WASMOD模型参数敏感性与相关性分析

对水文模型参数进行敏感性和相关性分析,可以减少率定参数的数量、提高模型运行效率,并可以为优化和改进模型结构提供依据.本文采用局部分析法和相关系数法讨论了WASMOD模型中的五个参数对目标函数的敏感程度以及参数之间的相关程度.研究发现,在黑河流域上游山区的径流模拟过程中,WASMOD模型中影响降水形态的温度参数a1对目标函数最为敏感;其次是影响地表径流的参数a6和影响融雪过程的温度参数a2;基流参数a5最不敏感.模型参数之间的相关性不是很强,这也说明,模型结构已得到很好的优化;为保证模型的模拟效果,模型参数的数量不能减少.     

昆山软土工程特性及参数相关性分析

通过对物性参数的数据分析,发现压缩系数与天然孔隙比、塑性指数、液性指数、含水率之间相关关系显著;压缩指数与天然孔隙比、液性指数、含水率之间相关关系显著.在此基础上建立了上述物性参数之间的回归方程,可为试验结果的检验提供参考依据,并在一定程度上节省勘察费用.     

三维多浮体水动力学问题中波浪交互理论的参数应用特性探究分析

波浪交互理论是解决三维多浮体水动力问题的一种有效方法,该方法能正确处理相邻浮体造成的波浪干涉效应,尤其适用于浮体数目较多的场合。文中运用波浪交互理论,对不同间距下一个箱型多浮体系统的水动力问题进行求解,研究其中的关键参数--消逝波模数和傅立叶级数展开项数的变化,对浮体表面压力分布和波浪力等水动力结果所产生的影响,为波浪交互理论在三维多浮体水动力问题上的进一步深入应用提供依据。     

关于交通流预测各种模型的探讨

随着社会的发展,交通事故、交通堵塞、环境污染和能源消耗等问题日趋严重。多年来,世界各国的城市交通专家提出各种不同的方法,试图缓解交通拥堵问题。交通流预测在智能交通系统中一直是一个热门的研究领域,几十年来,专家和学者们用各种方法建立了许多相对精确的预测模型。本文在提出交通流短期预测模型应具备的特性的基础上,讨论了几类主要模型的结果和精确度。     

基于PFC3D模型的岩石宏细观力学参数相关性研究

颗粒流模型的细观参数无法直接从室内试验获取,需对比大量数值结果与物理试验的响应进行标定。为快速、合理的确定岩石材料的细观参数,利用PFC~(3D)模拟室内单轴试验并对结果进行回归分析,建立起单个细观参数与宏观参数间的经验公式,分析岩石颗粒流模型中宏细观参数的关系,结果表明:岩石的泊松比与Kn/ks呈幂函——数增长关系;弹性模量与Ec呈线性增长关系,与kn/ks呈幂函数减小关系;抗压强度主要受平行黏结参数σc、c和φ的影响且与它们均呈正相关关系,同时受kn/ks的影响较弱。最后给出细观参数的匹配步骤,以室内试验为基础进行细观参数标定。模拟结果与试验相近,验证了岩石单轴压缩PFC~(3D)模拟的可行性。     

不良天气下的高速公路交通流特性及引导控制研究

高速公路作为道路交通体系的一部分,以其安全、迅速等特征,为社会经济发展、人们出行提供了极大的便利。但受到不同天气状况的影响,路面通行状况并不乐观,导致高速公路通行常常出现拥堵现象,且对周围环境构成了污染。文章将对不良天气下高速公路交通流特性进行分析,并提出相应的引导控制措施,旨在为人们构建良好的出行环境。     

机非混行交通流诱导系统延误模型的研究

在城市道路交通网络中，延误是确定路段行程时间的一个主要因素，结合我国国情，在进行交通诱导研究中提出了一种延误模型设计思想，并在模型中反映出非机动车对机动车的影响，从而得到了同一进路不同前进方向决定的行程时间函数。     

地球物理属性与瓦斯参数相关性研究综述

煤与瓦斯突出是煤矿安全生产最大的隐患。本文从矿井地球物理和室内试验方法技术角度,结合相应的地球物理理论,综述了当前国内外地球物理属性与瓦斯参数相关性的研究现状,并提出了三点建议,为瓦斯防治提供理论和寻找新的预测参数,具有重要的现实意义。     

烟片处理工艺参数与切丝含水率相关性研究

为了解和掌握叶片处理段工艺参数与切丝含水率的相关关系,采用一元线性回归分析方法对叶片处理段工艺参数松散回潮累计加水量、叶片加料累计加水量、叶片处理段加水总量及贮叶时间与切丝含水率的相关性进行了分析,描述了叶片处理工艺参数与切丝含水率的相关性,建立叶片处理工艺参数与切丝含水率均值的一元线性方程。结果表明,松散回潮累计加水量及叶片处理段累计加水量与切丝含水率均值相关性较强,一元线性回归方程较为显著;叶片加料加水累计量及贮叶时间与切丝含水率均值不具有相关性;贮叶时间对烟片加料含水率与切丝含水率的差值相关性较强,一元线性回归方程较为显著;叶片加料出口含水率与切丝含水率相关性较强。     

交通信息化绩效成熟度模型研究

立足江苏省交通信息化建设实情,借鉴现有的成熟度的概念及其模型建立了交通信息化绩效成熟度的五级评价标准,确定了交通信息化绩效成熟度的三个关键过程域:信息化应用效果、信息化推进力和信息化绩效保障能力,根据木桶原理对各关键过程域绩效指标进行评估,推动信息化全面均衡发展.     

