ADS-B技术在西南地区航线监视上的应用

广播式自动相关监视(ADS-B)是一种航空监视技术,在无雷达覆盖地区可提供ATC监视等应用服务。西南地区。西南高原地区由于大面积高山、高原和极其复杂的地理生存环境,空管系统地面台站的配套设施建设难以保证,至今还未能完全实现雷达监视信号覆盖。根据《中国民用航空ADS-B实施规划》,西南地区将优先在西藏区内各航线建设ADS-B监视系统,逐步实现ADS-B间隔运行,提高航班安全运行能力和管制保障能力。     

自动相关监视（ADS-B）在民航的应用前景分析

文章通过对ADS-B原理及组成的介绍,分析了其核心技术的优缺点,以此为依据提出目前ADS-B的发展目标及其在民航中的应用前景。     

一种使用ADS-B实施3海里管制间隔的安全性算法分析

广播式自动相关监视ADS-B是国际民航组织推荐的CNS/ATM系统中进行空管监视的重要手段.在我国使用ADS-B提供ADS-B管制服务也是新一代交通运输系统发展的必然趋势.论证提供管制间隔的安全性是实施ADS-B管制服务必需的前提.根据国际民航组织(ICAO)DOC9689-AN/953<确定最小间隔标准的空域规划方法手册>,应用与基准系统比较的方法,获得二次雷达的关键性指标的临界值,通过CAP模型进行评估论证,证明了使用ADS-B在终端区实施3海里的间隔标准能够达到ICAO提出的安全标准.     

虹桥场面监视雷达的应用与发展

场面监视雷达从一种一次雷达技术的地面应用,逐渐演变成类似于空中交通管理自动化系统的专用于机场地面交通管理的自动化系统。因此,场面监视雷达系统与空管自动化系统一样,伴随着系统功能的增强,其系统功能的实现越来越依赖于外部信息的集成。但是目前的系统尚无法对起飞的航班进行挂单,为了能够解决这一问题,本文主要介绍虹桥场面监视雷达系统引入机场场面多点定位系统的信号实现起飞航班的挂单。     

广播式自动相关监视在海上搜救系统中的应用研究

针对传统的搜救方法已无法满足当前水上安全保障体系对海上险情实施高效、快速救助的总目标,从ADS-B工作原理、技术应用、系统优点等方面综合分析了广播式自动相关监视在海上搜救系统中工作特点及其在定位精度、数据更新率和覆盖范围等方面的优势,论证了其在提高海上的搜救效率方面的重要意义。     

电缆线路负荷、温度监视和运行分析

简要介绍了电缆线路负荷、温度监视和运行。     

基于微型雷达技术实现冻土自动观测方法研究

在我国的地面气象观测中,一直未能实现冻土的自动观测。为了解决这一问题,文章基于微型雷达技术实现冻土自动化观测方法,在不改变气象部门沿用的业务规范和观测方法的前提下,设计了一种基于超声波雷达测距原理的冻土自动观测仪,并进行了外场对比观测实验,结果表明：冻土自动观测仪能精确测量冻土深度。各项指标符合中国气象局《冻土自动观测仪功能规格需求书》的要求,进而验证了基于微型雷达技术实现冻土自动化观测方法是一种科学合理的冻土观测方法。     

新一代天气雷达计算机系统自动校时方法

结合白山目前新一代天气雷达计算机系统组网的实际情况,采用现有的成熟GPS校时技术,软、硬件相结合,研究并设计出新一代天气雷达计算机系统的自动校时方法,并应用在新一代天气雷达的计算机系统上以进行实验运行;建立合理、科学的对比实验机制,总结自动校时系统的应用情况及校时方法的合理性。     

监视和测量装置管理的探讨

对监视和测量装置的控制和管理,主要目的是确保提供产品符合规定要求的证据的准确性,是企业的质量保证能力、质量管理体系的基本要求。     

热电厂发电机系统运行的监视技术与维护方法

本文主要阐述了发电机本体、发电机氢系统、冷却水系统及励磁系统的检查与维护等技术问题。     

基于Safety Case和GSN的使用ADS-B提供监视服务安全性探讨

由于雷达的局限性,势必导致ADS-B的广泛应用。通过对ADS-B与雷达性能和其他属性方面的对比,发现ADS-B在性能和其他方面优于雷达,因此有必要对ADS-B的安全性进行评估。通过使用安全案例和GSN的方法对ADS-B的安全性进行论述,并对ADS-B安全性论证后续需要研究与论证的工作进行了展望,具有实际的应用和理论价值。     

