城市交通发展战略与交通政策的思考

城市交通作为实现社会经济活动的联系载体,对城市可持续发展的经济效率、资源消耗等方面有很大的影响。通过分析当前我国城市交通面临的主要挑战,阐明了城市交通系统的发展战略,从而指导政府部门制定正确合理的交通政策,改善我国城市交通存在的问题,以实现交通现代化,保证城市交通的可持续发展。     

城市交通发展战略的思考

现阶段,我国城市化处于高速发展时期,大城市、特大城市持续改造与扩张,中小城市迅猛发展。城市的规模与结构都处在大变化之中。现代交通的发展在给人们带来便利的同时,也带来负面了影响。伴随着汽车的增加,交通事故与公害、居住环境的破坏成为极大的问题。     

基于GIS的城市交通管理系统的研究

文章对地理信息系统(GIS)作为城市智能交通管理系统的共用信息平台的进行了分析,提出了系统总体架构及GIS平台的基本功能,阐述了城市交通信息的采集、处理以及发布的全部流程。     

城市交通与物流的相互影响关系及对策研究

随着社会经济的发展，城市交通问题已经得到人们的极大重视，然而快速发展的物流业对城市交通的影响也越来越严重，它在加剧城市交通问题的同时，又为城市交通问题的解决提供了新的思路。本文通过对城市交通与物流相互影响关系的研究，提出了相应的对策，以期优化城市交通与物流系统。     

关于城市交通运输方式的研究

本文通过借鉴国外经验，结合我国的现实国情，对我国城市交通结构的发展方向作出展望，以期对我国城市交通未来的发展道路提供一些有益的参考。     

低碳经济下吉林省物流发展模式的探讨

本文对吉林省物流存在的问题进行了分析,并探讨了在低碳经济发展的模式t提出了实理低碳物流的相应对策。     

电网环节的低碳化发展

电网是连接发电侧和用电侧的枢纽,是实现发电侧与用电侧低碳效益的重要载体,所以,电网低碳化是实现电力行业低碳道路的重要环节。本文通过论述低碳经济发展对电网的影响,提出了电网环节在低碳经济模式下的应对措施,这对于电力行业的可持续发展有重要的指导作用。     

电网环节的低碳化发展

电网是连接发电侧和用电侧的枢纽,是实现发电侧与用电侧低碳效益的重要载体,所以,电网低碳化是实现电力行业低碳道路的重要环节。本文通过论述低碳经济发展对电网的影响,提出了电网环节在低碳经济模式下的应对措施,这对于电力行业的可持续发展有重要的指导作用。     

发展零碳交通促进城市低碳交通建设

发展零碳交通是促进城市低碳交通建设的重要路径.改变消费主义观念,制定鼓励政策,创新零碳交通技术,加强零碳交通管理,可以增加零碳交通发展动力,提高零碳交通的竞争力,促使零碳交通快速提升到应有的地位和合理的比例,增进城市交通低碳化.     

关于城市交通运输方式的研究

本文通过借鉴国外经验,结合我国的现实国情,对我国城市交通结构的发展方向作出展望,以期对我国城市交通未来的发展道路提供一些有益的参考.     

基于产业角度的降低单位GDP能耗对策研究——以苏州为例

依照苏州单位GDP能耗现状,构建包括城市低碳化、消费低碳化、产业低碳化和能源低碳化四维度的改进IPAT战略模型,确定产业低碳化发展视角。通过Divisia指数分解法分析产业碳强度和产业结构对整体碳强度的影响,设计苏州产业低碳发展基本原则,从积极构建现代产业体系、完善自主创新体系、优化降低GDP能耗环境等方面入手,寻找适合苏州的产业低碳发展路径,提出保障措施,以有效降低苏州乃至中国单位GDP能耗。     

基于DEA方法的我国银行业支持低碳产业发展效率研究

基于BCC-DEA模型和DEA-Malmquist指数模型,以2007~2013年的我国32家上市低碳企业样本数据从横截面和跨期纵向两个维度实证分析当前我国银行业支持低碳产业发展的效率。研究发现,当前我国银行业支持低碳产业发展的效率并不理想,但整体处于规模报酬递增阶段;我国银行业支持低碳产业发展的全要素生产率总体稳定,其年均变动略微大于1,整体技术呈进步的趋势,而年均效率有所下降。     

