浅析公路桥梁桥面铺装砼防裂施工技术

混凝土开裂是公路桥梁桥面常见病害之一,对整个公路桥梁工程的影响不可小视。以公路桥梁桥面铺装砼为切入点,分析铺装砼开裂的成因,切实探讨铺装砼防裂施工技术要点,提高桥面铺装混凝土施工技术水平,防止开裂情况发生,有利于提高桥面质量,促使桥面更好的服务于公路桥梁工程。     

桥梁工程预应力箱梁施工技术探讨

随着公路建设大规模展开,为适应各种不同环境下建设需要,在公路设计中对桥梁结构类型的选定要求将越来越高,大跨径、高应力的桥梁结构不断得到广泛应用,箱梁结构的应用更是层出不穷。于是,为确保箱梁施工质量,对箱梁施工技术的工艺控制就显得格外重要,如何使得浇筑出来的箱梁达到内实外美的效果,需要把握好箱梁施工过程中几大质量控制点的控制,因此,下面就让我们针对预应力现浇箱梁施工技术的相关要求进行探讨,以供同行参考借鉴。     

大体积混凝土防裂抗渗剂研究与应用

大体积混凝土裂缝问题是影响工程结构质量和耐久性的关键因素之一,尤其是深层裂缝和贯穿性裂缝会影响工程安全,缩短工程寿命.为解决大体积混凝土开裂等问题,深圳砼科院有限公司研发了一种多元复合粉体材料——GCS大体积混凝土防裂抗渗剂.该防裂抗渗剂由多种激发剂、活性材料和膨胀组分按不同活性、粒度、水化特性组装而成,从材料的角度为大体积混凝土开裂提供了整体解决方案.通过GCS大体积混凝土防裂抗渗剂的应用,可提升大体积混凝土的防裂能力,降低工程综合造价,减少后期维护费用,延长工程安全服役寿命,进而产生较大的经济效益和社会效益.     

基于装配式PC小箱梁的腹板开裂及加固方法研究

国内外桥梁建设中,装配式PC小箱梁一直都在大规模使用。影响此类装配式PC小箱梁桥使用的主要破坏来源于装配式PC小箱梁在施工建设期间的工程质量及后期管养。通过对装配式PC小箱梁的施工建设及后期管养进行了分析研究,对装配式PC小箱梁的腹板开裂原因进行分析并提出了可行的加固方法。     

大跨径预应力混凝土桥梁灾害分析及治理

针对大跨径预应力混凝土桥梁存在的箱梁开裂、跨中下挠等问题,本文从裂缝和挠度产生的机理进行切入研究,通过考虑设计、施工、运营管理及外界环境等方面,综合分析箱梁裂缝产生的原因,同时研究了混凝土收缩徐变和预应力损失对跨中下挠的影响,发现纵向预应力损失是跨中下挠的主要影响因素,而竖向预应力损失则是造成箱梁腹板裂缝增多的主要原因。通过对桥梁灾害成因分析,提出对应的桥梁加固方案和裂缝处理方案,为类似桥梁的灾害治理提供了丰富的经验。     

浅析公路旧桥加固与管理方法

交通量不断增大,公路旧桥荷载等级低,桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

现浇箱梁施工工艺探讨

现浇箱梁多用于曲线桥梁,结构受力复杂,施工难度较大,文章以省道313线兰嘎一级公路210辅道分离立交桥现浇箱梁为例,与同行就现浇箱梁施工工艺进行探讨。     

浅析桥梁的施工管理与养护

在地区经济发展的过程中,桥梁工程承担起促进经济发展,保证交通畅通的重任,因此,需要加强桥梁的施工管理与养护工作,确保桥梁建设的工程质量以及后期的正常使用。特别是近些年,桥梁工程质量问题时有出现,比如高填土下沉、桥头跳车、路面开裂等,更有甚者出现桥梁坍塌的重大事故,这些问题的出现给我国公路桥梁建设造成了极大的负面影响,为了尽量避免此类问题的出现,加强桥梁的施工管理与养护工作已是势在必行。本文主要分析了当前桥梁的施工管理与养护中存在的问题,并提出对应的解决措施,以达到保证桥梁工程质量,延长桥梁使用寿命,推动我国公路建设和区域经济发展的目的。     

浅析公路旧桥加固与管理的方法

交通量不断增大，公路旧桥荷载等级低，桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用，导致开裂、剥落等病害。按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

浅析公路旧桥加固与管理的方法

变通量不断增大,公路旧桥荷载等级低,桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害.按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法.     

