研究对象,对连杆进行了受力分析,确定了连杆两种工况的受力状态.然后利用UG三维软件建立了经过简化的发动机连杆有限元分析模型,在ANSYS仿真软件中进行有限元分析,分析结果得出了两种受力工况下的应力分布云图,验证连杆强度满足设计条件.     

柴油机连杆的加工工艺分析

本文分析了柴油机连杆的用途及其特点,阐述了连杆的毛坯制造,探讨了连杆的加工工艺过程。在选择制造方法与毛坯种类时,应考虑成本与性能等因素,进而实现降低生产成本、提高性能的目的。     

柴油机连杆螺栓强度校核分析

本文利用ANSYS软件内部的建模工具进行连杆螺栓实体三维模型的建立,然后对其进行网格的划分、施加相关的约束和载荷,再进行基于有限元分析的静力学分析。根据弹性力学理论,利用ANSYS对船用柴油机内部的连杆螺栓进行强度校核,探讨连杆螺栓在预紧力的作用下,其强度是否能够在强载荷下安全运行。