基于MSC Patran/Nastran的地板纵向支撑长桁优化设计

为了使飞机设计周期短、性能好、机体结构重量轻,在设计某大型飞机的地板纵向支撑长桁时,应用MSC.Patran/Nastran软件对其结构进行优化设计。采用成熟的尺寸优化方法,以厚度为优化变量,刚度指标为约束,结构轻量化为目标。通过尺寸优化计算后,得到了一种传力直接、重量较轻的地板纵向支撑长桁结构形式,并减重达29.53g,占原设计总重的42%,优化效果明显;促进了飞机研制进展。同时验证了尺寸优化方法的可行性,为以后的优化设计提供基础。     

一种基于拓扑优化的机翼结构设计

介绍了拓扑优化和仿生学的特点,提出了一种利用MSC Patran建立机翼结构拓扑优化模型的步骤与方法,并通过对机翼结构拓扑优化和仿生学设计说明该方法的可行性和应用价值。     

不同类型开孔对于船体结构加筋板自由振动的影响

论文基于有限元分析软件就开孔对船体结构加筋板的自由振动的影响问题进行了详细的分析和研究。论文的主要内容包括:应用MSC软件研究面积相同但形状不同的孔对于船体结构加筋板振动的影响。论文的研究结果将对于船舶开孔加筋板的结构设计具有重要的指导意义。     

基于MSC．Patran的飞行器气动载荷及有限元分析集成系统开发

PCL语言是大型有限元分析软件MSC．Patran为用户二次开发提供的实用工具。文章对用PCL语言进行MSC．Patran二次开发的方法和流程进行了研究,通过PCL语言命令调用外置C程序方法,将PCL开发环境与外置C程序算法相结合,有效弥补了PCL语言的不足,可以使该软件的开发更加方便快捷,并将研究方法应用于飞行器气动载荷及有限元分析集成系统的开发。     

基于有限元法的叉车式AGV门架系统结构分析

叉车式AGV作为智能物流工具之一,是未来仓储物流、智能工厂的重要组成部分。本文以叉车式AGV为研究对象,通过有限元法建立其关键结构的分析模型,对其整体结构及关键零部件进行静力学和动力学分析与计算。结果表明,在极限受载状态下,门架系统各部分的结构强度、变形量及模态分析结果均符合设计要求,为验证叉车式AGV结构设计的合理性及后续结构优化提供了数据支撑和参考。     

基于可靠性的斗轮机结构优化设计

随着现代工业的不断发展,对于施工机械的要求也越来越高,尤其是对大型高效的工程机械。对于优化设计的研究也是至关重要的,针对现行优化设计中的不足,让我们明确认识到提出一种简便适用的将可靠性设计引入机械优化设计的方法是势在必行的。因此,本文对可靠性斗轮机的结构优化设计进行浅析。     

基于ANSYS的低多层钢框架结构体系优化设计分析

轻钢结构住宅体系已成为当前住宅结构研究中的热点,而钢框架结构体系在低多层钢结构住宅中应用最为广泛,本文利用大型通用有限元软件ANSYS对低多层钢框架结构进行优化设计,对低多层钢框架住宅结构体系的优化设计方法进行了一些探索.     

基于Femap & NX Nastran的大型吊具金属结构分析

以808吨吊具金属结构为分析对象,以Femap &NX Nastran为有限元分析平台,对其吊重过程中的强度、刚度和稳定性进行有限元计算,掌握吊具满载情况下的应力分布情况,以达到结构优化与提高产品质量,并提供设计参考。     

基于确定性理论的结构动力响应优化综述

对基于确定性理论的结构动力响应优化设计发展与现状进行了综述,并粗略的展望了结构动力响应优化设计研究的未来发展趋势和研究热点.     

