浅谈地铁供电系统施工安全风险管理

地铁供电系统施工,在地铁狭小的范围内,各专业相互交叉,不可避免的会产生各种危险源。采取相应的措施,尤其是根据该种施工特点,采取针对性的措施,就可以减小安全风险,做到不伤害别人,不被别人伤害,从而保证现场施工安全。地铁供电系统各专业风险源进行辨识,提出施工重点风险控制方案。     

大型基坑开挖对邻近同步施工地铁隧道安全影响研究

针对西安市某大型基坑开挖与地铁区间隧道施工存在位置上相邻、工期上冲突的情况,基于基坑开挖使土体应力场改变会影响区间隧道,而隧道施工、盾构的推进改变地层的结构,进而影响基坑的变形。对二者同时施工的相互影响进行分析讨论,提出合理可行的施工方案,将原本可能叠加的内力与变形影响尽可能减小,保证工程的控制指标在容许范围之内。并使用有限元软件PLAXIS 3D进行不同施工方案时的隧道位移计算比较,结果表明,隧道二衬完成后,保持距离进行基坑开挖,可以有效的减小二者的相互扰动,明显的减小隧道的水平位移。说明该施工方案在保证工程质量的同时,缩短了工期,提高效率,可为后期类似工况的方案拟定提供了经验和参考。     

探讨地铁施工安全质量管理

随着现代化建筑的大面积发展,城市交通也随之超负荷工作。因此,地铁也就以其高效、节能环保、客运量大、安全性好和占用城市地面空间少的优点呗许多大城市认为是公共交通体系中的重要组成部分。但是,地铁作为城市建设的地下工程,具有工期长、难度大、安全风险高的特点。保障地铁建设项目的安全是一项重要的内容,文章从地铁施工中安全质量管理为基点,从加强安全管理和监测保护环境等方面谈了对地铁施工安全管理的一系列措施和办法。     

盾构区间施工阶段邻近建筑物风险评估

由于城市地铁穿过的地区多处于城市繁华地段,对周边建筑物影响较大。地下岩土体的开挖会引起地表沉降和变形,地表沉降到一定的程度,将影响地面建筑物的安全及正常使用,引起一系列岩土的环境工程问题。本文以南昌地铁某盾构施工区间为例,结合现场调查情况和地质资料等,进行隧道施工对邻近建筑物影响进行风险评估,提出风险控制措施,以期对同类工程有一定参考价值。     

浅析地铁运营安全的风险管理

随着中国经济实力的发展,一座又一座的大型都市冲天而起,也随之带来了很多问题,这些问题中最为关键是就是交通运输拥堵的情况难以得到改善。地面以上的空间即使早已开发过多也仅仅是杯水车薪,于是人们转而研究如何利用地下空间来缓和交通矛盾。由于地铁安全性有足够保障且准时,逐渐成为人们出行的'新宠',也是当前有效利用地下空间的主流手段。地铁从被发明至今,有关其是否安全的质疑便一直存在,本文就针对几个相关问题进行讨论。     

浅析地铁运营安全的风险管理

随着中国经济实力的发展,一座又一座的大型都市冲天而起,也随之带来了很多问题,这些问题中最为关键是就是交通运输拥堵的情况难以得到改善。地面以上的空间即使早已开发过多也仅仅是杯水车薪,于是人们转而研究如何利用地下空间来缓和交通矛盾。由于地铁安全性有足够保障且准时,逐渐成为人们出行的'新宠',也是当前有效利用地下空间的主流手段。地铁从被发明至今,有关其是否安全的质疑便一直存在,本文就针对几个相关问题进行讨论。     

对城市地铁铺轨施工的安全风险进行探讨

随着生活节奏的加快,城市化建设的步伐不断推进,城市地铁逐渐成为一个城市的主要交通方式,它不仅具有方便、快捷、不等红绿灯等作用,还成为一个城市文明的象征,更是城市形象、个性、情感的集聚地。但城市地铁在铺轨施工过程中也存在不同的安全风险,为了对城市地铁铺轨施工过程中的安全风险进行探讨,通过分析地铁铺轨的主要环节,以期发现其过程中存在的安全问题,并就安全问题提出相应的解决策略。     

地铁运营安全风险管理现状分析

随着城市化进程的不断加快,城市人口的密集程度也在逐渐的提高,这就使得城市交通带来了许多的不便,因此人们为了保障城市交通的通畅,我们就将地铁应用到城市交通建设当中,从而给人们的出行带来极大的便利。不过城市地铁在运行的过程中,由于人流量的不断增大,因此导致地铁运营存着一定的安全风险,给人们的生命财产安全带来较大的损失为此对地铁安全风险进行相关的控制管理有着十分重要的意义。本文通过对地铁运营安全风险评估的内容进行简要的介绍,阐述了地铁运行安全风险管理的定义和发展现状,以供相关人士参考。     

