城市轨道交通通信信号专业实验教学与人才培养初探

城市轨道交通高速发展,人才需求急剧增加。本文结合苏州大学城市轨道交通通信信号专业的建设和实践,重点从实验教师队伍建设、专业实验课程设置、实验室建设以及校企共建实践基地等方面阐述了对轨道交通通信信号专业实验教学与人才培养的初步探索。     

城市轨道交通通信信号专业实验教学与人才培养初探

城市轨道交通高速发展,人才需求急剧增加。本文结合苏州大学城市轨道交通通信信号专业的建设和实践,重点从实验教师队伍建设、专业实验课程设置、实验室建设以及校企共建实践基地等方面阐述了对轨道交通通信信号专业实验教学与人才培养的初步探索。     

郑伟:高铁安全守望者

正从航天控制到轨道交通控制,从磁悬浮列车控制系统设计到高铁信号系统测试,在漫漫人生路上,他的研究经历了两次转变。压力之下,快速学习能力和乐观向上的心态使他顺利度过转型,接下来的每一步他走得又是那样的坚实与自信。他就是北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心副主任、电子信息工程学院教授郑伟。现代交通诞生于19世纪初。历经100多年,交通运输发展日新月异。铁路、公路、航空、管道等相继出现,     

高职化工专业反应设备课程改革研究

针对当前高职化工专业"反应设备操作与控制"技术技能课程改革建设进行实践研究。坚持高等教育发展观,遵循化工及其相关企业对高素质技术技能型人才需求的特点,阐述了"反应设备操作与控制"课程改革原则、内容和措施,通过课程改革的具体实施,达到提高学生综合素质能力和创新能力的目的。     

“一带一路”背景下高职轨道交通运营类专业建设研究

通过对"一带一路"背景下轨道交通运营服务"走出去"现状的阐述,分析了轨道交通运营作业人员"走出去"存在的问题,提出高职院校既要培养运营人员走出去所需的技能能力,又要满足为国外运营人员提供技能培养的需要,在此基础上,论述了高职院校轨道运营类专业适应运营企业或人员"走出去"需重点建设的方面。     

“管理学”课程思政教学改革初探

"管理学"是经济管理类专业大学生必修的基础课,传统"重专业能力、轻理想信念"的人才培养模式已经难以适应新时代人才需求的变化。课程思政改革是提高学生道德品质、坚定学生理想信念的有效途径,本文梳理了当前"管理学"课程育人教学中存在的问题,阐述了"管理学"课程思政改革的主要思路与重点难点,对于当前"管理学"的教育改革创新具有一定的借鉴意义。     

基于“新电子”产业背景下的高职人才培养模式研究

针对区域重点发展"新电子"产业的人才需求,及时把握产业结构调整和市场变化,提出了构建突出技术应用和创新能力、校企共同设计和实施的"三层递交、两线贯穿"电子专业人才培养模式,使毕业生的能力结构和知识结构能更好更快地适应地区经济社会发展的需要。     

移动互联背景下的信管专业应用型人才培养研究

根据我校"卓越应用型人才培养工程实施方案",在移动互联网大背景下,针对就业市场人才需求,遵循本科培养"厚基础、宽口径、强能力、重实践"的方针,结合我院"大金融"办学特色,以卓越应用型人才培养为核心,以专业核心能力构建为基础,以应用型师资队伍建设为关键,以人才培养模式创新为抓手,凸显专业办学特色,培养"互联网金融领域"的信息管理应用型人才。     

基于聚焦检测的轨道交通故障网络特征识别

轨道交通网络配网调度管理中,需要对交通网络的故障特征节点进行准确检测和识别,实现故障排除和诊断的目的。传统方法中,对轨道交通的故障网络特征识别采用模糊前馈神经网络识别方法,容易使得故障节点边缘化,特征识别性能不好。提出一种基于干扰伪峰聚焦检测的轨道交通故障网络特征识别方法,首先进行轨道交通故障网络模型构建与信号提取,对故障信号进行数学模型构建,实现对故障特征的有效提取,计算控制中心采集到的故障网络宽带波动信号的指向性增益。采用二阶累积算子对故障信号的干扰伪峰进行后置聚焦,实现对干扰伪峰的滤除,提高对轨道交通故障网络的特征识别性能。实验结果得出,该算法具有较好的轨道交通网络组网和故障检测识别能力,识别率较高,优越性明显,具有较高的实用价值。     

中铁产业园打造轨道科技创新“硅谷”

正我国经济发展步入新常态,经济结构不断优化升级,从以往经济高增长到经济稳增长阶段,轨道交通行业迎来了蓬勃发展的春天:国内方面,国家对轨道交通的投资持续加强,2015年继续保持8000亿元的高位;国际方面,国家领导人继续强力推进"一带一路"的国家战略,克强总理甚至亲自担当"高铁推销员",我国轨道交通产业进一步"走出去"的空间已经打开。成都吹响轨道交通千亿产业群集结号四川省政府在《中国制造2025四川行动计划》中指出,     