我国省域低碳乡村发展水平实证研究

乡村低碳发展是顺应世界低碳趋势、符合我国国情的现实选择。鉴于国内对低碳发展研究呈现"重城轻乡"的现状,界定低碳乡村的内涵与影响因素,并从能源结构、生产结构、空间布局、环境整治四个方面构建低碳乡村评价体系,以我国30个省域单元为样本做实证分析,描述省域低碳乡村发展水平差异及空间格局,揭示省域间低碳乡村发展水平差异的主导因素及各子系统空间分异,为统筹省域间低碳乡村协调发展提供政策依据。     

基于低碳经济的循环物流系统的技术促进与构建研究

现代物流业在低碳经济中占有特殊地位,现代物流业是高能源产业,同时也是实现低碳经济的关键产业。文章首先提出低碳经济的实现急需建立以环境共生为特征的循环物流系统;接着通过对循环物流系统的分析,指出只有包含逆向物流的物流系统才是与环境共生的循环物流系统,在此基础上通过分析物流技术在物流各个环节的使用,指出物流技术的创新与使用为循环物流系统的构建创造了坚实的技术平台;最后从政府与企业两方面提出了构建循环物流系统的具体措施。     

基于灰色关联度的城市绿色物流发展研究——以大连市为例

在国家大力倡导低碳经济的背景下,人们对于发展绿色物流的重视程度日益提高。绿色物流与环境保护是两个独立的系统,将两者置于一个系统中研究,甄选出环境保护中具有代表性的指标,探寻绿色物流与区域环境保护系统的联动关系。针对大连绿色物流发展中存在的问题,从"政府-企业-公众"角度入手分析借鉴三螺旋理论,提出加强政府绿色物流立法及调控体系,提高第三方物流服务水平,完善物流人才培养体系等可行性策略。     

关于低碳城市与城乡规划的研究

在气候变化、碳减排与城市化进程相互交织的时代背景下,而且当前我国处于经济迅速增长,城乡一体化进程加快,碳排放量与日俱增的特殊时期,发展低碳城市是遏制气候变暖的必然选择。本文针对低碳城市与生态城市的关系、低碳城市规划的定位、理论基础以及低碳城市评价指标体系等方面进行了初步探讨。     

低碳物流服务供应商选择的GST-ANP模型研究

以低碳经济背景下企业如何选择低碳物流服务供应商为研究对象,构建低碳物流服务供应商的评价指标体系;根据评价指标的灰色特征和指标间的关联性,将灰色系统理论和网络层次分析法相结合,运用于低碳物流服务供应商的评价和选择。用实例验证评价模型的有效性和实用性。     

基于城市大数据的城市数据画像构建

[目的/意义]解决城市发展中遇到的诸多问题，提升城市治理与运行能力、打破城市发展困境。[方法/过程]从三元世界理论在城市空间的映射，将城市空间认知解构为物理空间、社会空间和信息空间，以城市运行过程中产生的大数据资源为基础，将用户画像的理念映射到城市环境中，提出城市数据画像的构建路径。结合智慧城市和城市竞争力相关研究，构建城市数据画像分面模型，并进行时空透视。以城市交通画像为例，介绍城市数据画像的应用模式。[结果/结论]借助城市数据画像，能够全景化呈现城市运行状况，以智慧数据辅助城市治理、运行、发展，实现智能化城市信息服务。     

关于我国城市智能交通结构体系的研究

随着城市化进程的加快和城市交通机动化程度的提高,城市交通特别是大城市交通成为制约城市发展和现代化建设的关键因素。城市交通的智能化是解决城市交通问题的有效途径和最好的思想方法,并已成为国际城市交通可持续发展的大趋势。本文在全面分析智能交通系统(ITS)特性的基础上,对构建我国城市智能交通的结构体系进行了分析和研究。     

关于研究城市科学的思考

完善城市化战略,让城市成为人民群众高品质生活的空间是习近平总书记对城市发展提出的新要求,需深入思考城市发展问题。文章从形态特征、人口分布、人口流动和农民工流动等国情出发研究城市问题,围绕尊重规律性的总体要求,研究我国走向生态文明时代城镇化和社会主义现代化城市的内涵。回顾钱学森提出的城市科学的理论基础后,文章提出了当今研究城市科学的指导原则——立足新阶段、贯彻新理念、构建新格局来思考的主要观点和内容。