新建地铁隧道邻近既有线施工影响研究进展

综述了国内外新建地铁隧道上跨和下跨两种不同跨越方式对邻近既有线隧道施工的影响以及不同研究方法建立模型预测既有线变形的进展。分析了两种穿越方式对既有线隧道变形影响机理及当前采取的施工技术措施,认为模型预测与设计结合、监控量测与施工过程同步开展对既有线安全运行意义重大。     

盾构施工与邻近不同位置建筑物相互影响分析

近几年来,盾构施工在城市隧道工程建设中的应用越来越广泛。但在建筑物集中的区域,由于临近或穿越等外界原因,盾构施工会对周围一定范围内的地表临近建筑物有一定影响。因此,研究和分析城市地下隧道建设与地表相邻不同位置建筑物的相互影响的问题并且建立实用性和准确度高的评估体系变得至关重要。     

邻近地铁隧道的基坑施工保护方案研究

本文针对地铁隧道受周边基坑施工影响严重的状况,提出实际工程中应对地下围护墙结构施工的变形控制方案,通过加固地下连续墙壁槽、修改施工道路布置、缩短施工工序时间的方法与坑底加固的方案,减小了对邻近地铁隧道运营的影响。同时,通过监控量测的手段,及时反馈于施工并可为后续工程提供方案思路。     

地铁车站基坑施工对周边敏感建筑物的影响分析

地铁车站基坑施工会对周围土层造成扰动,对邻近敏感建筑物造成影响。本文以常州市轨道交通1号线定安路站深基坑为例,分析计算地铁车站深基坑开挖对邻近敏感建筑物的影响。研究结果表明,当基坑开挖使周边建筑物的变形沉降超出限值时,采用袖阀管对建筑物基础进行注浆加固,能有效控制建筑的变形沉降。     

基于N-K模型的地铁施工风险管理探究

N-K模型在地铁施工风险管理中的应用,可以有效地探索地铁施工风险管理问题,并且借助模型内风险耦合方法,了解地铁施工风险管理问题成因。经过研究后发现,地铁施工出现安全风险问题的可能性为24%,这也就表示地铁施工风险在未得到有效安全管理情况下,需要面对较大安全隐患。     

地铁盾构区间侧穿建筑物施工控制技术

随着人类社会的不断发展,城市化进程也在逐渐的加快,而交通设施建设作为整个人类社会城市规划建设过程中重要的组成部分,我们在对其进行施工建设的过程中,一定要对其质量进行严格的要求。地铁作为现代化城市发展特有的交通设施,我们在对其进行施工建设的过程中,不仅要对其工程施工的特殊性进行考虑,还要对其施工技术进行严格的要求。本文通过对地铁盾构区间侧穿建筑物施工中所采用的保护措施进行简要的介绍,讨论了地铁盾构区间侧穿建筑物施工中的技术要点,以供参考。     

地铁车站隧道群邻近桥桩施工核心思路探索

随着城市化进程的不断加快,各项基础设施正在不断地完善,为现代化城市服务功能的逐渐完善带来了重要的保障作用。在此形势影响下,为了满足城市建设的具体要求,需要做好地铁建设工作,采取可靠的施工技术增强工程的安全性能,为后期地铁的正常投入使用奠定坚实的基础。结合现阶段地铁车站隧道施工的发展现状,可知其中的群邻近桥桩施工中容易受到相关存在因素的影响,客观地加大了工程的施工风险。因此,为了保证地铁车站隧道群邻近桥桩的安全可靠性,需要明确其中施工核心思路,降低施工过程中安全事故发生的几率。     

深大基坑施工对邻近地铁隧道影响分析及处理措施

随着我国城市化的进一步深入,城市人口不断增加,因此扩大城市的可利用空间变得尤为重要。本文以广州一号线邻近汇金国际商业大厦项目深基坑施工为背景,采用现场监测与数值模拟相结合的方法进行研究。基于此,提出了深基坑施工过程中需注意的事项,以供同行参考。     

机电安装工程项目施工安全风险管理

机电安装工程是整个建筑施工项目的重要组成部分,由于机电安装项目自身的特点决定了工程的繁杂性,但是在机电安装工程化项目项目施工的进程中,存在很多无法避免的安全隐患问题,因此,加大施工安全风险管理力度对于保障机电安全工程项目的整体质量具有关键的作用,因此,企业必须给予高度的重视。本文通过对机电安装工程项目施工安全风险管理的发展现状进行分析与探讨,并提出有效的发展对策,旨在全面提升我国机电安装工程项目施工安全安全风险的管理力度,并对机电安装工程项目的整体质量起到强有力的保障。     

建筑工程施工安全风险管理与防范

随着社会的不断发展进步,建筑工程项目也越来越多,而建筑工程的安全问题一直是生产过程中最为重要的内容。在建筑工程中,施工阶段的安全隐患是最大的,因此,做好建筑施工的安全风险管理与防范有着十分重要的意义,不仅关系着人们的生命财产安全,同时也影响着工程的正常施工工作。本文就建筑工程施工中的安全问题进行详细的分析和探讨。     

浅谈对邻近铁路营业线施工安全管理的几点认识

对邻近铁路线施工安全管理的前期准备、过程管控和竣工收尾3个方面的工作提出了建议。