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地面三维激光扫描技术是从复杂实体或实景中重建目标的全景三维数据及模型,它同时获取空间三维点云和彩色数字图像两种数据,扫描点空间定位精度达到5mm~10mm。该项技术成为国内外在高效率空间数据获取和地面遥感探测及三维建模方面的研究热点。本文结合实际工程阐述地面三维激光扫描技术在考古遗址中的工程应用。 相似文献
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三维激光扫描技术是一门新兴的测绘技术,是测绘领域继GPS技术之后的又一次技术革命,它可以快速地获取空间均匀分布而且密度较高的点云三维坐标数据信息,从而反演出测量目标物的三维模型。对三维扫描技术的基本原理、特点、系统分类等进行了阐述。以ILRIS三维激光扫描仪和PolyWorks软件为手段,给出建模实例,对其在地质中的应用做了总结和展望。 相似文献
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三维激光扫描技术具有两次扫描即可获取区域变形场的特点,可弥补全站仪和收敛尺测量数据点少、反映变形不全面的局限性。本文将三维激光扫描技术应用到新奥法隧道施工期收敛测量中,采用基于大地坐标系的坐标配准方法,保持隧道扫描数据原始空间位置,在此基础上进行变形分析。提出了从点云数据获取变形场的方法,介绍了提取隧道断面以及断面上任一点变形值的过程。针对施工中隧道断面不规整的特点,提出利用等效半径来反映整个断面的收敛特征,分析了隧道断面收敛变形沿隧道轴线方向的变化趋势。实际工程案例应用表明三维激光扫描技术能够达到隧道变形监测的精度要求,并通过传统变形测量方法验证其可靠性。 相似文献
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本文深入研究古建筑三维数字化测绘的应用方法与流程,论证了三维激光扫描技术在木质古建筑保护中的认知和分析功能;通过对渭源灞陵桥的三维数据采集、各项预处理、利用点云数据构建物体三维模型研究当前三维数字化技术在古建筑现状测绘中的应用方法及问题。 相似文献
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《科技通报》2015,(12)
研究三维激光扫描技术在地铁盾构隧道变形监测中的应用问题。利用传统算法进行地铁盾构隧道变形监测过程中,由于受到各种复杂因素的影响,导致远程监测无法进行,极大程度上降低了地铁盾构隧道变形监测的准确性。为此,提出一种基于三维激光扫描技术的地铁盾构隧道三维建模优化算法。通过扫描参数的择优选择和标靶的合理安置,建立盾构隧道三维优化模型,对激光扫描数据进行优化训练,能够得到盾构隧道三维坐标,建立盾构隧道矩阵关系式,从而能够有效的实现地铁盾构隧道的变形监测。实验结果表明,利用三维激光扫描技术进行地铁盾构隧道的变形监测,能够实现地铁盾构隧道变形的可视化,所获得的地铁盾构隧道变形检测结果接近于实际变形检测结果,取得了令人满意的效果。 相似文献
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《中国科技信息》2021,(16)
正在地质调查工作中高陡边坡地质调查一直都是一个难点问题,这是因为高陡边坡具有地质信息不明,并且,高陡边坡是泥石流、滑坡等灾害发生的重点区域,在准备工作不充分的情况下展开地质调查具有较高的危险性,可能会出现人员伤亡的情况。依托三维激光扫描技术,则能使这些问题得到妥善解决,保证高陡边坡地质调查工作有效开展,保证人员的生命安全。三维激光扫描技术(3d laser scanner,LS)作为一种测绘技术,是依托激光测距原理,完成目标实物三维坐标数据点集的获取,再借助后处理软件,实现扫描实物三维数字模型的精准建立。这项技术凭借接近原形、数字化、速度快、精度高等特点, 相似文献
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传统方法对建筑工程质量管理效果不佳,监测效率差,为此,引入BIM技术,提出一种新的方法来解决此问题。将BIM与三维激光扫描技术相结合,在高性能计算机等硬件设施的支持下,通过Revit软件的建模功能,将设计中抽象的二维图纸信息转换为包含高层房屋建筑重要信息的BIM模型;通过三维激光扫描仪,针对施工过程中不同时间段内的建筑工程主体进行扫描,对包含高层房屋建筑安装工程质量信息的三维点云数据进行预处理,将经过处理后的点云数据导入Revit软件中,完成高层房屋建筑安装工程质量进行可视化动态监测。实验结果表明,所提方法能够实时、准确的监测高层房屋建筑安装工程质量。 相似文献
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三维激光扫描技术以海量点云数据采集为依托,克服了传统测量耗费人工、测量成果人为因素影响大的弊端,被广泛应用数字城市建设、建筑物快速建模等方面。本文拟以三维激光扫描技术作为研究对象,将其与多波束测深系统相结合应用于航道水上水下一体化测量,以探究其在水上地形测绘、水下测深采集中的应用,提升航道信息测量的整体水平。 相似文献