低地板车体底架焊接变形与控制

本文以沈阳浑南70%低地板轻轨底架钢结构为例,从组对方法、反变形调整、单件放长、焊接顺序、火焰调修五个方面,分析探讨低地板不锈钢立体弧焊结构的变形与控制,并通过实际数据验证,证明控制方法的科学性和实用性,为其它类似钢结构的生产制造提供了重要的借鉴意义。     

控制HXD3B型电力机车侧墙挠度工艺

本文主要分析了HXD3B型电力机车侧墙的焊接工艺,并根据相关焊接工艺要求主要分析了侧墙的结构,确定侧墙的焊接方法,同时详细介绍了侧墙的组装工艺及过程,并得出了焊接顺序,采取组对拼接合理焊接顺序有效控制侧墙挠度,克服了用火焰烧制法控制侧墙挠度,即简单实用,又降低成本和劳动力,是一种可行的方法。     

D25A型凹底平车大底架制造工艺及分析

前言:大底架结构简介。大底架沿纵、横向截面对称,全长为26670mm,两心盘中心距为25570mm,承载面长9800mm、宽2630mm,大底架截面高度是变化的,其两端平直部分为650mm,中部为840mm,大底架下弯角部位内侧园弧半径为300mm,外侧为900mm,上弯角部位内侧园弧半径为900mm,外侧为1700mm,弯角部斜面与水平面之夹角在下盖板处为65°。在大底架两层地板R300弯角至上弯角处采用15MnVNi材料,其余为16Mnq低合金钢,大底架为全焊接封闭式结构,整个结构由四根厚16mm(弯角部为25mm)的纵向腹板、上盖板、下盖板、以及多块16mm厚的横向隔板和筋板组焊面     

200t钢板运输专用平车大底架的制造工艺

介绍了200t钢板运输专用平车大底架的结构及制造要求,通过对其框格箱型结构难点的分析介绍,制定具体的工艺措施及控制方法。     

连续梁桥悬臂浇筑施工挠度控制

结合南宁铁路局田德铁路某特大桥桥悬臂浇筑的实际施工状况,重点阐述了采用挂篮平衡悬臂浇筑施工中影响挠度控制的一些主要因素,从而确保结构合拢精度和成桥后的线形。     

连续梁桥施工中的挠度监测和控制

在连续桥梁的施工中,对连续梁桥施工的挠度监测是一个重要的方面,本文主要针对连续梁桥施工中挠度的监测和控制做了一些探讨.     

C型翻车机端环制造工艺研究

通过对鞍钢单车翻车机端环的详细分析,研究出一套合理的制造方案,并阐述了该制造方案的要点.实践证明,采用此方案能够提升产品质量,缩短生产周期,同时也为以后类似产品的制造积累了宝贵经验.具有较大的应用和推广价值.     

BGJP26型集装箱半挂车纵梁焊接工艺的分析和选定

焊接变形是焊接结构的构件在生产制造中经常碰见的问题。变形,就需要矫正。有时比较复杂的变形,矫正的工作量往往比焊接工作量还要大,甚至无法矫正,造成废品。对此,本文从焊接工艺入手,进行了系统分析,确定了BG JP26型集装箱半挂车纵梁焊接工艺的规范。     

钢结构焊接变形的控制

焊接钢结构以其强度高,稳定性好,施工速度快等特有的优势,逐步占据了建筑结构的主要地位,而钢结构也正向着大型化、工厂化的方向发展,钢材焊接特性决定的焊接过程中产生的内应力和变形就成为焊接学科的主要研究课题,本文以钢结构平台为例,就焊接变形的预防和控制做了一些试验分析和经验总结。     

预应力箱梁抗裂性和挠度验算研究

为保证预应力混凝土梁从预加应力、荷载作用等阶段的安全可靠,应对桥梁各个阶段进行截面的验算。针对某预应力箱梁,对其截面进行抗裂性和挠度验算。     

10000TEU集装箱船焊接变形控制研究

船舶的焊接水平直接决定着船舶的生产质量,控制船舶在焊接时的变形量,对提高船舶的生产效率有着十分重要的作用。本文以某10000TEU集装箱船为例,详述该船焊接变形的控制方法。     

CYJY14—4．8—73HF型抽油机游梁的焊接变形控制

CYJY14—4．8—73HF型抽油机游梁采用的是箱形梁结构,制造时,即要保证游梁有足够的强度,又要控制它的焊接变形,边蕊成为焊接生产中的疑难问题：本文在充分分析油梁变形的原因后,采取合理装配和焊接顺序、选用正确的焊接方向、减少焊缝尺寸的措施,有效地预防了油梁的焊接变形。     

WK10B电铲回转大齿轮相邻多齿损坏的修复工艺

WK10B电铲齿轮多齿损坏,我们采用挖补修复工艺进行修复。本文论述了对回转大齿轮,相邻损坏5齿修复,采用拆卸快捷,简易的修复方法,以及其焊接工艺。     

WK10B电铲回转大齿轮相邻多齿损坏的修复工艺

WK10B电铲齿轮多齿损坏,我们采用挖补修复工艺进行修复。本文论述了对回转大齿轮,相邻损坏5齿修复,采用拆卸快捷,简易的修复方法,以及其焊接工艺。     

基于挠度差值影响线的简支梁桥损伤识别研究

当桥梁结构应用到一段时间之后,遇到超载以及地震等情况下将会造成结构失效,所以及时对结构损伤部位进行发现,并且针对性地采取对应加固手段,对降低因为桥梁解耦股破坏而造成的而生命财产损失发挥着重要作用.最近几年里,对于结构损伤识别以及检测方面的研究已经变为热点问题,不过现阶段所采用的损伤识别方法经常需要大量的传感器.因此,在...     

大型箱型钢结构井架焊接变形的控制

箱型井架为空间框架钢结构件,焊接施工中既要保证焊接质量,又要控制焊接变形,保证箱型构件的几何尺寸及形位公差。本文通过工艺分析、试验确定了合理的施工方案,取得了满意的效果。     

桥式起重机主梁承载挠度计算及下挠处理研究

通过对桥式起重机挠度的计算,总结出常见几种载荷状态下主梁挠度计算公式;分析了主梁下挠的原因,提出了桥式起重机主梁下挠处理方法。     

焊接变形的控制与矫正

在焊接的过程中,由于局部高温加热而造成焊件上温度分布不均匀、焊缝金属的收缩、金相组织的变化及焊件的刚度不同,最终导致在结构内部产生了焊接变形。焊接变形使结构的形状和尺寸精度难以达到技术要求,直接影响结构的制造质量和使用性能。因此,在焊接结构生产中,应采取各种措施来防止和控制焊接变形。当焊接残余变形超出技术要求时,必须矫正焊件的变形。     

焊接变形的控制方法分析

焊接作业的工艺质量对于工业的安全运行有重要的影响,在工业生产中,焊接作业应用的比较广泛,一旦工艺处理不当,就会发生变形,严重影响到焊接的质量。为了保证工件的焊接质量,提高结构强度,要采取有效的措施控制焊接变形。文章对于焊接变形产生的机理进行了分析,然后提出了控制变形的方法,对于焊接工艺的发展具有重要的意义。