基于AT89C52单片机的超声波测距器设计

目前国内超声波测距器的设计大多采用汇编语言设计。由于单片机应用系统的日趋复杂。要求所写的代码规范化,模块化,并便于多人以软件工程的形式进行协同开发,汇编语言作为传统的单片机应用系统的编程语言,已经不能满足这样的实际需要了,而C语言以其结构化和能产生高效代码满足了这样的需求,成为电子工程师进行单片机系统编程时的首先编程语言。本设计就是一种基于AT89C52单片机、采用C语言和汇编语言混合编程来实现的超声波测距器。该文较详细地论述了采用单片机技术研制而成的泊车用超声波测距仪的基本原理。测量计算方法,实现方案。使用它,可以极大的提高泊车时的安全性。     

基于AT89S51单片机控制的汽车倒车雷达系统设计与实现

针对车辆碰撞追尾事故,给出了汽车倒车雷达系统的软、硬件以及实时超声测距的原理与实现过程.该系统以AT89S51作为核心处理器,实现了汽车倒车雷达系统的超声测距.经实验验证,测距范围、测距精度可以满足系统要求.     

基于单片机的超声波测距仪的设计

介绍了基于单片机控制的超声测距仪原理：由STC89C52控制定时器产生超声波脉冲并计时,计算超声波自发射至接收的往返时间,从而得到实测距离。并且在数据处理中采用了温度补偿,用LCD1602显示距离和温度,并且可以对特定距离进行报警,也可以改变报警距离。整个硬件电路由超声波发射电路、超声波接收电路、显示电路、报警电路、测温电路、键盘电路等模块组成。此系统具有易控制、工作可靠、测距准确度高、可读性强和流程清晰等优点。     

基于AT89S52单片机的超声波测距系统设计

采用AT89S52单片机作为主控制器,进行了一超声波测距系统的软硬件设计。通过对外界温度的测量,设计温度补偿电路,对声速进行了修正,提高了测量精度。     

一种智能汽车测速及倒车警示系统的设计及实现

文章主要介绍了一种智能汽车测速及倒车警示系统。该系统采用AT89S52单片机为核心控制模块,它结合了实时控制及数据处理技术、超声波的测距技术和传感器技术。系统可以完成汽车测速,可用数码管实时显示倒车时障碍物离车辆的距离,可同时发出警示的蜂鸣声。     

基于单片机的交通灯控制系统设计

在这个科技不断发展,技术不断进步的时代里,单片机在各个方面的应用也在不断地走向深入.单片机是当今世界上应用最多的计算机,它已经广泛地深入到人们的生活当中,成为人们生活中不可或缺的一部分.人们所用的很多电子产品和机械产品中都集成有单片机,如鼠标、计算机、手机、掌上电脑、电子玩具、电话及健身器材等.虽然现在单片机已经很完善了,但单片机在每一个用品中往往是作为其中的一个核心部件来使用,我们制作人还应根据具体的硬件结构,与相应的软件相结合,加以完善.随着社会的进步,人们的安全变得更为重要,而城市交通灯的出现,使得城市的交通得以更有效的管理,这对于交通事故的减少,道路通行力度的加强,交通流量的疏导有着显著的提升.我制作的这个系统主要采用单片机AT89C52主控制器来设计交通灯,其系统功能强大,简单实用,易于扩展.     

基于单片机的多功能数字频率计的设计

频率计在生活及生产领域的应用极其广泛.为了得到频率等参数的精确测量值,系统在简易频率计的基础上,采用AT89C52单片机作为主控芯片,能够测定三角波、矩形波、正弦波等多种波形信号的频率、周期、占空比以及脉宽,最终通过LCD液晶显示器显示测量的参数.着重介绍了硬件设计及软件编程,同时采取Proteus仿真,结果显示仿真运行良好,可测量三角波、正弦波等多种波形的频率等多种参量.     

基于单片机的智能数字温度计的设计

本系统利用AT89S51单片机设计一智能数字温度计,打破了人为读数的不准确和不方便,能自动实时显示当前温度,测温范围-55℃~125℃,显示精度为0.1℃。具有低成本、电路简单、测量的温度一目了然等特点。     

基于单片机的温度测量系统的设计

本设计由AT89S52单片机,温度检测电路和显示电路等组成;介绍了DSl8820和LCDl2864液晶显示模块的工作原理,给出了系统的硬件电路设计和软件设计．     

基于单片机的大棚温湿度控制系统设计

针对目前温湿度控制现状,设计了一种大棚温湿度控制系统,给出了系统的硬件电路、软件设计思路.该系统以单片机AT89C52为控制中心,采用SHT71为温湿度检测元件,实时监控温湿度的变化.单片机与智能传感器相连,采集并处理传感器的测量数据;通过LCD12864实时显示温湿度的数值;当温度超出允许范围时,电机开始启动来调节温度,从而实现对整个温湿度控制系统的管理.这种温湿度控制系统具有传感精度高、易于管理等优点.     

