RFID多标签防碰撞原理与解决方法

在射频识别系统中,存在阅读器与多个标签同时通信的碰撞问题,多标签识别的防碰撞算法是解决数据冲突的关键。本文分析了RFID多标签防碰撞原理,在此基础上提出了一些提高RFID多标签防碰撞效率的解决方法。     

射频识别中ALOHA防碰撞算法研究

在RFID系统数据通信的过程中,数据传输的完整性和正确性是保证整个识别系统数据通信性能的关键技术。系统数据传输的完整性和正确性的降低主要有两个方面的原因,即外界的各种干扰及多个标签和多个阅读器同时占用信道发送数据产生碰撞。可以通过数据校验的方法解决外界对RFID通信过程的干扰;而防碰撞算法可以解决标签和阅读器的碰撞。     

电子标签中反碰撞二进制搜索算法浅析

射频识别系统工作时,可能会有一个以上的电子标签同时处在读写器的作用范围内,如果有两个或两个以上的电子标签同时发送数据时就会同时出现通信冲突,数据相互干扰（碰撞）;碰撞是RFID技术的常见问题。解决此问题的算法主要是二进制搜索算法,能够快速地识别所有标签。     

标签抗冲突算法分析

通常的RFID系统中,阅读器通过共享无线信道的通信来识别标签。如果多个标签在同一时间内发送自己的ID给阅读器,必定产生冲突。为了解决冲突问题,通过使用抗冲突算法保证标签的识别。为保证实现阅读器正确、快速获取标签数据,抗冲突算法的选择成为核心问题。本文简单地介绍了几种抗冲突算法。     

基于动态帧时隙的并行识别防碰撞算法

在射频识别过程中,由于多个标签同时响应阅读器的查询命令,容易发生标签碰撞,从而影响了RFID系统的识别性能。针对标签数增多时,欠定盲分离算法出现系统性能急速下降等问题,本文提出一种基于约束性非负矩阵分解(NMF)与动态帧时隙(DFSA)相结合的并行防碰撞算法。通过动态调整时隙的长度,可以使每一时隙内的标签数目控制在较好的范围内,从而使RFID系统性能保持在较好状态,在需要快速识别大量标签的领域具有较好的应用价值。     

13.56MHz RFID阅读器的硬件设计与实现

本文在目前RFID技术发展现状的基础上,选择上海复旦微电子公司的FM1725非接触式IC卡芯片和Mifare标准的IC卡MF1 IC S50以研究13.56MHz射频识别系统,并重点论述了该阅读器硬件的设计与实现。经实践证明,该阅读器工作稳定。该设计与实现对13.56MHz RFID阅读器的研制具有典型意义。     

RFI D安全隐患及解决方案

随着物联网的发展,RFID系统大量应用,未经认证的阅读器非法读取或更改RFID电子标签内的数据,造成越来越严重的安全问题及隐私泄露。通过对射频识别（R F ID ）重要性及安全隐患的讨论,提出了一种称为认证处理框架Authentication processing framework （APF）的方法,将RFID电子标签和阅读器在APF中进行ID及解密密钥注册,并通过标签及阅读器的双向认证,以避免非法阅读器访问电子标签造成的隐私泄露及安全隐患。     

RFID技术在军事上的应用

RFID(Radio Frequency Identification,即射频识别)技术,是从20世纪80年代兴起并逐渐走向成熟的一项自动识别技术,主要由电子标签和阅读器组成。工作时,阅读器会不断发射无线电波来激活电子标签,电子标签将载有加     

嵌入式射频识别系统(RFID)的研究与实现

无线射频技术已经被越来越多的研究和应用,本论文针对嵌入式系统在无线射频识别系统中的应用展开了分析讨论,给出了射频识别系统的硬件框架结构和系统功能设计,在此基础上重点对RFID射频读写模块以及嵌入式系统任务划分进行了设计,对于进一步提高嵌入式系统在无线射频识别系统中的应用,以及RFID识别系统的应用研究都具有一定借鉴意义。     

批量标签快速识别防碰撞算法研究

射频识别技术具有非接触、双向数据传输的通信特点,在物流、交通及人员管理等领域中具有越来越广泛的应用。利用其进行城市道路中的车辆识别,可实现虚假车牌查找,车流量测量控制,超速违章行为查处等多种目的。但其难点在于城市道路中车辆识别涉及多目标识别和车辆移动速度快速等特点。现有射频技术已能实现移动速度高达25～40KM/h的标签识别。本文主要研究一种涉及以一定速度连续通过阅读器阅读范围内的多标签,发生碰撞时的防碰撞算法研究。以城市道路车辆识别为例,进行阐述。利用待识别物体与识别单元距离不同这一物理条件对待识别物体进行分组,依据空间位置的不同分为几组,加以相应的时延,降低发生碰撞概率,提高车辆识别效率。     

