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随着互联网技术的飞速发展,机动车检测应实现信息网络化管理,本文就计算机联网检测系统在机动车安全技术检验技术体系的功能及安全应用做一探讨。 相似文献
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通过改造完善安检机构机动车检验流程使其符合标准,规范检测数据采集及数据通信交换存储格式使信息统一,采用号牌号码自动识别、号牌号码和VIN号唯一性比对确保被检机动车信息真实,合理设置机动车检验工位网络视频监控位置和数量、升级安检机构与监管中心的网络传输速率(监管中心为千兆以太网接入、安检机构为百兆以太网接入)实时传递工位检验图片及视频信息,在公安管理部门内建设机动车安全技术检验远程监管中心设置Web月良务器(含应用)、数据服务器、视频监视墙、设立与检验工作量及岗位(查验、审核、管理)相适应数量的工作站、规范控制安检机构检验标准设置、控制检测线日检测能力,实时审核、比对安检机构机动车检验数据,审核安检机构检验人员资质、设计符合检验监管规范的计算机应用管理软件、配备具有检验(查验)经验和资格证书的人员,依据与机动车安全技术检验相关的国家、省、部标准和法规、依托公安交通管理部门提供的机动车基础数据信息,从而实现对安检机构机动车检测过程全程监控、机动车检验合格数据自动比对、机动车远程查验、远程核发检验合格标志的要求,最大限度的杜绝不上线检车、降低检验标准、减少检验项目、修改技术参数、更改检验结果、出具虚假检验报告等违法违规检验行为的发生。 相似文献
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反力式滚筒制动试验台是汽车检测站应用较为广泛的检验车辆制动性能的检验设备。从制动性能在实际检验过程中经常出现的几个问题入手,结合GB7258—2004标准《机动车运行安全技术条件》,分析探讨了问题出现的原因及解决办法。 相似文献
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由于机动车的的技术性能直接影响着国家与人们的生命财产安全,因此,日常生活中,必须要加大对机动车运行安全的检测。随着信息技术的不断发展,我国机动车的运行安全检测技术也在迅速的发展,本文就机动车运行安全检测模式发展的三个阶段来进行详细地阐述。 相似文献
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近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,也为我国机动车安全技术检测的发展提供一个良好的契机。一、制定适合国情的安全检测模式与发达国家相比,我国车辆状况、道路条件差别很大,驾驶员、检测员的文化素质相对较低,交通管理、汽车产业政策各不相同,鉴于目前机动车安全技术检测工作中的问题重重,建立与我国国情相适应的机动 相似文献
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机动车的制动性能是使车辆安全行驶的重要屏障,所以对机动车的制动性能检测成为车辆安全检测的一个重要环节.根据调查发现,在发生机动车事故中最为严重的因素就是机动车的制动性能差,只有保证机动车拥有良好的制动性能,才能确保机动车安全的行驶.所以,我们要重视机动车的制动性能,经常的对制动系统进行安全检测.但在实际检测中,影响机动车安全制动性能检测结果的因素有很多.
一、检测结果会受到检测设备的影响
1.1制动检验台的结构对检测结果的影响
根据GB72578-2012《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车的制动性能安全检测分为测按照检测动态路试方法和静态台式方法两种.其中,台式制动性能检台功能原理分为滚筒反力式制动检验台和平板式制动检验台,这两种制动检验台可以准确的检测评价机动车的安全制动性能,检测结果更加科学和准确的. 相似文献
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当前,机动车安全性能检测线系统指的是针对机动车整体的安全性能予以检测的一种测控系统。但是,由于在此系统当中涉及到很多种类、不同型号的元器件,因此,一般来说,处理故障的难度系数是非常大的。所以,我们有必要对机动车检测线远程监控和故障诊断系统加以深入的探究,从而确保机动车检测线能够持续、安全、稳定的运行下去。主要对机动车检测线远程监控和故障诊断技术发展与应用现状予以详细阐述,并且重点指出了诸多提高机动车检测线远程监控和故障诊断一些关键技术,希望能够为读者提供大量有价值的借鉴。 相似文献
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GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》对 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》进行了修改、完善和补充,将于2012年9月1日生效实施,本文就“制动系”部分增加或重要修改内容进行总结、归纳和分析,便于学习、理解、执行. 相似文献
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场内机动车主要是施工现场和事业单位的一些专用车辆,它在实际的应用中主要是对运输和搬运和工程施工的过程进行有效的作业,这种车辆的种类是多种多样的,而且其在生产的过程中也占据着越来越重要的位置,场内机动车在运行的过程中,对其要求也在不断的提高,因此做好场内机动车辆的安全管理工作有着非常重要的作用。主要分析了场内机动车辆现场检验安全,以供参考和借鉴。 相似文献
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现如今,机动车行车安全以及环保问题成为机动车使用过程中的一个关键问题。其机动车安全性能检测线是当前保障机动车行车安全的一个主要工具。并且无论是在国内还是在国外,都对其引起了高度的重视。现如今,在国内约投入了2000多条检测线。本文主要对机动车安全性能测控线发展现状进行了深入的探究和分析,同时将诸多成功研究成果应用到实践当中,希望能够为读者提供更多有价值的参考。 相似文献
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当前,机动车检验检测行业改革进入了深水区,一系列标准政策的变更使检验机构发生了巨大变化。为了适应市场需要,合理配置社会资源,检验机构未来的发展已成为业内不得不思考的问题。本文从机构现状、机构管理问题、检验过程中的问题以及机构今后的发展方向几方面进行分析,探索机动车检验检测机构未来发展方向。 相似文献
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随着机动车保有量的快速增长,机动车排放的污染物已成为城市大气污染的主要部分。昆明市机动车具有轿车增速快、柴油车比例低、重型车发展平缓等特点。机动车污染物排放尾机排放已成为城市大气污染的主要来源。昆明市执行了有关机动车排放检测标准,检测机构多使用稳态工况法和加载减速法,加强了机动车环保检验合格标志管理,有效地降低了汽车污染物排放负荷。 相似文献
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现如今,电梯检验检测技术的发展,必然能够提高电梯的运行质量,同时也能够保证人们安全。基于此,重点分析电梯检验检测技术的应用,同时提出电梯检验检测技术的未来发展,希望分析能够提高认识,进一步为电梯检验检测技术发展提供有效保证。 相似文献
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着眼现实国情论述了机动车安全技术检测,包括安全检测模式、检测设备和检测项目、检测标准、检测周期、检测站等方面的发展方向, 相似文献
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近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,本文从我国汽车安全检测行业存在的主要问题出发,指出了它在制度与管理,设备,经济,检测项目等存在的不足之处,针对这些问题的缺点,提出了相应的解决对策,为我国今后汽车安全检测的发展提出了建议。 相似文献
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根据交通部《道路运输车辆维护管理规定》要求,为了加强对道路运输车辆(以下简称车辆)二级维护与检测的监督管理,杜绝“假签证”、“假维护”、“假捡测”的违章行为,提高车辆的“维护率”,技术等级“评定率”,确保车辆技术状况良好和运行安全,而研发的一套机动车维修及检测联网监管信息系统。该系统的推广应用,基本上消除了过去存在的二级维护只收费不维护的现象,规范了维修企业经营行为,维修企业积极主动地按章经营、公平竞争的意识明显增强,维修服务质量和水平明显提高,对机动车维修行业健康、有序发展起到积极推进作用。本文翔实的论述了机动车维修行业的联网对象、功能及特点,论述了如何加强维修企业与行业管理部门之间的数据传递和信息交流,提高运管行政效率和工作质量的方法和途径。 相似文献