浅谈汽轮机调节保安系统的安装

调速保安系统是汽轮机的中枢指挥系统,如在安装过程中出现质量问题,将直接影响到汽机运行的安全性。笔者结合多年现场安装经验,对汽机的调节保安系统安装原则以及工艺质量要求进行了总结分析。     

N100-90/535型汽轮机调节系统DEH改造方案

哈尔滨热电有限责任公司N100-90/535型汽轮机组的调节保安系统是按流量(滑阀位移)平衡原理设计的,为了适应电网对机组调峰能力要求的提高,100MW机组也需要具有先进的控制能力.另一方面100MW机组已是运行了多年的机组,且热效率不高,也将逐步退役.用什么手段来改造100MW汽轮机的调节系统是从事汽轮机控制事业的人员和专业人士需要认真思考和解决的课题.     

汽轮机调节系统发展简介

汽轮机调节的任务是,首先要保证汽轮机的安全运行,其次要满足用户所需要的功率,再次要保证电网周波不变也就是汽轮机转速不变.它的发展已经有了相当长的历史,并随着科学技术的进步得到了大的发展.     

汽轮机调节系统故障排除分析

通过对汽轮机调节系统静态特性分析,针对调节系统静态特性不良,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造等影响调节系统稳定性的因素,提出解决故障的方法。     

新一代汽轮机调节系统的技术改造分析

数字电液控制系统是现代计算机技术和传统的液压控制系统结合的产物,它采用计算机以数字的方式对一次信号进行采集和处理,根据预先设定的控制策略输出控制指令,驱动执行机构实施控制。相对于传统的液调系统而言,有着不可比拟的优越性,因此有必要对早期的液调机组进行DEH改造。     

汽轮机调节系统工作不稳定原因分析

本文谈了汽轮机调节系统静态特性与系统油调节系统不正常方面的具体情况,分析了问题原因及避免方法。     

对汽轮机调节系统常见故障的分析

汽轮机调节系统内部套较多，而且调节系统故障的发生大多为瞬间，这就给分析、解决这类问题增加了很大难度。总结了调节系统静特性不良，油系统不正常，离心式调节器缺陷，滑阀构造，配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

对汽轮机调节系统常见故障的分析

汽轮机调节系统内部套较多,而且调节系统故障的发生大多为瞬间,这就给分析、解决这类问题增加了很大难度。总结了调节系统静特性不良,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

汽轮机运行中调节系统常见故障分析

汽轮机调节系统内部套较多,而且调节系统故障的发生大多为瞬间,这就给分析,解决这类问题增加了很大难度,总结了调节系统静特性,油系统不正常,离心式调节器缺陷,滑阀构造,配汽机构的缺陷等影响调节系统整定性的因素。     

汽轮机DEH数字电液调节系统

本文着重介绍了DEH-ⅢA型纯电液调节系统的优越性及在国产汽轮机液压调节系统上实施改造的具体情况,并针对改造后暴露出来的问题提出了解决办法.     

小型汽轮机液压调节系统油压激振的原因分析探讨

一、前言。小型汽轮机液压调节系统是以压力油为介质，对调节信号进行传递、放大、并通过油动机控制汽阀的开度的，这些功能都是在压力油流动情况下实现的。通常在小型凝汽式机组中，油源(主油泵)。调节部套和油动机等组成的整个调节系统都集中在前轴承箱，各部件之间的油路沟通，一部分是依靠腔室，槽道联接。还有一部分是依靠管路     

智能执行器在汽轮机无控制工质调节系统中的应用

本文研究了一种新型的无控制工质汽轮机电液调节系统。与使用电液伺服阀作为电液转换接口的电液调节系统不同,这种调节系统的执行机构是以智能执行器作为电液转换接口的．可称之为力驱动执行机构。因执行器的大力矩输出,提高了油动机控制滑阀的跟踪力,提高了控制系统的工作可靠性。本文用计算机仿真的方法对此系统的调节性能进行分析,研究执行器动态特性对调节性能的影响。     

PLC实验与调试装置的研究设计

介绍了西门子S7-200PLC实验与调试装置的电气控制部分开发和设计.该装置采用S7-200 PLC和西门子触摸屏TP177A控制,能实现S7-200PLC模拟实验和程序在线调试功能,可较为显著地缩短PLC程序开发周期和提高程序调试效率.     

汽轮机调节系统工作不稳定分析

调节系统的不稳定影响汽轮机的生产稳定性，同时给机组的安全运行也带来了不利因素。针对汽轮机调节系统工作不稳定的情况，对其进行了理论的分析，总结归纳了影响汽轮机调节系统工作稳定的各种原因，及其处理措施。     

高科技保安装置

诸如俄克拉何马联帮大厦、纽约世界贸易中心和泛美航空公司103航班发生的爆炸案这样的恐怖行为，追使工程师们考虑采用高科技手段制止犯罪。具有自主能力的监控机器人、远距离抢械探测仪和超高强度复合玻璃防护屏就属于这类高科技保安装置。     

浅析电液调节系统性能及改造方案

随着汽轮发电机级容量的增大、蒸汽参数的提高,对机组的安全性、经济性、自动化水平的要求也越来越高。传统的机械(液压)型调节系统MHC已不能完全适应机组自动化水平提高的要求,因而促进了汽轮机电液调节系统EHC的开发与发展。