双圆弧齿轮基本齿廓的图形参数化

双圆弧齿轮具有凹凸齿廓啮合的优点,综合承载能力高,在接触强度和弯曲强度方面,比渐开线齿轮传动有很大幅度的提高.利用AUTOLISP编程,实现了双圆弧齿轮基本齿廓的图形参数化,为建立双圆弧齿轮的实体模型,对双圆弧齿轮做进一步分析、研究打下基础.     

名义压力角对双圆弧齿轮弯曲强度影响的研究

双圆弧齿轮具有优良的啮合特性和工艺特性,且齿形参数的选择具有很大的灵活性。通过C语言、AutoLISP语言编程与ALGORFEAS前处理模块结合,构成了一个参数化的三维几何造型系统,利用该系统建立轮齿的三维有限元分析模型,准确、直观,分析计算了名义压力角参数对轮齿弯曲强度的影响。     

双圆弧齿轮的失效分析

本分析了双圆弧齿轮的失效形式，并提出了预防失效、提高减速器使用寿命的方法．     

双圆弧弧齿锥齿轮三维参数化设计的实现

综合应用C语言、AutoLISP语言和VC 语言编制了一个双圆弧弧齿锥齿轮交互式参数化设计软件.其中,C语言是计算部分,即完成网格模型和表面模型中空间网格交点的求解等工作;AutoLISP语言是模型建立部分,即在AutoCAD中生成三维模型;VC 语言是程序界面的生成部分,即在Windows环境下生成可视化界面,进行各种参数的动态输入.     

基于CATIA的销齿轮参数化设计

介绍了运用CATIA软件对销齿轮进行参数化三维建模的方法。该方法实现了改变基本参数,立即得到相应的销齿轮三维模型的参数化设计,提高了设计人员的工作效率。     

基于运动几何学的谐波齿轮传动双圆弧齿形优化设计

通过对谐波齿轮传动的运动几何学的研究，提出了一种基于鞍点规划的双圆弧齿形设计方法，结合实例证明了方法的有效性．     

斜齿轮减速器参数化建模及接触有限元分析

渐开线斜齿轮具有非常复杂的齿廓,应用三维建模软件UG基于斜齿轮渐开线齿面的生成原理进行三维实体建模,用户只要输入新的设计参数即可实现齿轮实体模型重建。采用有限元分析软件ANSYS以及ANSYS/LS-DYNA对斜齿轮的接触性能进行有限元分析,全面反映斜齿轮传动过程中的动态特性。     

基于Solidworks的渐开线齿轮参数化设计

依据齿轮的参数化设计思想,提出一个可行的参数化设计框架,然后结合Solidworks2006的功能特点．给出了渐开线齿轮详细的参数化设计流程和设计细节。并对设计过程中涉及的一些关键技术进行了分析和论述。     

基于PRO/E的精确三维斜齿轮参数化建模

斜齿轮是参数化建模的热点与难点。当前较为流行的斜齿轮参数化建模方法仍存在曲线的近似替代、齿形生成随意、无精度检测方法等一系列问题。为解决上述问题,从齿条型刀具加工齿轮的范成原理入手,推得齿廓渐开线方程与过渡曲线方程;参数化建模所需基本模型,通过PRO/E的参数化建模功能完成斜齿轮的建模;并提出了一种斜齿轮模型精度的检验方法。     

大直径圆弧齿轮切齿深度的测量

通过对目前圆弧齿轮切齿深度常用的几种测量方法的比较，提出了大直径圆弧齿轮切齿深度的控制最好采用检测全齿深这一方面，该方法简便易行，有效地控制了齿轮的精度，从而大大降低了废品的产生。     

弹簧整体参数化设计与有限元分析

基于 CAD 和 CAE 软件的集成设计是现代设计趋势之一。如何将参数化 CAD 建模与有限元分析相结合是一项挑战性工作。通过改变模型参数实现自动建模和有限元分析的研究很少。探讨基于 SolidWorks 尺寸驱动的弹簧参数化建模与基于 Python 的 ABAQUS 二次开发进行有限元分析相结合的方法。在 VB 界面中,通过人机对话窗口对可变参数赋予不同的参数值,自动生成一系列圆柱螺旋压缩弹簧模型。将模型导入 Abaqus有限元软件,采用 Python 语言进行 CAE 模块编辑。将参数化技术与有限元计算有机结合,建立弹簧参数化设计与 CAE 分析系统,实现 CAE 分析的自动建模。实验结果表明,该方法可以得到合理的有限元分析结果。采用基于参数的设计与分析方法,可以缩短设计周期,得到合理准确的结果,且成本较低,弹簧分析方法也适用于其它机械零件。     

高速包装机椭圆齿轮的有限元分析

采用有限元分析方法对烟草包装机椭圆齿轮的静力学特性进行理论计算和研究,建立椭圆齿轮的有限元模型,通过有限元分析软件ANSYS Workbench对椭圆齿轮进行分析,得出椭圆齿轮各轮齿的应力分布,并对计算结果进行分析。该方法和所得结果为椭圆齿轮的优化设计提供了参考。     

板带冷轧机主减速器设计及壳体有限元分析

通过板带轧机的工作参数,选取了主减速器的传动方案及对主要零部件进行了设计,利用三维软件完成了壳体的三维造型,并利用有限元分析软件ANSYS对减速器壳体进行静力分析,得出了壳体整体变形情况。     

仿生种植牙三维有限元模型

目的:建立成人上颌中切牙的仿生种植体三维有限元模型,为分析与探讨仿生种植牙的生物力学特性奠定基础。以成人上颌中切牙为标本,通过螺旋CT扫描和计算机图像处理技术,获取中切牙各截面的轮廓坐标数据,再通过CAD技术进行单元网格的自动划分,形成SuperSAP模型数据文件,输入到SuperSAP93有限元专用分析软件后建模。结果:建立了有效的仿生种植牙三维有限元模型。结论:模型的几何相似性、生物力学相似性均佳,可用于仿生种植牙的生物力学研究。     

基于Ansys的齿轮仿真分析

文章利用Ansys软件对齿轮齿根弯曲应力进行有限元仿真分析,与理论结果做比较,从网格类型、网格精度、加载方式等方面寻求最佳模型,为齿轮的优化设计和可靠性设计奠定了坚实的基础。     

基于Solid Edge齿轮轴参数化设计系统研究

将参数化设计技术应用于齿轮轴的零件设计,通过设计参数来驱动齿轮与轴颈的尺寸,简化齿轮轴模型的设计与修改操作,并提高成组产品的设计效率。该系统基于Solid Edge软件,利用VB进行了二次开发研究,实现了齿轮轴的参数化设计,提高了齿轮轴的设计效率及质量。     

基于ANSYS的节流阀阀体有限元分析

采用UG和ANSYS的无缝连接技术,对某型号节流阀阀体进行了三维实体建模和有限元分析,获得了阀体的应力和位移分布规律,为结构设计提供了参考,节省设计成本,缩短设计周期。     

基于遗传算法的双圆弧齿轮传动的优化设计

遗传算法是基于生物进化论的思想，生物自然选择与遗传机理的随机搜索的全局优化算法。该算法适合处理非线性优化问题。本文将遗传算法引入双圆弧齿轮传动优化设计中。经实例计算，验证了遗传算法在双圆弧齿轮传动优化设计中的可行性和有效性。