01M自动变速器综合性能实验台的研制

01M电控自动变速器实验台由一汽大众的01M自动变速器总成、节气门控制单元、发动机电控单元等零部件组装而成,具备挡位转换、故障码设置、油面检查、失速、时滞和油压实验的功能。教学实践证明,该变速器能使学生较容易地掌握自动变速器的工作原理、工作过程和故障诊断方法,显著提高教学效果。     

手动变速器常见故障诊断与排除

虽然现代很多汽车都装有自动变速器,但手动变速器由于省油、良好的操纵性能,仍然被很多车辆所采用,作为汽车传动系统的组成之一,手动变速器随着行驶里程的增加,会出现一些故障,会影响汽车的行驶性能和安全性能.因此,很有必要了解手动变速器的常见故障诊断与排除.     

汽车自动变速器常见故障原因分析与判断排除

自动变速器是现代汽车上装备的一个集“机、电、液”一体的复杂总成,运用正确的故障诊断方法,可以迅速排除故障。在此针对自动变速器常见的故障现象,分析其产生的原因及故障排除方法。     

汽车自动变速器常见故障诊断与分析

与手动变速器相比,自动变速器涉及知识面广、机械机构复杂、控制原理难于掌握,因此,检测、维修技术要求较高。自动变速器一旦出现故障,需使用专用工具,按照一定检修程序和技巧进行故障检测,才能迅速找到故障点并进行故障排除,减低返修率,提高汽车维修企业的效益。     

现代汽车自动变速器控制技术发展趋势

自动变速器的控制技术影响到变速器使用性能,本文介绍现代控制理论在自动变速器控制中的应用,如换档点控制,变矩器闭锁离合器控制、换档质量控制、适应性控制、模糊控制、容错控制等。现代控制技术的应用既提高汽车的行驶性能又改善换档品质,使自动变速器对于不同的驾驶条件和运行工况均具有较理想的运行性能和较强的适应能力。     

汽车自动变速器综合性能检测台架试验项目的国内外现状与研究

介绍目前国内有关汽车自动变速器台架检测试验项目的现状,并尝试以自行开发的汽车自动变速器性能检测台为基础,设计开发了6项台架试验项目,以期能替代就车试验,检测自动变速器的性能,为故障诊断提供参考。     

循环轨道式柴油机拆装实验装置设计

针对目前柴油机的拆装、演示等实验项目没有专门的多功能实验台,设计了一种循环轨道式柴油机拆装实验装置。该装置主要包括机架平台、起吊装置、闭环循环轨道、闭环传动链条、滚动旋转部件和驱动装置等,该装置集起吊、安放与循环转动功能为一体,实现了柴油机全方位的拆装和演示,不仅扩展了实践教学项目,而且提高了实践教学效果,有一定的应用价值和推广前景。     

彩色显示器维修实验台的设计制作

介绍彩色显示器维修实验台的研制开发，通过对典型彩色VGA显示器电路原理的分析，从维修的角度出发介绍关键电路部分的工作原理以及显示器常见故障的发生原因和排除方法，及其在实验台上的演示。     

制冷兼制热水一体化教学实验台的研制

介绍了制冷兼制热水一体化教学实验台的研制背景与设计思想，详细地说明了该实验台的基本构成，列举了通过该实验台可开设的相关实验情况。实践表明该实验台的研制达到了开设演示实验、“3性”实验及开展某些科学研究的多种功能。以教改立项的方式，举授课教师、研究生及本科生三级连环之力，自主研制教学实验装置，开创了一条实验室建设的新思路。     

自动变速器常见故障诊断排除

汽车自动变速器在使用过程中会出现一系列故障,本文就常见故障产生的原因和诊断排除方法予以分析。