基于动态树形RFID防碰撞算法的研究

在射频识别(Radiofrequency Identification)系统的应用过程中,有一个关键的问题,就是当多个标签同时出现在识别区域时,如何无遗漏的读取各个标签的信息而不产生读取碰撞。本文基于动态树形技术对RFID防碰撞算法进行了研究。结果表明,该方法能够较好地解决标签读取碰撞问题。     

射频识别系统中标签天线的工作模式与仿真

本文介绍了射频识别系统的分类以及系统中标签天线的工作模式和类型,并使用Feko软件分别对工作于2.45GHz的偶极子天线和变形偶极子天线进行了仿真,仿真结果表明,变形偶极子天线在全向性上与偶极子天线相比有了显著提高。     

射频识别系统天线技术综述

介绍射频识别系统的应用情况,总结射频识别系统的天线分类和技术指标,分析射频识别系统天线技术的国内外研究动态,提出射频识别系统天线研究中的难点。     

一种改进的RFID标签防碰撞算法

提出一种改进的RFID标签防碰撞算法,将RFID算法进行改善,建立新型RFID射频识别技术模块,提高RFID系统的识别效率,通过识别数据进行系统扫描核实,结合碰撞数据模块进行对应搜索,该技术与互联网、通讯等技术相结合,可实现大面积范围内的防碰撞问题,完成在全网络系统建立数据集的核查提取信息的过程。仿真实验表明,一种改进的RFID标签防碰撞算法实现了RFID自动识别技术,具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,随着RFID射频识别技术的不断发展,其应用领域正日益扩大,具有广泛的应用前景,为用户提供了完整的RFID射频识别系统,优化利用了RFID资源,提高了射频识别技术,为RFID标签防碰撞技术的改革和发展提供了帮助。     

对UHF RFID在图书馆完全应用前景的研究

介绍了无线射频识别系统在图书馆中运用的情况,提出UHF RFID的应用将会提高图书馆的读者服务质量和工作效率,分析了广泛的运用后存在的一些必须解决的问题。     

RFID可用于电器产品唯一性标识的方法研究

射频识别技术的应用已经渗透到我们生活中的方方面面,尤其在电器产品防伪方面具有重要的潜在应用价值,但由于射频标签具有无法在金属物体表面工作的缺点,妨碍了这一技术在电器防伪方面的深入应用。本文针对这一难题,采用循序渐进的实验方法进行反复研究和测试,用实验数据定量化的展示射频标签与金属表面之间不同距离时的读取效果,并且总结了读取规律,最后根据研究结果提出了一种射频标签应用于金属电器产品表面的方法。     

一种UHF-RFID多标签防碰撞树类改进算法

<正>point本文针对单个读写器与多个标签之间通信的碰撞问题,提出在读写器端增添已盘点标签随机数记录,并改变部分判定条件,解决了标签随机数重合导致的盘点错误问题,并且在不改变国标中的电路逻辑和不增加新命令代码的前提下,确保了盘点结束阈值的准确性。在射频识别技术领域起到对国标进一步补充完善的作用,具有一定的实际应用价值。     

RFID系统防碰撞算法设计

目前RFID技术正处于迅速上升的时期。在很多实际应用中读写器的识读范围会同时出现多个标签,这时标签发送的信息就会混叠在一起发生冲突,产生碰撞问题。为此,必须采用反碰撞算法来加以克服。     

大学学报

RFID的编码预约和空分读取 A Code Reservation and Spacial Reading Scheme for Active RFID 摘要 提出一种基于跨层设计思想的高效标签读取方案．该方案由标签预约和标签数据传输两步组成预约过程采用时隙-ALOHA和正交码预约相结合的码时二维接入方式,并利用预约码和阵列天线获取各个标签的空域特征：在数据传输过程．阅读器利用各个标签不同的空间特征将发生碰撞的数据分离开来仿真结果表明．该方法大大提高了读取速度,且读取速度随天线数目以及码长的增加而增加     

LXE叉车RFID阅读器可运行Windows CE

LXE公司日前展示了一款装载在叉车上并可以运行Windows CE的RFID阅读器RX2。LXE公司称，这种“ultra-rugged”的RX2阅读器是一种外观简洁，容易安装，可车载的RFID阅读器，应用在叉车货盘运输中，包括了运送、接收、选取和整理过程。LXE公司称RX2阅读器合802.11射频标准，并且能够显示它自身电池或者叉车的能量。它支持EPC Class 0，Class 1，和C1G2（Gen2）标签。