湿陷性黄土地基及其处理方法

湿陷性黄土泛指在自重压力或自重压力与附加压力共同作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,发生显著下沉现象的土。它会对结构物带来不同程度的危害,使路基及结构物大幅度沉降、倾斜,严重影响其安全和使用。本文主要介绍湿陷性黄土的概念、分布状况,湿陷性黄土的基本性质以及几种常用的地基处理方法。     

黄土地区湿陷性的勘察探讨

黄土是第四系以来在干旱及半干旱地区形成的一种特殊土,我国黄土的主要分布地区在北纬33°到47°之间,总面积达63.5万平方公里,最大厚度为180~200米。天然黄土受水浸湿后,在自重压力或附加压力与自重压力共同作用下产生的急剧而显著的下沉,这种现象称其为湿陷性。本文就针对湿陷性黄土地区的地基勘察及处理方法展开讨论。     

湿陷性黄土工程特性及地基处理措施

湿陷性黄土是一种具有特殊工程性质的土,当受水浸湿,土体原有结构会迅速破坏重组,并产生显著附加下沉。通过介绍湿陷性黄土的工程特性,综述湿陷性黄土的地基处理方法,为设计中合理选用地基处理方案提供理论依据。     

浅谈湿陷性黄土地基处理常用方法及注意事项

湿陷性黄土是一种特殊性质的土,在一定的压力下,下沉稳定后,受水浸湿,土结构迅速破坏,并产生显著附加下沉,故在湿陷性黄土场地上进行建设,应根据建筑物的重要性、地基受水浸湿可能性的大小和在使用期间对不均匀沉降限制的严格程度,采取以地基处理为主的综合措施,防止地基湿陷对建筑产生危害。本文讨论了湿陷黄土地基常用的处理方法及注意事项。     

浅谈湿陷性黄土处理的重夯施工与控制

湿陷性黄土是在一定的压力下受水浸湿,土结构迅建破坏,并产生显著附加下沉的黄土.重夯施工的目的是消除地表以下一定范围内土体的湿陷性.本文作者结合工程实践分析了湿陷性黄土处理重夯施工的具体施工过程、质量控制要点及注意事项.     

湿陷性黄土地区构筑物地基处理方案探讨

湿陷性黄土土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,具有湿陷性,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,则产生较大沉降。在湿陷性黄土地质条件下建设构筑物,基底承载力很难满足要求,通常需对基底进行加固处理,本文针对湿陷性黄土的特殊工程性质,介绍了湿陷性黄土地区构筑物地基处理措施。     

关于湿陷性黄土的几个问题

作者通过阅读大量资料、归纳总结出湿陷性黄土的若干问题,分析在不同环境下对湿陷性黄土灾害的一些对策与方法。内容包括湿陷性黄土地区公路路基陷穴治理方法、黄土工程特性对隧道工程的影响、湿陷性黄土地区的高层建筑上部结构与基础和地基共同作用分析的研究等。     

综合法在湿陷性黄土地区地基处理中的应用

陕甘宁盆地是我国主要的黄土分布区,黄土主要由粉粒组成,颜色呈棕黄、灰黄或褐黄,具有大孔隙和垂直节理特征.在一定压力下浸水产生湿陷的土称湿陷性黄土,不产生湿陷的称非湿陷性黄土.该区湿陷性黄土发育,湿陷土层分布厚,湿陷性强,地基处理难度大.近年来,在该地区使用的综合法地基处理地基以其经济、实用性在吴起--延炼输油管道靖安首站中的充分应用.得到了良好的经济效益.     