大力培养"双强双优"型高校学生干部

政治强、品德优、能力强、学习优是新时期社会发展对高校学生干部提出的新要求,是高校学生干部为适应时代发展而应具备的基本素质。我们要大力培养政治强、品德优、能力强、学习优的"双强双优"型学生干部,切实加强高校学生干部队伍建设。     

机车热成像超温检测系统

<正>近些年来，我国轨道交通发展迅速，列车行驶安全成为重点关注问题。为确保列车安全行驶，降低机车存在的电气火灾隐患，监控机车行驶时车内的发热部位，解决端子虚压、虚接产生的异常发热等问题，本文使用探测器通过红外线差就可以得到红外线图，通过表面的温度分布实现对远距离物体的测温和热状态图像成像。红外线成像技术以判别被测物体的温度和热分布为基础，通过探测器信号的转换模拟出物体表面的温度分布，形成热图像。热成像技术具有远距离作用可以成像，信号隐蔽性强和穿透能力强等优势，对列车安全做出了巨大的保障。     

“Web工程技术及应用”课程建设实践研究

为适应人才需求旺盛的IT行业和"互联网+"这一新的经济形态,结合"Web工程技术及应用"的教学特点和信息管理与信息系统专业对本科人才的培养要求,从教学内容、教学模式、实践教学、考核体系等方面对课程进行改革和实践,取得初步成效。     

应用型本科高校工科专业能力的培养

当今社会对工科专业能力突出的应用型人才需求越来越大.培养专业能力强、实践能力强的应用型人才是提升综合国力的重要举措.为了满足我国科技创新和企业生产改革对人才的需求,本科高校应该注重培养创业创新型人才及综合素质高、自主学习能力强的应用型人才,现阶段我国高校在应用型工科专业能力培养上还有许多值得探索的方法.     

提升轨道列车本构安全保障轨道交通运营安全 ——北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授

轨道交通运营安全管理是轨道交通持续发展的基石,也是社会公众关注的焦点.如何保持和提高轨道交通系统的可靠性与安全性已成为维持轨道交通系统安全、可靠、高效运营亟待解决的重大问题.近年来,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授围绕我国轨道交通运营安全管理体系面临的重点难点问题和轨道列车装备的本构安全需求,坚持"面向实际问题,理论研究与技术研发协同递进,形成可解决问题的方法和技术"的研究理念,以紧密结合现场实际为原则开展了大量探索研究和技术攻关,凝练普适理论并形成应用技术,在保障城市轨道交通运营安全、提升列车本构安全性能等方面取得了丰硕的理论和技术成果.     

提升轨道列车本构安全保障轨道交通运营安全 ——北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授

轨道交通运营安全管理是轨道交通持续发展的基石,也是社会公众关注的焦点.如何保持和提高轨道交通系统的可靠性与安全性已成为维持轨道交通系统安全、可靠、高效运营亟待解决的重大问题.近年来,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室王艳辉教授围绕我国轨道交通运营安全管理体系面临的重点难点问题和轨道列车装备的本构安全需求,坚持"面向实际问题,理论研究与技术研发协同递进,形成可解决问题的方法和技术"的研究理念,以紧密结合现场实际为原则开展了大量探索研究和技术攻关,凝练普适理论并形成应用技术,在保障城市轨道交通运营安全、提升列车本构安全性能等方面取得了丰硕的理论和技术成果.     

试论高职广告设计与制作专业的课程设置

为适应广告设计与制作专业职业岗位群的分布及人才需求,以达到高素质技能型人才所应具有的知识、能力、素质结构,本文从广告设计与制作专业课程设置的思路和具体实施两个方面,对本专业的课程设置调整进行了分析和讨论.     

网页制作课程教学初探

本文通过对网页设计人才需求的分析,探讨了网页制作课程的教学方向,强调教育工作者需要在观念和方式上寻求新的突破,推动职业教育与时代发展相适应,培养出基础理论扎实、技术应用能力强的网页设计人才。     

新工科背景下应用型人才培养探究 ——以"高分子材料与工程"专业为例

为适应新形式下新产业、新技术发展人才需求,实现工科人才培养向科技创新与基础研究应用型转化,提高人才与技术国际竞争力,为国家输出工科骨干力量,根据建设"新工科"的战略思路,梳理分析目前高校应届毕业生存在的实际问题;以进一步改进高校教学模式,倡导创新思维、学以致用、理论与实践相结合的治学探索;通过国家战略相关政策引导,鼓励学生多方位发展,为构建新时代背景下新工科应用型人才培养模式提供思路。     

大连市旅游人才需求报告

从正、侧两个方面对大连市旅游人才需求状况进行调查显示:国内外旅游业蓬勃发展的背景下,旅行社对计调、导游人才需求量大;"双证"或"多证"是未来就业的保证和筹码;中职旅游服务与管理专业实践实训教学和考试评价环节尚不能满足学生和社会的要求,旅行社企业对员工的综合能力和业务能力提出了较高的要求。