基于无线单片机CC2510的多点超声波测距系统

无线单片机与超声波传感器的结合,可以实现多点距离的远程测量与无线监控.在分析如何利用无线单片机CC2510来控制超声波测距模块进行距离测量的基础上,研究了在无线单片机CC2510上实现测量数据的无线传榆.该系统具有智能化的特点.     

基于标杆测量法的超声波测距系统的设计与实现

在回顾超声波测距原理的基础上,分析推导了测距误差的主要构成,并针对产生误差的主要因素——声速误差,设计实现了基于标杆测量法的超声波测距系统。系统硬件由单片机控制模块、标杆通道、实测通道、LCD显示模块等部分组成。采取标杆通道测量环境声速、实测通道正常测距的方式减小声速误差。系统中利用超声波传感器检测物体,运用电子计数法测量超声波检测物体的时间差,进而计算并显示出待测距离。系统结构简单、成本低廉、测量精度高,实验数据表明系统能很好地校正声速误差。     

基于单片机的超声波测距系统的设计与实现

超声波具有易于定向发射、反射性好、传播速度远小于光速而便于测距等特点。文章充分利用超声波这些特点,设计并制作了基于单片机AT89C51的超声波测距系统,该系统可在208cm有效范围内测定距离并显示,经反复测试测量误差不大于2cm;超声波测距可以应用于智能避障、汽车交通等系统中。     

基于单片机仿真的雷达实验教学系统开发

由于现代航海雷达的发射机、接收机和天线都集中安装在桅杆部位的集成环境中,内有高压电源,在教学中虽然可进行雷达功能演示,但不易进行各关键原理信号的测量和教学演示。为优化雷达实验教学环境和提高实验教学效果,开发了以单片机为核心的雷达信号发生器,研制了基于单片机的雷达实验教学系统。此系统实现了雷达触发脉冲、方位信号、船首信号、视频信号的产生、测试和演示,在雷达收发机关闭的情况下,实时产生任意地域环境和不同目标特征的雷达图像。实践证明,此系统较理想地解决了雷达实验教学中关键信号脉冲的实时测量和演示难题,延长了雷达的教学使用寿命,大大改善了教学效果。本文详细介绍了系统实现的原理、控制方式、设计思想。     

基于超声波测距的导盲仪设计研究

针对盲人安全避障问题,讨论了一种基于MCS-51单片机的超声波测距的导盲系统。阐述了其超声波工作原理、系统结构设计。结果表明,该系统具有硬件结构简单、高精度、体积小、使用方便等特点。     

基于激光测距法的智能虹膜识别系统设计

针对传统虹膜识别系统计算复杂、实时性差等问题,设计了一种激光测距法的智能虹膜识别系统。在Gabor滤波图像的基础上,利用分块图像的幅值均值和相位信息来提取虹膜特征量,并结合k-近邻算法来完成虹膜识别功能,减小识别时间并提高识别准确度;同时,针对红外相机在日夜转换时因可见光与红外光波长不同导致的虚焦、画面模糊现象,采用激光测距法自动对焦,实现低成本、快速、精确的人眼图像预处理。本设计将识别结果通过WiFi发送至云端服务器,减少了布线。经测试,该系统运行稳定、识别速度快,已应用于某安防系统。     

基于Arduino单片机的汽车并线辅助系统设计

为有效减少道路交通事故发生率,最大限度保护驾驶员和乘客,以Arduino Mega 2560单片机为核心,结合HC-SR04超声波测距模块设计了一种汽车并线辅助系统。该系统在运行过程中模拟真实路况,利用超声波原理,当驾驶员开始拨动转向灯杆准备做并线或者超车的动作时,系统启动检测汽车后视镜盲区及相邻车道后方是否有正在行驶的车辆;当超声波测距模块检测到相邻车道后方有行驶的车辆,并且与该车辆的车距小于设定的安全值时,系统启动报警模块,主动对驾驶员发出危险报警,驾驶员根据报警系统的提示以及后视镜的情况判断是否可以安全并线。该系统具有测量精度高、性价比高、改装方便的优点,对汽车安全驾驶有着良好的辅助作用。     

基于GPRS和单片机实现彩信报警系统设计

设计一种基于GPRS和51单片机的彩信报警系统。利用单片机技术、带彩信协议GPRS无线通信模块、图像捕获和图像压缩编码功能模块,实现原理图设计到电路板设计开发。用单片机根据sensor控制串口摄像头图像采集和压缩处理,采集图像通过彩信的格式发送到用户手机,同时可以通过短信命令随时查看系统状态,或者摄像头采集图像,监控现场情况。     

基于单片机的传声器信号采集系统设计

齿轮是重要的机械传动零件,它在工作过程中会产生噪声．其中有些噪声在正常范围内,有些则是因为齿轮啮合异常产生的．因此,通过对齿轮噪声的检测来判断齿轮啮合是否正常,可以对齿轮的质量进行有效的监测．该文提出基于传声器采集系统设计一种齿轮噪声的监测系统．该系统可以较为全面地监测到齿轮工作中的各种噪声．在短时间内快速查找出齿轮工作的问题,再不需要人用“听”的方式进行齿轮质量检验．