浅论湿陷性地基处理方法的应用

介绍了湿陷性黄土的特征,及湿陷性黄土地基处理的方法。以某高速实际工程为例,说明了湿陷性黄土地基处理方法的选择及应用要点。     

浅述湿陷性黄土地基处理措施

针对湿陷性黄土地区地基处理措施的选择问题,从黄土微观结构出发,阐述黄土湿陷的机理和原因,论述黄土湿陷性的评价与等级,针对湿陷性黄土地区常用的地基处理措施进行归纳和总结,探讨其各自的适用范围以及优缺点。     

青海湿陷性黄土工程地质特征研究

湿陷性黄土具有在自重压力下遇水湿陷变形的特性。本文简述了青海湿陷性黄土的物理力学性质、影响黄土湿陷性的主要因素及黄土微观结构与湿陷性的相关关系,提出了工程中常用的几种黄土地基处理方法,并对这几种方法进行了评价。     

湿陷性黄土地基湿陷机理及地基处理方法

本文对湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理进行了分析,提出了湿陷性黄土地基处理方法及质量检测与控制建议。     

某砖混结构住宅楼检测加固方法研究

湿陷性黄土地基长期受地下积水侵蚀是某砖混结构住宅楼发生地基不均匀沉降、结构倾斜、墙体开裂、屋面开裂及泛水泛碱等病害的主要原因。考虑到地基土的湿陷特性,采用压力注浆及锚杆静压桩结合的方法加固地基基础,可达到改善土体结构和性能、提高土体承载力、减少地基沉降量的目的;对开裂墙体采用注浆加固法、钢筋网水泥面层加固法可恢复墙体的承载力和耐久性。     

黄土路基沉降原因及施工处理措施

湿陷性黄土独特的性质湿陷性对于工程项目有着巨大的危害和影响,对于湿陷性黄土地区地基处理显得尤为重要。在处理各类型湿陷性黄土时,充分考虑各种情况湿陷性黄土的特性,针对采用适当的处理方法以消除或减少湿陷性黄土的湿陷性所带来的危害和影响。     

湿陷性黄土路基地基处理及施工分析

本文首先阐述了湿陷性黄土的特征及危害,论述了湿陷性黄土地基的处理方法,并结合工程实例确定地基的处理方法,希望可为工程提供技术帮助。     

辽西地区湿陷性黄土地基处理优化研究

通过对湿陷性黄土的物理力学性质进行研究,以辽西湿陷性黄土地区的具体工程实例,分别采用灰土挤密桩和强夯法处理湿陷性黄土试验段地基,研究这两种地基处理方法并进行综合优化对比,总结地基处理的适用性。在对处理方案进行优化,对资源进行整合、有效利用,以此研究成果实现在湿陷性黄土地区地基处理中的推广应用,从而节省工程造价,提高地基处理效果,收到预期的环境效益、社会效益。为该地区工程项目的开展提供技术指导。     

湿陷性黄土公路养护技术的探讨

黄土是一种特殊的粘性土,针对湿陷性黄土的特征,本文介绍了黄土发生湿陷性的机理。由于黄土的结构比较复杂,施工起来相对困难。本文系统分析了湿陷性黄土的施工特点,对湿陷性黄土的公路养护,提出了一些养护技术和方法,以供参考。     

多种地基处理方法协同使用的经济性

对比了单独采用钢筋混凝土钻孔灌注桩处理湿陷性黄土地基和采用灰土挤密桩与钢筋混凝土钻孔灌注桩共同处理湿陷性黄土地基的基本处理方法和经济性。     

素土挤密桩的施工质量控制

素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了公路整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。     

湿陷性黄土中挤扩支盘桩受力性状研究

湿陷性黄土具有遇水发生湿陷、承载力大幅度降低的性质，这种性质直接影响到基础的承载力。本文对湿陷性黄土中的三根支盘桩进行预浸水静载荷试验。结果表明，支盘桩荷载-沉降曲线为缓变型，具有良好的承载性能，荷载传递规律与在非湿陷性黄土地基中具有相似的性质，桩身各段承载力的发挥具有明显的顺序性，本文结果为湿陷性黄土地基中支盘桩的应用提供了比较可靠的依据。