我国基础设施PPP融资模式的应用浅析

文章在阐述了PPP融资方式的基本概念的基础上，以北京地铁四号线为例论述了PPP融资模式的应用，并分析了应用中存在的各种优势及风险，提出了有针对性的发展建议。     

我国基础设施PPP融资模式的应用浅析

文章在阐述了PPP融资方式的基本概念的基础上,以北京地铁四号线为例论述了PPP融资模式的应用,并分析了应用中存在的各种优势及风险,提出了有针对性的发展建议.     

PPP融资模式在我国交通基础设施建设中的应用分析

PPP融资模式是政府与私人在投资领域合作的一种实现形式 ,本文总结了它的优点及应用条件 ,并对我国交通基础设施领域应用该融资模式进行了分析和探讨     

PPP项目融资模式风险分担研究

在分析PPP融资模式结构的基础上,详细介绍了PPP项目包含的三类风险:宏观水平风险、中观水平风险和微观水平风险。同时对风险分担机理进行了讨论。重点应用博弈论的方法,基于PPP项目各参与方风险偏好系数的不同,将所有的风险都分配给最适合承担它的一方,使项目整体满意度达到最大。     

PPP融资模式在农村住宅建设中的应用研究

农村住宅建设是新农村建设的重要组成部分,然而资金短缺已经成为制约其发展的瓶颈。针对农村住宅建设融资难问题提出了引入PPP融资模式的构想,并在分析PPP融资模式作用的基础上,提出了相应的组织结构设置以及运作流程规划。     

PPP融资模式风险分担研究综述

政府和社会资本合作融资模式(PPP)已被国内外广泛运用在公共基础设施建设领域。但是,在实际运作过程中,政府与社会资本方始终存在风险分担问题。为解决风险分担问题提供参考,本文基于中国知网数据库,梳理近10年PPP融资模式风险识别、风险分担原则以及风险分担方法等相关文献,分析得出研究现状的局限性和不足:如风险识别领域可以进一步扩展;风险分担原则应偏向可操作性;风险分担的数理化模型研究有待深入,且应更符合实际和简单化等等。最后针对现有现状的不足,对未来研究方向进行展望。     

城市基础设施建设项目融资的PPP模式

本文首先分析了PPP融资模式的内涵和组织机构,阐述了PPP的典型模式及其适用情况.在此基础上,对该项目融资模式在我国城市基础设施建设项目中的应用优势进行了剖析.最后探讨了我国实行该模式可能面临的问题,并为政府推进PPP模式的应用提出了相关建议.     

PPP融资模式风险分析

PPP融资模式通过公共部门和私营部门之间的优势互补,解决了我国基础设施建设资金不足的问题。但是,PPP项目投资大、风险高、时间长,因此风险管理至关重要。本文从风险识别,风险评估和风险分担三个方面对PPP项目融资进行了风险分析。     

可转换公司债券在PPP模式中的创新运用

针对因PPP项目的公益性或准公益性与社会资本逐利性的矛盾而降低了社会资本投资PPP项目积极性的问题,创新运用可转换公司债券,在PPP项目实际发起人对合并报表需求不大的情况下邀请投资合作伙伴,由该伙伴全资或控股设立项目公司,然后由该项目公司向发起人发行可转换公司债券。研究发现,可转换公司债券这一创新运用,既能实现项目公司控制权进而项目资产所有权的转换,同时又利用PPP项目或项目公司的投资优惠、税收节约、报表合并乃至合并纳税等诸多好处,降低PPP项目经营风险和融资成本,增加PPP项目及其融资的吸引力。     

PPP:一种新型的项目融资方式

PPP（Public-Private Partnership)，即公共部门与私人企业合作模式，是公共基础设施的一种项目融资模式。在该模式下，鼓励私人企业与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。本文对该模式的产生背景、概念特征、优势和应用实例进行了简要地介绍，并就其在中国公共基础设施建设中的应用进行了展望。     

高速公路PPP项目融资风险识别与评价

通过分析影响高速公路PPP项目融资的主要因素,建立风险评价体系和风险评价标准,结合某高速公路工程,利用层次分析法(AHP)和模糊理论(FCE)计算了该项目的风险指数,为高速公路的融资风险评价提供了技术支撑。     

