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目前我国已经进入了汽车时代,社会上汽车的保有量逐年递增,随之而来的是对汽车维修的需求日渐旺盛。在此背景下,职业院校非常重视汽车维修专业课程的建设,汽车钣金作为汽车维修的重要技术,也成为汽车维修专业的重点课程。本文介绍了汽车钣金课程的教学目标和特点,分析了当前汽车钣金课程教学存在的不足,并对汽车钣金课程一体化教学模式进行了探究。 相似文献
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所谓新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。不仅减少了对石油等不可再生资源的消耗和需求,而且新能源汽车也不会产生过多的汽车尾气,而且在制造新能源汽车的过程中,整体的质量也更轻,对能源资源的需求和消耗不断减少。随着新能源汽车的发展,对整个传统的汽车维修行业来说既是一项机遇,又是一项挑战,为此必须要加强对新能源汽车的维修技术和维修策略进行分析,确保汽车维修行业的全面发展,更好的适应新能源汽车的发展需求。 相似文献
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随着汽车产业的不断发展,新能源汽车和智联网汽车应运而生,新能源汽车利用高压蓄电池作为动力来源,整车电气系统的改变使得其比传统汽车更加节能高效。智联网汽车的最佳载体是新能源汽车,在其基础上进行整车电气系统的改进和完善,使智联网汽车更加自动化、智能化,其驾驶安全性也更加提高。本文从新能源汽车相较于传统汽车电气系统的主要改变出发,分析了以新能源汽车为载体的智联网汽车电气系统的完善以及其控制策略。 相似文献
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发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。汽车发动机作为汽车的核心部分是一个汽车的灵魂,汽车发动机的好坏直接影响到汽车的价值与功能。本文通过汽车发动机的基本原理和构造、衡量汽车发动机的技术指标、汽车发动机的性能提高和汽车发动机的发展趋势四方面介绍汽车发动机技术及其新进展。 相似文献
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汽车产品分销渠道是汽车企业经营管理的重要组成部分,是汽车市场营销组合中的一个关键因素,本文通过阐述汽车分销渠道的含义、现有汽车分销渠道的模式、汽车分销渠道模式的选择原则、目前世界流行的汽车分销模式介绍等问题对汽车产品的分销渠道等问题,希望对汽车企业市场营销活动有所帮助。 相似文献
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汽车工业从无到有 我国从1901年起开始有汽车进口。1931年辽宁沈阳试生产过民生牌汽车,1937~1939年曾经用进口件组装了2000多辆汽车。抗战胜利后,天津市也曾研制生产过三轮汽车。但中国汽车工业真正形成大批量生产还是在解放后的1956年,当时由第一汽车制造厂批量生产CA10解放牌汽车(由前苏联引进)。 随着第一汽车制造厂建成,新中国又相继建成了一些大的汽车生产企业,如北京汽车制造厂、南京汽车制造厂(生产轻型车)、第二汽车制造厂(中型车)、 相似文献
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通过对汽车销售状况背景的介绍,体现汽车后市场的重要性,而汽车纺织品在汽车后市场起着关键性的作用,分析了我国汽车纺织品存在的问题,以及解决策略。通过提高汽车的纺织品质量来提升汽车的整体竞争力。 相似文献
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相对汽车的其他性能来说,汽车NVH性能比较综合复杂。因此在汽车研发过程中,对汽车NVH特性研究看得重中之重。由于汽车半轴是传动系统中一个重要的组成部分,汽车半轴结构型式及设计选型对整车NVH有着直接的影响,为能够有效降低汽车在行驶过程中产生的噪音和振动,分析汽车驱动轴布置的相关设计,重新对汽车半轴布置方案进行布置。合理的驱动轴布置,使汽车能够最大程度的发挥汽车传动系统效率,提高整车NVH性能,为汽车传动系统提供稳定而高效的动力输出。 相似文献
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随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立和汽车工业确定为国民经济的支柱产业,九十年代将是发展我国汽车工业的关键时期。汽车是国际性商品,汽车工业是跨地区、跨国度的全球性工业;汽车零部件工业是汽车工业的重要组成部份,也是汽车工业最重要的基础。本市如何在汽车工业行业和汽车市场争得应有的一席之地,是本文要探 相似文献
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随着现代科学技术的不断发展,汽车工业也取得了长足的进步,各种新材料、新技术、新工艺在汽车工业中得到广泛应用,由此带来汽车舒适性、安全性、可靠性的提升,汽车使用性能越来越完善。然而,汽车技术的提升也给汽车维修带来新的挑战,难度越来越大。本文通过对比分析传统汽车维修技术与现代汽车维修技术,阐述了现代汽车维修技术的特点,并提出了增强我国汽车维修技术的相关措施。 相似文献
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汽车行业的快速发展,带动了汽车售后业的发展,汽车故障诊断技术是汽车安全行驶的保障,为汽车安全发展提供了重要的保障,是汽车维修工作的重要组成部分。本文分析了目前汽车故障诊断技术,简单的阐述未来汽车故障诊断技术的发展和应用趋势。 相似文献
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从汽车诞生到现在一百多年的发展历史中,汽车造型已从最初附加的装饰性措施提升为今天对汽车产品型式的综合性创意。一款车型究竟市场容量有多大,很大程度上取决于汽车造型的优劣,如今全世界汽车制造商都集中精力在汽车造型上下功夫,通过提高汽车造型的水平,从而提高汽车的技术性能。可以说,未来汽车造型将是与汽车自身技术性能发展相一致的表现形式,而决不是其凭空独立存在发展的结果。现代汽车造型要解决的问题就是要把造型与材 相似文献
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汽车节能技术和燃料替代品的应用是当今乃至未来世界汽车技术创新的核心环节,是未来汽车企业生存发展的关键。我国汽车产业发展政策中,把"推进电动汽车、混合动力汽车的研究和开发,加快代用燃料汽车的推广使用,促进汽车工业实现跨越式发展"作为汽车产业结构调整的战略举措。当前由于汽车动力的主要原料石油资源的不可再生性,导致国际、国内油价的不断攀升,有购车欲望的消费者都把目光集中在汽车节能与环保上,节油、环保汽车倍受消费者亲赖。因此,汽车制造业也都把汽车节能技术和汽车燃料替代品的应用作为占领市场销售份额和汽车技术创新的战略性研究。笔者就汽车节能技术和节能方法进行初浅的探索。 相似文献
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汽车制动性是汽车主动安全性的主要性能之一,它直接影响汽车速度性能的发挥,关系到乘员、车辆和行人的安全,良好的汽车制动性能是汽车安全行驶的基本保障。为保障汽车运行安全,汽车制动性能检测是强制性的车辆安全性能检测的主要项目之一。 相似文献