基于ADS-B的民航飞行训练安全间隔初步评估

旨在实现飞行安全间隔的标准化合法化。通过分析现阶段ADS-B技术在飞行训练管制指挥方面的应用与运行要求,并以中国民航飞行学院训练飞行进行建模,对飞行训练安全间隔进行一定的安全性初步评估,有效提高了ADS-B的监视能力,并且有较好的通用性与可靠性。     

基于多任务综合的侦察监视雷达试飞方法研究

通过对侦察监视雷达典型任务能力剖析,并以任务能力为源头,进行逐级分解,最终落实到雷达具体指标,并规划了基于多任务综合的侦察监视雷达试飞场景及方法,为后续型号试飞提供了参考和借鉴。     

氧化锌避雷器的运行监视和异常分析

氧化锌避雷器主要用于对运行设备限制雷电过电压及操作过电压。避雷器在变电运行工作中起到非常重要的作用。本文主要对避雷器运行监视中要注意的问题,异常情况原因分析,以及未来避雷器泄露电流数据后台监控机处理进行粗略地分析和探讨。为提高运行人员对避雷器运行监视的能力和水平提供参考。     

基于超声波测距技术的倒车雷达的应用和设计

介绍了超声波测距技术在倒车雷达中的应用,当机动车倒车时,只要车后有障碍物与车的距离接近临界设定值时,声光报警电路就会发出警示,并且通过显示模块可随时查看车与障碍物的距离。该装置结构简单,灵敏度高,抗震能力强,工作稳定可靠。     

指挥引导系统中对雷达情报的综合处理

指挥引导系统中，不同的雷达站由于受到自身技术和设备的限制，它们对于同一批目标的航迹很难重合，这就需要系统对这些雷达情报进行综合处理。本文介绍了雷达情报综合处理的方法和流程。     

基于时空二维投影法改进雷达动目标成像的方法研究

时空二维投影信号处理方法,可由低脉冲重复频率阵列天线产生由高脉冲重复频率才能达到的效果,相对经典高分辨距离技术该方法在距离模糊限制方面有一定提高;克服了运动目标径向速度小而不能检测的问题;模拟飞机成像实验说明了该方法用于合成孔径雷达的动目标检测的有效性。     

基于改进PGA-PSO的多无人机协同雷达侦察任务分配

文章研究多无人机协同侦察相控阵雷达模式转移规律过程中的任务分配优化.为了以最小能耗无重复侦察雷达全部波位,根据相控阵雷达波位覆盖方式,分析比较了三种波位侦察点选择方案.在此基础上,根据侦察点访问约束、无人机航程和能耗约束,以无人机总能耗最低为目标,建立多无人机侦察任务分配的多旅行商优化模型.基于单亲遗传—粒子群混合算法(PGA-PSO),使用分组最优个体选择和多变异操作,保证算法快速收敛的同时,提高算法求解精度.仿真结果表明,通过优选侦察点和优化任务分配可大幅提高多无人机协同的侦察效率,改进的PGA-PSO算法较其他算法求解精度高,收敛速度快.     

基于最优方法对锡林浩特天气雷达定量估测降水的研究

文章为实现雷达资料在短时预报业务中的应用,采用分类型最优化处理方法研究了多普勒天气雷达-自动雨量计联合定量估测降水。利用锡林浩特地区2019年—2021年的天气雷达基数据及对应区域的雨量站降水资料,对锡林浩特地区不同类型降水过程进行了降水估测,并对天气雷达定量估测降水对锡林浩特地区洪涝灾害预警能力的提高,及其在防灾减灾中的作用进行了评估。     

CINRAD／CC新一代天气雷达故障分析和排除方法

2009年11月13日白山新一代天气雷达CINRRAD／CC系统通过由中国气象局气象探测中心、江苏省气象局、山东省气象局、吉林省气象局、白山市气象局及安徽四创电子股份有限公司现场验收测试投入运行,运行2年来,根据使用CINRAD／CC新一代天气雷达过程中所发观的雷达设备硬件故障及维修实践,分析了雷达无回波和回波强度弱问题的原因,并提出了快速准确的解决方法。