粉喷桩处理软基施工控制要点

粉喷桩处理软土地基技术是目前加固软土地基的一种常用方法。适用于淤泥质粘土、淤泥亚粘土、粉性土、砂性土等各类软土地基的加固。经粉喷桩处理的软土地基,具有整体性和水稳性好的特点,并成为有一定强度的复合体。其应用于软基段的高路堤、桥梁、结构物的基础和两侧,经加固处理后的粉喷桩主体与周围地基共同作用构成复合地基。     

喷粉桩在软土地基处理中的应用

粉体喷射搅拌技术是近二十多年来,我国引进的一项新的软土地基加固技术.本文系统地讲述了喷粉桩在驻市某住宅楼软土地基加固处理中的应用.     

振冲碎石桩在软土地基加固中的应用

简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点,并结合振冲碎石桩法加固某办公楼软土地基工程实例,表明振冲碎石桩法加固软土地基可使地基的承载力显著提高,是一种加固软土地基的好方法.     

振冲碎石桩在软土地基加固中的应用

简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点，并结合振冲碎石桩法加固某办公楼软土地基工程实例，表明振冲碎石桩法加固软土地基可使地基的承栽力显著提高，是一种加固软土地基的好方法。     

软土地基深层搅拌法提高承载力的作用原理

深层搅拌法加固软土地基特点及水泥和生石灰加固软土地基作用原理。     

冲击碎石桩加固地基的方法及其效果

碎石桩加固软土地基已被广泛地应用于各种建筑场地软土地基的加固,以黑龙江省肇东金玉公司发酵罐二基加固为例,简述冲击碎石桩加固地基的方法及其加固效果。     

有关路桥工程软土地基处理技术的探讨

公路桥梁工程施工中,难免会遇到软土地基路面,为了保证软土地基路面路段的稳定性,就必须对软土地基作加固处理,使其能满足路桥工程的施工要求。本篇文章针对路桥工程施工中常遇的软土地基处理问题进行探讨,从软土地基对路桥工程的危害谈起,分析并介绍了几种常用的软土地基处理技术,以供相关人员参考。     

粉喷桩复合地基在软弱地基处理设计中的应用

众所周知,水泥粉喷桩是以水泥干粉作为固化剂,通过专用机械设备由压缩气体将粉体输送到地基中,与欲加固的软土强行拌合,使粉体与地基软土充分发生物理化学反应,从而形成坚硬,连续水稳性桩体。使被加固软土地基承载力明显提高,以达到加固软土地基的目的,对于粉细砂地基它还可防止砂土液化,有效改善不良地基。     

市政公路工程施工中软土地基处理方法分析

软土地基对市政公路建设带来的危害越来越严重,因此对软土地基的加固施工处理也受到了人们越来越广泛的关注.本文对软土地基进行分析,进而提出软土地基加固的处理方法以及细节的处理.     

水泥搅拌桩在公路软土路基中的运用

水泥搅拌桩soil-cementmixedpile foundation是利用水泥做固化剂,通过搅拌机械在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌,由固化剂(水泥浆)和软土间所产生的一系列物理一化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度。在公路建设中,水泥搅拌桩是加固软土地基或不良地基的常用方法。本文对其施工工艺技术要求作简要阐述,以期保证工程质量、提高经济效益。     

芯板桩处理软土地基施工技术

芯板加固软土地基,具有加固速度快、效果好、施工方便的特点.本文介绍了芯板桩结构设计以及在加固软土地基中的应用.     

高速铁路旋喷桩施工技术浅析

高速铁路对软土地基施工要求较高,旋喷桩施工是软土地基施工的新工艺.旋喷桩施工工艺大大提高了工效,满足了高速铁路施工要求.文章结合武广铁路客运专线工程高压旋喷桩加固软土地基实例,分析了高压旋喷桩施工技术.     

粉喷桩复合地基工程应用中存在的问题分析

粉喷桩复合地基加固软土地基效果较好,在软土地基处理中得到广泛的应用,同时也发现了粉喷桩复合地基设计和施工中存在的若干问题,结合工程实践,对粉喷桩加固软土地基存在的问题进行了系统的分析和研究,可为粉喷桩的后续理论研究提供一定的参考价值。     

试论软土地基处理技术

软土地基是当前许多工程建设中都会遇到的问题。经过几十年的不断发展,软土地基处理的方法已有多种,并且新方法、新材料、新工艺不断涌现。对一个具体工程来说,如何选用合适的地基处理方法成为工程部门关注的问题。本文主要阐述了喷粉桩软土地基加固技术的运用。     

粉喷桩在上海某车辆段工程中的应用

通过粉喷桩工程实例,阐述粉喷桩技术加固软土地基的操作方法、施工技术措施及工程效果。     

深层水泥搅拌桩的加固机理及设计实例

论述了水泥搅拌桩处理软土地基的加固原理,以工程实例详细介绍了深层水泥搅拌桩的设计方法,论证了深层水泥搅拌桩技术在软土地基的处理上具有广泛推广价值。     

铁路复合地基质量控制及加固效果评价

<正>本文针对苏北滨海相软土地区铁路复合地基质量控制出现的问题,提出了柔性桩复合地基和刚性桩复合地基在滨海相软土地基加固中的质量控制要点,并对长期加固后的复合地基沉降变形进行了评估,并在此基础上提出了未来铁路复合地基动应力响应的研究建议。在新基建下的铁路复合地基加固处理和既有铁路提质增效领域起到了积极的促进作用。如付诸现实将产生巨大的经济效益。苏北滨海相软土地区地基土层主要由高含水量、大孔隙比软土组成,在外荷载作用下,具有较大的沉降和液化风险,给铁路基础建设带来了很大挑战。因此,采取复合地基成桩的方法,即在软土地层上形成复合地基加固区,通过复合地基充分发挥桩土的共同作用,提高地基的稳定性,成为一种常用的解决方案。然而,如何确保苏北滨海相软土地区铁路复合地基加固工程的质量,仍然是一个亟待解决的问题。     

软土地基加固措施研究

目前我国的基础建设工程进入高速发展的时期,考虑到用地紧张,有时不得不在在土质不良的软弱地基地区进行工程建设。对软土地基的处理不仅能够提高工程的建设速度、确保工程的质量而且还有助于降低工程造价。因此本文从软土的特征为基准,介绍了软土地基的定义和它相关工程特点,分析了软土地基加固的必要性并且针对性的从处理层位提出了软土地基主要的加固措施。     

浅议公路、桥涵软土地基加固处理措施

阐述了软土地基的基本概念,并具体介绍了两种有效的软土地基的加固处置方法.     

铁路施工中软土地区大孔径钻孔桩技术要点

在我国铁路建设大力发展的过程中,常常会遇到一些施工难题,影响到施工的正常进度与施工质量。其中在软土地区进行铁路工程施工就是一个相对较为困难的施工项目,这是因为软土地区较易出现沉降、塌陷等地基问题,难以保证铁路路基的稳定。为此必须要采取一定的施工技术方法来加固软土地基,保证路基的安全稳定。现本文就来探讨在铁路施工中对于软土地区采用大孔径钻孔桩进行路基加固处理的施工技术要点。