简述公路旧桥梁加固方法与管理措施

公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点.旧桥加固、提高旧桥的承载能力、确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务.本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法与管理措施.     

基于UHPC的超大跨径桥梁优化设计

为了解决常规混凝土下大跨径桥梁出现的箱梁易开裂,主跨径难以突破300 m等问题,将超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)引用至超大跨径的桥梁设计当中,形成了一种集薄壁结构、密集横隔板箱梁于一体的新型连续梁结构,并对横隔板参数和跨径比进行优化,确定最佳横隔板间隔为4 m,跨径比为0.6。将UHPC箱体桥梁设计方案与某实体桥梁进行对比分析,发现UHPC桥梁具有可持续性强、使用寿命长等优点,为超大跨径连续箱体桥梁设计提供了一个新的方法。     

公路桥梁养护技术与管理措施探讨

公路桥梁有效的保证了公路的正常运行,因此加强对其的养护工作,以对于延长公路的运行寿命有重要意义。针对目前公路桥梁中出现的病害和养护管理的弊端进行了分析,提出了解决措施。     

既有道路上双层立体交叉现浇箱梁技术探讨

以国道324复线桥梁施工为主要分析对象,重点分析主线桥结构箱梁施工技术,根据国道桥梁的结构设计对箱梁的施工采取相应的技术措施,而由于道路桥梁双层立体交叉箱梁的施工难度非常大,因此在施工过程中为了保证质量以及施工进度,对桥梁的基本结构要了解,在国道324复线与同济路交叉口立交工程施工中,一定要现浇箱梁技术科学、有效、到位。针对这项工程施工所采用的23m跨境双层贝雷桁架施工方案进行研究。     

预应力混凝土箱梁桥开裂原因分析与防治措施

一直以来我国的道路桥梁施工的过程中都存在着很多的问题,其中最严重的就是预应力混凝土箱梁桥开裂问题,它不仅让我国的路桥工程质量受到非常大的影响,还让我国交通运输发展受到了非常大的限制。让路桥梁在投入使用之前就被埋下了非常大的隐患,让人们的生命和财产的安全不能得到保障。本文就预应力混凝土开箱梁开裂原因进行分析,针对导致开裂的因素来进行对策研究,希望能够让道路桥梁的质量得到更好地改进,让交通的运行可以得到更好地保障。     

浅析30m简支转连续预应力箱梁桥维修加固及工程应用

30m简支转连续预应力箱梁桥是被广泛采用的的一种桥型,然而,在运营过程中桥梁出现了不同程度的病害,影响桥梁的使用性能。本文以实际加固工程为例,分析了30m简支转连续预应力箱梁桥维修加固措施在工程实际中的应用,为类似桥梁的加固提供参考。     

对30米箱梁施工常见质量通病的探讨

进入21世纪以来,我国公路事业,特别是高等级公路建设取得了迅速发展。公路桥梁建设技术水平迈进了世界先进行列,普通结构的大中型预应力混凝土桥梁已经在全国范围内普及。30米预应力后张法箱梁作为一种比较常见的桥梁结构形式,在桥梁建设中得到广泛应用。通过多年的施工经验和现场观察,对30米箱梁施工常见的质量通病及预防措施做一探讨。     

论道路桥梁结构病害与加固

桥梁是道路的咽喉,为确保广泛分布于道路的大量混凝土桥梁的安全运营、延长混凝土桥梁的使用寿命,必须重视桥梁病害的研究和总结,采取有效的修复加固措施。主要阐述道路桥梁病害成因、常见的病害、公路桥梁加固的重要性,以及公路桥梁加固的方法。     

桥梁裂缝的检测与控制

文章从桥梁裂缝的检测、传统桥梁裂缝的施工防裂控制技术、现代桥梁施工防裂控制的思考等方面进行了研究,可以在一定层面上揭示桥梁病害产生原因和机理。     

浅谈在桥梁建设中如何处理砂浆混凝土地面的病害问题

在我国公路桥梁建设快速发展的今天,桥梁结构不断创新,桥跨也越来越大,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法.随着重载、大交通的到来,砂浆与混凝土地面常出现开裂,破碎现象.因此,改进施工方法,确保路面铺装耐用,是我们必须认真对待的问题.