世界桥梁建设技术的新跨越——千米级斜拉桥关键技术摘获国家科技进步奖一等奖

在2011年1月召开的国家科学技术奖励大会上,“千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术”项目荣获国家科技进步奖一等奖。从一座大桥走上国家的最高领奖台,这一项目究竟突破了多少难关,收获了多少成果？     

斜拉桥施工过程的仿真计算与分析

以石家庄仓安路斜拉桥施工过程为研究背景,利用有限元分析软件ANSYS,实现了斜拉桥施工过程的模拟计算．得到的计算结果表明,该方法可使成桥后主梁的线形和结构的内力得到合理控制,从而有效地确定斜拉桥的合理施工状态,为今后同类斜拉桥的设计和施工提供参考．     

斜拉桥施工技术探讨

斜拉桥是当代桥梁世界里的一颗新星,是一种更有效地利用结构材料和较好适应大跨径桥梁的新桥型.本文就斜拉桥施工技术进行了深入的探讨,具有一定的参考价值.     

乌龙江144+288+144 m预应力砼矮塔刚构斜拉桥施工技术研究

鉴于大跨度矮塔斜拉桥施工的技术特点,研究关键的施工控制因素。以乌龙江144+288+144m预应力混凝土矮塔刚构斜拉桥施工技术为研究背景,从矮塔施工到斜拉索施工,以及主梁施工的重点施工工序,详细阐述了该桥重点施工技术,施工现场根据文中介绍的方案进行了有效的施工,保障了大桥施工顺利、安全,为类似工程做参考。     

大体积混凝土裂缝控制技术在工程中的应用

文章介绍了大体积混凝土的裂缝控制技术。从原材料、混凝土配合比设计、施工技术措施以及温度应力计算及温控方案等方面,论述了大体积混凝土裂缝控制的保证措施。     

双幅双塔四索面矮塔斜拉桥参数敏感性分析

成桥线形是桥梁施工监控的重要内容之一,矮塔斜拉桥在现阶段常用的施工方法为挂篮现浇,结构体系随着施工的进行将发生变化,影响桥梁线形的因素很多,根据不同的参数对成桥线形的影响程度不同将参数分为主要参数和次要参数。应用有限元的方法对影响矮塔斜拉桥线形的参数做敏感性分析,分析的参数有主梁容重值、主梁弹性模量、预应力钢绞线弹性模量、温度变化、张拉索力,结论为主梁容重值、主梁弹性模量、预应力钢绞线弹性模量、温度变化为影响线形的主要参数。     

某机场水泥稳定碎石混合料抗压性能研究

水泥稳定级配碎石基层主要利用级配碎石的渗透性与水泥稳定性,使路面基层结构具有渗透性好、强度高、易施工、适应性广等特点。本论文介绍了水泥稳定级配碎石的原材料组成设计与选择,采用骨架密实性结构进行水泥稳定碎石配合比设计,并通过无侧限抗压强度试验确定主要相关技术参数。根据研究结果可知混合料的最佳含水量5.3%、水泥剂量4.5%及最大干密度2.33g/cm3。最后通过对水泥稳定碎石基层施工的质量控制研究,对进一步提高水泥稳定碎石路用性能的技术进行总结。     

电子控制技术模块学生成长记录设计

我校全国首创开设通用技术选修课,各种学生评价体系都在完善中,本文主要针对电子控制技术模块开课的实际情况制定电子控制技术模块的学生评价体系,设计该模块的学生的成长记录。     

波形钢腹板部分斜拉桥动力特性分析

本文以郑州市某大桥为研究对象,采用桥梁博士有限元程序,建立了该桥的空间力学计算模型,计算了桥梁结构的自振频率和振型,结合已建成的多座无背索部分斜拉桥振动特性分析结果,对桥梁动力特性和刚度特点进行了讨论.计算结果可为该类型桥梁的设计、施工及使用阶段的健康检测和维护提供借鉴.     

超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构(续)

大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构,这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度.除考虑安全第一的因素外,节约成本、缩短工期、施工便捷,是设计工作者需要充分考虑的重要因素.作者以"安全、合理、先进、经济"的结构设计基本原则为基础,对"超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构"进行了开发性研究.从超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证.通过分析计算、模型试验后转化为实际工程,并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准.     