谱激电法柯尔-柯尔模型频谱参数特性研究

谱激电法也叫SIP,是一种激发极化的分支方法。SIP以地下介质复电阻率的频谱特性为依据,通过相应的频谱参数来对电性异常体进行评价。本文简单描述了Cole-Cole复电阻率等效模型。选取了不同的频谱参数值对频谱参数特性做了分析。     

基于扎根理论的双因素视角下企业基础研究行为模型与作用路径

以典型创新企业的深度访谈为基础,采用扎根理论提炼出国家政策支持、产业环境推动等主范畴,构建企业基础研究行为模型,并应用双因素理论进行了理论诠释。研究发现,企业财务状况、研发基础属于保健因素;产业环境、技术环境、一流企业愿景、企业社会责任属于激励因素;国家政策支持既是保健因素又是激励因素。基于“外因—内因—行为”分析范式,提出了外部因素中的国家政策支持影响企业内部保健因素,以及国家政策支持、产业环境、技术环境影响企业内部激励因素的企业基础研究行为的双重作用路径。最后,基于上述研究结论提出加强企业基础研究的条件支持、增强创新氛围等政策建议。     

城市建设系统的动力学模型研究

本文以复杂系统论和系统动力学为指导,从宏观和微观两个角度综合考虑,给出了城市建设系统的动力学模型,以探寻城市建设过程中的基本规律,促进城市建设同社会经济的协调发展和城市建设模式的进一步合理化,为城市建设质量的提高提供支持。     

改进的乙肝病毒感染动力学模型研究

基于Nowak等提出的不带效应细胞的乙肝病毒(HBV)感染模型,本文提出了由两个系统组成的数学模型,并分析了该模型的动力学行为,最后进行了数值模拟,通过数值模拟发现,该模型对慢性HBV感染的拉米夫定治疗效果提供了可能的解释,特别是可以解释为什么Nowak等人的患者的血浆中的病毒数目在停止免疫治疗后又恢复到治疗前的水平.     

夏季气象参数与地下厂房通风方案的相关性研究

地下抽水蓄能电站的主厂房是整个电站的核心部位,基于设备运行和工作人员的健康卫生要求,《水电站机电设计手册-采暖通风与空调》规定了厂房各个部位的环境参数要求,对于发电机层夏季温度(t≤30℃,RH≤75％);母线层和水轮机(t≤30℃,RH≤80％).因此,主厂房通风空调系统作用主要有以下两点:①保证人员的工作环境,消除...     

城市轨道交通高峰时段大客流特性研究

城市轨道交通快速发展大大提高了人们出行的方便性和可达性,但同时也带来一些新的挑战,高峰时段客流的快速增长会造成客流拥挤现象,分析城市轨道交通高峰时段客流特点,结合乘客进站流线分析引发大客流的外部和内部因素,在此基础上提出高峰时段大客流的应对措施,为城市轨道交通运营管理提供支持。     

职业学校班主任队伍建设研究——基于系统动力学理论和洋葱模型

提升班主任队伍的素质水平,不仅要从外部因素对班主任个体进行激励,更要深入挖掘其内在需求和动机。基于系统动力学理论,确定班主任胜任力的反馈控制机制,构建职业学校班主任胜任力模型,并探究职业学校班主任队伍建设的考核方向,有利于为建立班主任考核机制提供思路。     

浅谈道路的交通特性

道路是指供各种车辆和行人等通行的工程设施,按其使用性质可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。道路是交通的基础,道路的线型设计与设施和修建质量直接影响到交通的通畅和安全。本文介绍公路的主要交通特性。     

薄板式烘丝机工艺参数相关性研究

在对薄板式滚筒烘丝机工艺参数进行优化之前,须了解薄板式烘丝机工艺参数之间的关系,因此建立薄板式烘丝机工艺参数之间的相关性方程,探讨了薄板式烘丝机工艺参数之间的相关性。结果表明:①在空机运行情况下,排潮风门开度与排潮室负压、排潮管道风速及烘丝机入口热风风速具有线性相关关系,在过料情况下,排潮风门开度与排潮室负压具有线性相关关系,排潮风门开度与筒壁温度无线性相关关系;②热风入口风门开度与排潮室负压及入口热风管道风速具有线性相关关系,热风入口风门开度及热风温度与筒壁温度不具有线性相关系(或相关性不显著);③热风温度与热风蒸汽薄膜阀开度开度具有(正)的线性相关关系,烘丝筒壁工作蒸汽压力与筒壁温度具有线性相关关系。     

双PWM变流器的参数辨识与分析

变流器作为风电机组的核心组件,保证着机组的发电质量和过程稳定,如何实现对变流器的稳定控制是风力发电过程中的重中之重。然而,由于SVPWM环节作为一个高频非线性环节存在于变流器中,致使难以使用PID控制器控制。本文通过对变流器中各个环节的整体参数辨识,证明变流器在其工作点附近可以近似线性化,为采用PID控制器控制变流器模块提供了理论依据,同时对控制器的参数整定具有指导意义。