基于DVB标准的数字电视节目专用信息分析

本文主要对基于DVB标准的数字电视节目专用信息进行了分析.本文首先介绍了数字电视技术的相关理论,然后对DVB标准进行了分析,最后探讨了基于DVB标准的数字电视节目专用信息问题。     

铁路大型养路机械检修管理信息系统的设计

结合某大型养路机械运用检修段实施铁路信息化的实际情况,设计了三层C／S结构的铁路大型养路机械检修管理信息系统。介绍了系统的功能需求,详细划分了系统功能模块,对系统的设计、结构、特点及功能实现做了简要的描述。     

基于ASP.NET的在线电脑销售系统的分析与设计

ASP.NET是ASP的后继版本,是构建新一代动态网站和基于网络的分布式应用的技术。本文描述了在线电脑销售系统的需求分析与数据库设计,以及ASP.NET在系统中的应用。     

基于CAE模流分析车载空气净化器模具结构优化设计

根据车载空气净化器塑件的产品特点,对塑件进行CAE模流分析,利用软件对模具型腔内的物料填充及成型压力的变化情况进行分析,确定了模具的最佳结构设计.注射模具一模成型两腔,采用针点式浇口和顶针与顶管联合顶出.最后,根据模流分析对模具的型腔结构进行优化.     

小额贷款公司组织结构和业务流程的优化设计——基于对浙江省小额贷款公司的调查分析

小额贷款公司是我国目前法定的民间信贷机构具体形式,尽管它在我国的发展历史还很短,但试点以来发展势头很强,已经有相当的规模,然而小额贷款公司存在的问题也不少,除了经济、政策等大环境的影响,其自身的组织结构和业务流程也存在一定的不足和缺陷。在对浙江省一些小额贷款公司进行调研分析的基础上,提出了对其内部建设优化设计建议,以促进小额贷款公司的健康成长与可持续发展。     

基于ANSYS的轻型工具车架有限元分析

以某型号井下轻型工具车为研究对象,针对其车架在使用过程中出现变形的问题,运用有限元方法进行结构分析与改进设计,从而使设计更加合理。有限元分析结果表明:车架结构设计不合理引起了应力集中,导致其变形。     

基于.NET的在线作业管理系统的研究与设计

为了提高工作效率,实时反映学生的学习情况和掌握教师批改作业的质量,促进课程作业管理的制度化和规范化,开发适合自身特色的在线作业管理系统是高职高专提升现代化服务水平的重要手段。研究以ASP.NET（C#）为主,应用B/S架构,MS-SQL2005作为后台数据库,以多层架构和软件复用为设计思想,设计了基于.NET3.5的在线作业管理系统。     

基于Web的中职学生信息管理系统设计与实现

详细阐述了中职学校学生管理信息系统的需求分析、概要设计、系统的功能设计、系统的数据库结构设计及B/S结构的实现方法,为中职学校全面支持教学、办公、科研和管理部门的信息管理,提高学校信息管理效率方面,提供了科学的、切实可行的解决方案。     

基于有限元的路面剪应力分析

采用多层弹性层状理论,对半刚性路面及柔性路面结构内的剪应力进行三维有限元模拟。结果表明,两类路面结构在相同荷载作用下的剪应力有较大差异。面层模量、面层厚度和基层模量对两类路面结构内的剪应力影响显著,基层厚度对结构内的剪应力影响较小。合理的结构组合可以有效减小路面结构内的最大剪应力,在工程中应充分考虑路面结构组合的优化设计。     

基于.Net技术的互动教学平台设计与实现

设计了一个基于.Net技术的师生互动教学平台。学生可以通过该平台在一个宽松、民主、自由的环境下对教师提出教学意见或建议;教师可以通过该平台发布教学资料及日常通知,把课程资料分类汇总放到网站上,供学生查看或下载,也可以即时布置作业,或与学生进行在线交流等。     

基于ANSYS的矿用车结构有限元分析

针对矿用卡车在ANSYS中首先建立起有限元模型,然后对其工作过程中常遇到的工况进行分析,确定出危险的工况进行结构有限元分析,并得到整个卡车在各工矿下应力值及大应力的危险部位,为矿用卡车的进一步改进提供了强有利的依据。