可转换公司债券在PPP模式中的创新运用研究

针对因PPP项目的公益性或准公益性与社会资本逐利性的矛盾而降低了社会资本投资PPP项目积极性的问题,创新运用可转换公司债券,在PPP项目实际发起人对合并报表需求不大的情况下邀请投资合作伙伴,由该伙伴全资或控股设立项目公司,然后由该项目公司向发起人发行可转换公司债券。研究发现,可转换公司债券这一创新运用,既能实现项目公司控制权进而项目资产所有权的转换,同时又利用PPP项目或项目公司的投资优惠、税收节约、报表合并乃至合并纳税等诸多好处,降低PPP项目经营风险和融资成本,增加PPP项目及其融资的吸引力。     

刍议PPP模式在海南自贸港高速公路服务区建设运营中的应用

分析了海南高速公路服务区的建设运营现状,介绍了PPP融资模式的概念和应用背景,研究了服务区建设运营一体化PPP模式的必要性与可行性,提出了海南自贸港高速公路服务区PPP运营模式,以期通过PPP模式,创新公路服务设施建设运营一体化,探索交通基础设施项目融资的新渠道,提升高速公路服务水平。     

融资模式与我国基础设施建设

本文在阐述传统的资金渠道和新型的融资模式的基础上,把新型的融资模式分为涉及特许权(特许协议)的融资模式和涉及金融工具创新的融资模式,并指出新型的融资模式在我国具有良好的发展前景。     

公用事业项目融资及其路径选择——基于BOT、TOT、PPP模式之比较分析

随着我国现有的公用事业供给机制特别是投融资体制改革的不断深化,作为国际通行并最具代表性的BOT、TOT、PPP等项目融资模式已开始逐步引入国内。因此,如何把这三种模式与我国公共事业建设的特点有机地加以契合,从而给出行之有效的项目融资的选择路径,是本文的主旨所在。     

我国高科技中小企业融资模式选择——西方融资模式的借鉴和发展

高科技中小企业是我国经济增长、社会进步与提高综合国力的重要力量。但是，融资难一直是困扰我国高科技中小企业发展的普遍问题。文章分析了西方发达国家中小企业融资模式的特征，并在此基础上提出了当前解决我国高科技中小企业融资问题的过渡模式以及未来的优化目标模式。     

中国政府与社会资本合作(PPP)项目可融资性影响因素研究

运用结构方程模型(SEM)构建我国PPP项目可融资性影响因素理论模型,使用1,010份调查问卷获取数据,利用SPSS22.0、AMOS17.0等量化工具实证研究了中国政府与社会资本合作(PPP)项目可融资性的影响因素。实证结果显示：公司融资能力相适性、项目可实现性和财务可持续性对PPP项目可融资性具有显著正向影响;财务可持续性分别在公司融资能力相适性、项目可实现性、政府履约保障可靠性、增信措施有效性与PPP项目可融资性之间具有中介作用,而在金融生态环境稳定性与PPP项目可融资性之间不具有中介作用。最后,分别从政府方、社会资本方和银行的角度提出政策建议。     

智慧城市PPP运作模式构建研究

探讨智慧城市PPP模式应用中存在的问题;提出项目识别与准备、项目采购、项目执行与移交过程中的关键决策点、社会资本选择.PPP模式在智慧城市建设中的有效性取决于决策的科学性.以四川德阳为例提出引入专家辅助决策、合理把控政府在智慧城市PPP项目中的介入权等对策.     

PPP项目动态集成化风险管理模式构建研究

在系统论、全寿命周期理论和全面风险管理理论的基础上,结合PPP项目特点,建立风险管理流程的功能模块,综合有风险管理流程支撑的风险管理数据库和风险管理要素集成系统这两个子系统,提出动态集成化风险管理模型,将PPP项目融资风险管理的动态性和集成化相结合,为PPP模式的风险管理提供普适性的模式。     

浅析老年住宅类型的建设

本文分析了老年住宅建设的意义,老年人对住宅的需求,老年住宅的类型和加快我国老年住宅建设步伐应注意的若干问题,明确营造一个老年人愉快、安全、健康、舒适的住宅和环境乃是全社会需要长期共同努力的目标。