高速动车组转向架技术研究

动车组转向架是高速列车安全平稳运行的关键设备之一。随着动车速度的不断提高,对转向架性能的要求也越来越高。动车组转向架与传统转向架相比,在保持高速运行的稳定性方面,动车组转向架充分利用轮轨之间的黏着力,减轻轮轨之间的相互作用力,是动车组转向架具有的关键技术。本文根据近些年来高速动车组的发展,通过对CRH2型动车组转向架上的二系悬挂装置和基础制动装置的研究,来发现普遍产生在转向架上的问题。     

高速动车组制动防滑原理及常见故障分析

高速动车组正朝着安全性、高速性和舒适性的方向发展.促进单轴牵引功率和制动功率不断提高.本文主要分析高速直通车组制动防滑原理及常见故障.     

CRH5型动车组制动不缓解故障分析及处理

CRH5型动车组于2006年4月18日中国铁路第6次大提速时投入运营,运营时,部分路段最高运行速度达到250km/h,在运营5年多时间里,制动系统未出现过重大制动系统故障,但由于制动系统故障判断困难,停车时间较长,易造成后续交路动车组晚点,因此,如何迅速快捷的处理这些制动系统故障成了动车部门一个主要课题.     

动车组转向架装配线规划探讨

随着我国社会经济的不断发展,国产的动车组也得到了一定的发展进步,但是目前我国动车组转向架装配线缆中电阻检测当中还存在的一定的问题,因此本文主要对动车组转向架装配线的规则进行了探讨,并对电阻测量中的不确定度进行了分析和评定,希望能够满足高速动车组电流电缆线压接端的接触电阻的检测,提供一点有价值的参考。     

CRH5型动车组辅助变流器常见故障分析及应急处理

本文简单介绍了CRH5型动车组中压供电系统工作原理,简要的对CRH5型车的辅助变流器常见故障原因进行分析。     

动车组转向架存储期间预防性维护

转向架是车辆重要的走行部件,在储存期间整体及其部件的性能会发生不同程度的改变,为保证转向架在后续使用过程中性能良好,提出关于转向架零部件、整体存储期间及投入使用前的预防性维护方法,进而保证动车组的安全运行。     

关于高速动车组VCB故障的处理概论

对于高速动车组来说,车辆的控制系统是较为核心的部分,真空断路器VCB是高速动车组主回路的保护开关,兼具断路器和开关的功能,它在控制系统中起到关键性作用;同时,在高速动车组运行的过程中占据着非常重要的地位,一旦出现相关故障,就会对车辆的运营造成的影响。     

试论动车组转向架的维修策略及检修线质量管理

转向架起着承载、导向和减振的作用,也是牵引和制动的执行部件,这决定着其检修工作至关重要。转向架修制分为五级,根据转向架的部件构成分为构架、轮对、制动系统和悬挂系统检修。流畅、高效的检修线质量管理体系是检修工作高质量完成的保障,包括人力管理、文件管理、料件质量管理和工序流转管理等。     

CRH 5A型动车组电制动无法施加故障分析及处理

列车制动是人为的利用制动力使列车减速、停车、阻止其运动或加速的系统。CRH5型动车组采用空气制动和电制动联合制动的方式,本文通过对CRH5A型动车组电制动工作原理的分析,找出造成电制动无法施加故障原因,提出故障处理方法。可以为动车组运用单位提供故障处理经验。     

国内某电站CCW泵电机轴承故障分析及处理方法

自调试以来,国内某电站电站CCW泵电机推力轴承频繁出现温度或振动高现象,径向轴承频繁出现异音现象。通过对此类故障进行介绍和原因分析,提出了CCW泵电机推力轴承和径向轴承类似故障的处理方法,为今后类似故障判断和处理提供借鉴。     

高速动车组信息技术解析

本文综合介绍了保证高速劝车组安全运行和检修质量的三大动车组信息系统,说明了各自的结构组成、功能特点及三者之间的联系,试图使大家建立一个完整的系统性的劝车组信息技术概念。     

CRH 3型动车组转向架检修工艺及运用研究

CRH3型动车组转向架检修工艺的主要工作目标就是保障动车组运行的安全性,提升动车组在运行过程中的安全性以及可靠性。对此在实践中必须要加强对CRH3型动车组转向架检修工艺手段的重视,探究检修重点内容,强化研究分析,合理应用,这样才可以在根本上保障CRH3型动车组转向架检修工作的质量与效果,进而为人们的出行提供更为舒适、安全的环境。因此文章主要基于实际状况,对CRH3型动车组转向架检修工艺及运用进行了简单的研究分析。     

CRH2型动车组转向架落成组装

转向架是动车组的,具有承载、减振、导向、牵引、制动等重要功能,决定了列车运营速度和运行品质,是动车组的核心技术。     

高速动车组寿命预测

近年来高速动车组在国内得到了广泛的应用,高速动车组承载着旅客的生命安全,因此对其进行状态评估及寿命预测可以从早期的现象中发现一些潜在的故障,但由于一些环境及研究现状等问题使寿命预测的存在着很多问题。对于寿命预测有很多研究成果和方法,每种方法都有各自的优缺点,选择合适的方法可以增加寿命预测的速度和准确度。     

内燃机车轴箱轴承故障分析及预防措施

详细分析了内燃机车轴箱轴承故障成因及表现,提出了预防及改进的措施。     

如何处理高速动车组空调柜连接器夹线问题

近二十年来随着我国经济和技术的迅速发展,铁路客车制造业也随之迅速发展起来,同时为了适应社会的不断发展我国引进了世界上最先进的高速动车组,高速动车组将成为铁路客运的主要车辆,所以动车组是将来一段时间铁路车辆生产的主流。因为动车组有自己的动力单元、速度快、安全系数高等特点,这些特点决定动车组的产品质量是产品生产中的重中之重。     

轨道车辆转向架关键部件故障分析研究

轨道车辆机械故障在影响车辆运营安全的诸多因素中比例最高,达到故障总数的30%～40%。转向架作为轨道车辆机械系统的关键部分,支撑整个车体,承受并传递车体与轨道之间的各载荷,缓和车体与轨道之间的各作用力,其机械性能直接影响到列车运行的安全性。随着轨道列车运行速度的不断提高,轨道车辆转向架的结构亦趋于复杂化,加之轨道列车的运行状态始终处于不断变化之中,若无法及时发现并排除转向架机械故障,将给列车运行带来严重的安全隐患。因此本文重点分析轨道列车转向架关键部件的故障识别,为轨道列车早期机械故障状态识别提供参考。     

CW-2型转向架典型故障分析

本文对CW-2型转向架检修过程中的常见故障进行了阐述,目的在于提升CW-2型转向架的检修工艺,保证检修质量与其使用寿命,节约成本恢复其良好使用性能,通过本文强化CW-2型转向架的故障意识,为以后的检修工作提供一定的参考价值,具有一定的经济效益。     

转K2型转向架故障分析及改进建议

针对转K2型转向架因其结构原因造成摇枕、侧架内腔积水,轮对偏磨,从各方面分析原因,并提出了改进建议。     

高速动车组司机室噪声分析及解决方案

通过对高速动车组司机室及观光区噪声特性及分布情况进行测量及分析,结合声强的矢量特性来识别车内噪声的主要分布区域;根据这几个区域的噪声频谱分布特点,采用增加隔声垫的措施,降低车内噪声.