矿区RESE系统演化的非线性机理分析

本文从系统论出发,建立了矿区RESE系统的概念模型,在对煤炭矿区内涵及其特征描述的基础上,运用自组织原理,阐明了矿区RESE系统演化的非线性动力学机制,进一步完善了矿区可持续发展研究的理论体系。     

基于可持续发展的煤炭矿区环境管理

文章分析了我国煤炭矿区在资源开发利用及其环境管理中存在的诸多问题,指出只有通过环境管理手段的创新发展和综合运用,才能够实现矿区的可持续发展.     

矿区可持续发展能力的实证分析与对策研究

走可持续发展之路已被世界各国所接受，我国也将其纳入国民经济和社会发展的两大战略之一。由于我国煤炭矿区生产发展的特殊性，决定了其在实施可持续发展战略中的重要地位。本文从煤炭矿区生产发展的特点出发，在界定矿区可持续发展概念的基础上，从系统论的角度提出了动态集成实证分析方法：动态仿真模型、评价指标体系和模糊综合评价方法。利用此分析方法对潞安矿区煤炭产业发展、非煤产业发展、环境治理、社会、资源等方面进行了动态分析与对策研究，并对矿区实施可持续发展战略进行了综合评价。     

资源型城市创新驱动的转型发展探索——评曾丽君博士的《科技产业与生态矿区协同发展机理研究》

曾丽君博士的专著《科技产业与生态矿区协同发展机理研究》,正是在国家进入新常态及供给侧改革,实施创新驱动转型发展的背景下,研究科技产业与生态矿区的协同发展机理,探寻科技产业和矿区可持续发展的新模式。全书采用理论研究和系统动力学建模与仿真相结合的方式,构建了科技产业与生态矿区协同发展效应模型,分析了科技产业与生态矿区协同发展的动力运行机制,构建了科技产业与生态矿区协同发展的系统动力学模型并进行了实证分析和政策模拟,最后提出了实现科技产业与生态矿区协同发展的保障措施。本著作的出版对于加快资源型城市转型发展、可持续发展,推动新型工业化和新型城镇化、促进社会稳定和民族团结、建设资源节约和环境友好型社会具有重大的理论价值和现实意义。     

基于可持续发展的煤炭矿区环境管理

文章分析了我国煤炭矿区在资源开发利用及其环境管理中存在的诸多问题，指出只有通过环境管理手段的创新发展和综合运用，才能够实现矿区的可持续发展。     

浅论煤矿矿区的环境污染与治理

近年来,我国在大力发展经济的同时,生态环境问题日益严峻,为了真正实现社会、经济、资源的可持续发展,环境保护现已成为我国一项重要的基本国策。我国是煤炭大国之一,它也是我国的主要能源,由于煤炭本身属于不清洁能源,从而使得在实际开发过程中会对周边生态环境造成非常严重的污染和破坏。为此,对煤矿矿区环境污染的治理就显得尤为重要。基于此点,本文就煤矿矿区的环境污染与治理进行浅谈。     

矿区环境保护与煤炭清洁开采

煤炭是我国的主要能源,也是重要的基础能源,对经济建设和社会发展具有重要的作用,是我国可持续发展战略实施的资源保证。而煤炭开采对周边生态环境造成的破坏是有目共睹、触目惊心的,如何有效做到煤炭开采与周边生态环境的保护相协调是一个亟待解决的问题,因此,必须加强对矿区环境的保护,确保清洁高效开采,从而满足我国煤炭产业实现可持续发展必然要求。     

矿区环境可持续发展结构模式探讨

在分析矿区环境特点与可持续发展关系的基础上,以矿区环境可持续发展为着眼点,重点剖析了实现矿区环境可持续发展理念的历史演变过程,对矿区环境可持续发展实现结构模式进行了研究,认为矿区是一种有别于纯自然生态系统的有人参与的特殊环境生态系统,据此构筑了从源头控制模式的清洁生产到生态工业园区,再到循环经济的历史演化过程的可持续发展理念下的矿区环境可持续发展实现结构模式,相应地对该可持续发展结构模式的存续性和稳定性做了分析.并以我国大型露天矿区--黑岱沟矿区的土地复垦工程为例,实证分析了此种模式所具有的良好环境效益与经济效益.     

从耗散结构理论看高校科技人才的可持续发展

本文运用耗散结构理论分析了高校科技人才的可持续发展条件:高校科技人才系统的开放性和"远离平衡态"是高校科技人才可持续发展的必要条件,"非线性的相互作用"是推动高校科技人才系统的动力,高校科技人才的"创新思想"是高校科技人才可持续发展的内部动因.     

能源集成对煤炭矿区低碳发展的作用机制研究——基于马克思社会总产品价值模型

为引导煤炭矿区更好的实现低碳发展,将煤炭矿区碳排放强度作为煤炭矿区低碳发展的综合评价指标,利用马克思社会总产品价值模型,引入煤炭矿区能源集成要素,建立能源集成与煤炭矿区低碳发展的关系模型,论证了能源集成推动煤炭矿区低碳发展的作用机制和重要意义;然后以JZ煤矿为例,通过比较碳排放强度在扩大能源集成规模中的变化规律,进一步验证了能源集成对煤炭矿区低碳发展的作用机制。     

构建矿城耦合系统协同发展体系的研究

在可持续发展研究中,如果忽略或者轻视了协同问题,则从根本上无法实现可持续发展;一个内部互相独立的、条块分割的孤岛式运行的系统也是无法长期生存和演进的。本文打破原有的矿区和城市的界限,创建矿城耦合系统,为今后矿区和矿业城市建立具有协同发展作用的运行机制和研究给出一个科学有效的平台。     

试析矿区生态经济系统的动态演化机制

矿区生态经济系统的动态演化是其经济、资源和环境等诸构成要素之间结构优化和整体协同耦合的过程,离不开自组织机制、需求机制、价格机制等内生性机制和调控机制、保障机制、约束机制等外在性机制的作用,这些内生性机制和外在性机制共同构成了矿区生态经济系统动态演化的动力机制.根据动态演化的不同阶段制定不同的发展策略,从而实现矿区生态经济系统的可持续发展.     