黎家湾隧道不良地质段施工控制技术研究

为深入研究隧道穿越不良地质段的施工控制技术,以黎家湾隧道为工程实例,全面总结分析黎家湾隧道的工程地质情况,提出了采用超前小导管注浆、注浆堵水加固、台阶分部开挖法等施工控制技术,并通过数值模拟计算对其控制效果进行评价。研究结果表明采用上述施工控制措施后,隧道围岩及支护结构变形得到了有效控制,研究成果对类似工程有供借鉴意义。     

长水平段水平井钻井技术在中江气田的应用

为动用川西中江气层储量及验证气藏地震预测模式,在中江-回龙构造向西倾末端部署了一个2口长水平段水平井的井组。结合2口水平井相同的井身结构、不同的造斜点井眼尺寸等情况,采用井眼轨迹控制技术、优化钻井参数和钻具组合、优选钻井液体系等技术措施,成功钻达目的层并顺利完钻。本井组的顺利施工,为今后在川西中江气田的长水平段水平井钻进及气藏开发积累了实钻经验,并具有一定的指导意义。     

矮塔斜拉桥的力学行为及线形和工程质量控制

本文通过对矮塔斜拉桥的构造特点、力学行为的分析以及施工过程中对其线形和工程质量的控制,深化对矮塔斜拉桥的了解,论述了这种桥梁结构型式在桥梁结构设计选择上具有很强的竞争力,具有很好的应用前景。     

超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构

大跨度或超大跨度建筑结构的主体一般为空间钢网格结构或索、杆、膜组成的张拉整体结构,这些结构体系均有其自身的设计理论和最佳的合理跨度.除考虑安全第一的因素外,又要做到造价低、施工周期短,是设计工作者需要认真思考的问题.作者以"安全、合理、先进、经济"的结构设计基本原则为基础,对"超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构"进行了开发性研究.对超大跨度预应力正交空间管桁架网格结构组成及基本要求、节点与支撑架构造、施工方法以及超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架网格结构屋盖设计及技术经济指标进行了周密的分析和论证.在遵循现行技术标准的基础上,将选中的超大跨度下撑式部分折线预应力正交空间管桁架钢网格结构体系进行缩尺模型试验,通过理论分析、模型试验后转化为实际工程,并提出预应力空间钢网格结构新体系的优秀设计标准.     

地下室超长钢筋混凝土无缝施工技术

在现代城市建筑工程中地下室的混凝土结构无缝设计施工技术越来越被广大建筑工作者所重视,文章主要对地下室超长钢筋混凝土结构无缝设计施工技术进行了相关阐述,提出相关问题及看法.     

民办高校本科课程多媒体信息管理系统的设计与开发

民办高校本科课程多媒体信息管理系统采用UML进行功能分析,采用ASP．NET和SQL Server2003进行构架,形成了B／S体系结构模式。在系统的设计和开发过程中,采用了后台模块组件化技术、能观性实现技术、能控性控制技术以及流协调技术等。系统与课程管理中心相集成的应用表明,系统具有很好的共享性和可拓性,并能为校区的远程化服务。     

浅谈斜拉桥钢箱梁施工

在斜拉桥工程中钢箱梁的施工是关键性环节,笔者根据自身的实践经验就其施工技术进行了详细的阐述,以期与桥梁施工人员共同探讨.     

邻近铁路营运线工程施工综合控制技术

在营运线旁进行新增铁路施工,由于邻近营运线所以具有高风险,施工控制必须严格,其施工技术有其特殊性。结合江西省某铁路专用线的引入段工程施工实例,对营运线傍宽路基填筑、接长涵洞砌筑、轨道人工铺轨、无缝线路施工及道岔铺设等施工中的质量、安全控制技术进行总结与研讨,以形成系统的综合控制技术,供同行在类似施工中参考。     

大跨度斜拉桥地震反应时程分析

大跨度斜拉桥一般都是交通运输的枢纽工程,对斜拉桥进行正确有效的抗震设计有着非常重要的意义.通过有限元建模对大跨度斜拉桥进行动力特性分析;运用时程分析方法,选取EI-Centro波对该桥进行了地震反应分析,分析了大跨度斜拉桥在不同地震动作用下的反应特点.分析结果表明,对于长柔性体系的斜拉桥,不能忽略竖向地震反应,应对竖向地震反应做必要的研究.     

强震作用下独塔斜拉桥抗震性能分析

以某跨径为110 m的独塔异形斜拉桥为工程背景,通过非线性有限元分析对斜拉桥在强震作用下的地震响应特性及减震措施进行了研究,得出如下结论:相比Lander-amboy波,卓越周期与桥梁固有周期较为接近的Cerro Prieto波能够引起结构较大的地震响应。行波效应能够显著增大工程背景斜拉桥的地震响应,且随着视波速的增大,桥梁的加速度响应明显增大。阻尼系数25 000 kN·s/m为工程背景斜拉桥的最优粘滞阻尼器设计参数,且在塔梁连接处安装该参数粘滞阻尼器后,斜拉桥减震效果显著,尤其能明显减小结构的位移响应。