煤炭城市可持续发展的技术创新路径研究

煤炭城市在我国的基础产业建设．区域经济发展以及城市化进程中做出了巨大的贡献．而资源衰竭、环境恶化、结构失衡等却已成为我国大多数煤炭城市所面临的窘境。本文深入剖析我国煤炭城市存在的主要问题,阐明技术创新是煤炭城市实现可持续发展的必然选择,有针对性地提出我国煤炭城市实现可持续发展的技术创新路径。     

衰退矿区跨区域进入模式的绩效分析——以徐州矿务集团公司为例

衰退矿区的跨区域进入模式选择影响了企业投资于当地的利润水平以及西部地区的可持续发展。本文以徐州矿务集团公司为例,分析了衰退矿区跨区域战略转移的进入模式绩效,研究表明:低控制模式财务绩效整体上劣于高控制模式,控股模式未必稳定,进入模式绩效可能存在类资源诅咒现象。进而指出,进入模式的资源承诺、控制程度与盈利能力决定了财务绩效的差异性;协调成本决定了控股合资的非稳定性;企业的区位与进入模式风险水平导致了绩效的类资源诅咒性。因此为促使企业以高控制模式进入,降低协调成本与风险水平,建议:①微观层面,跨区域转移的衰退矿区企业必须主动加强与地方政府的沟通和协调,强化企业核心资源的培育,加强控股企业的资源整合;②宏观层面,针对采矿权的市场化,政府可应用法律规定矿产资源市场必须采用公开市场的方式进行招标、竞标、拍卖,建立严格的产权登记制度。对于跨区域开发资源且附带建设基础设施的衰退矿区企业,政府应给予相应的优惠政策。     

衰退矿区跨区域进入模式的绩效分析

衰退矿区的跨区域进入模式选择影响了企业投资于当地的利润水平以及西部地区的可持续发展。本文以徐州矿务集团公司为例,分析了衰退矿区跨区域战略转移的进入模式绩效,研究表明：低控制模式财务绩效整体上劣于高控制模式,控股模式未必稳定,进入模式绩效可能存在类资源诅咒现象。进而指出,进入模式的资源承诺、控制程度与盈利能力决定了财务绩效的差异性;协调成本决定了控股合资的非稳定性;企业的区位与进入模式风险水平导致了绩效的类资源诅咒性。因此为促使企业以高控制模式进入,降低协调成本与风险水平,建议：①微观层面,跨区域转移的衰退矿区企业必须主动加强与地方政府的沟通和协调,强化企业核心资源的培育,加强控股企业的资源整合;②宏观层面,针对采矿权的市场化,政府可应用法律规定矿产资源市场必须采用公开市场的方式进行招标、竞标、拍卖,建立严格的产权登记制度。对于跨区域开发资源且附带建设基础设施的衰退矿区企业,政府应给予相应的优惠政策。     

从保护矿区环境入手防控煤矿社会稳定风险

为了预防和控制煤炭矿区社会稳定风险,及时化解社会矛盾,防止影响社会稳定的不良事件发生,保证煤矿项目顺利推进,着力从保护环境入手,在取得良好经济效益的同时,兼顾生态效益和社会效益,实现可持续发展和社会稳定。     

高产高效综采工作面优化设计的应用

文章对神东矿区煤炭综采工作面进行了"双巷布置、多通道回撤"等优化设计,实现了综采工作面的高产高效,为矿井的增产提供了有利保证.     

耗散结构理论视阈下的区域经济可持续发展探析

区域经济可持续发展是以实现区域经济发展的永续性为目的,兼顾生态环境保护的耗散结构自组织过程;基于耗散结构产生的条件,对推动区域经济可持续发展的有效途径进行了探讨,即区域经济系统必须保持充分开放,全面加强区域交流与合作;系统应远离平衡态,实行不平衡增长的经济发展模式;强化系统非线性机制,促使经济发展战略由"一点单极"向"多点多极"的发展战略转变;重视涨落作用,加大人力资本积累提升力度。     

从耗散结构论到复杂大系统的可持续发展

本文从耗散结构理论出发,分析它所蕴含的系统发展观,得出系统发展演化的动力来自系统与环境的相互作用。在此基础上,对系统与环境的相互作用进行详细分析,得出可持续发展是系统与环境的协同发展演化,全球及区域可持续发展是复杂大系统的可持续发展,可望应用复杂大系统理论思想推进可持续发展研究。     

物流平台技术与运营模式协同创新研究

文章运用耗散结构理论与熵理论深入研究了物流平台技术创新系统与运营模式创新系统的熵值变化,探讨了物流平台技术创新与运营模式创新的协同机理,建立了物流平台技术与运营模式协同创新的熵变模型,并且对美国明尼苏达州Nestivo公司的熵值变化进行了分析。研究结果表明:只有技术创新与运营模式创新协同运作,才能实现物流平台的可持续发展;物流平台技术创新系统与运营模式创新系统都是开放的复杂系统,对物流平台的可持续发展有着重要影响;运用熵变模型不仅能够把握当前物流平台协同创新系统的运转状况,而且也能为物流平台今后持续开展创新活动提供理论指导。