协同创新模式下科技创新人才发展研究*

科技创新人才溢出效用最大化的发挥需协同创新模式的有力支撑和正确引导,本文基于协同创新科技创新人才发展机制现状研究,从协同创新模式框架的构建和人才发展的客观需求角度,分析人才发展机制的四大平台培育机制、使用机制、激励机制与评价机制,构架以协同创新理念为核心的人才发展资源的规划机制体系,对驱动创新战略的实现和发展有重要意义。     

基于CAS的创新人才培养机制及对策研究:协同创新的视角

目前我国大力倡导的协同创新是一种新兴的创新合作方式,以此为平台进行创新人才的培养具有很强的探索价值。协同创新是一个复杂的过程,创新主体通过激活创新要素、共享创新资源与优化资源配置来获得创新成果效用的最大化,其本质就是损益与共的企业与学研机构之间的互利合作模式。在这种合作模式中,合作双方在追求各自利益最大化的同时共同创造了一个有利于创新人才培养的协同创新环境,并能够保持连续有效的培养效果,是一种超越传统产学研合作的更加优越的新型人才培养模式。结合复杂适应系统理论,从动因机制、目标机制等六个方面构建协同创新下创新人才的培养机制;利用Netlogo仿真平台,通过多主体建模仿真证明了该机制的正确性;最后从利益协同、人才聚集、信任分派、知识共享和建立国际化的协同创新平台五个方面提出提升协同创新下创新人才培养的对策建议。     

基于CAS的创新人才的培养机制及对策研究：协同创新的视角

目前我国大力倡导的协同创新是一种新兴的创新合作方式,以此为平台进行创新人才的培养具有很强的探索价值。协同创新是一个复杂的过程,创新主体通过激活创新要素、共享创新资源与优化资源配置来获得创新成果效用的最大化,其本质就是损益与共的企业与学研机构之间的互利合作模式。在这种合作模式中,合作双方在追求各自利益最大化的同时共同创造了一个有利于创新人才培养的协同创新环境,并能够保持连续有效的培养效果,是一种超越传统产学研合作的更加优越的新型人才培养模式。结合复杂适应系统理论,从动因机制、目标机制等六个方面构建协同创新下创新人才的培养机制;利用Netlogo仿真平台,通过多主体建模仿真证明了该机制的正确性;最后从利益协同、人才聚集、信任分派、知识共享和建立国际化的协同创新平台五个方面提出提升协同创新下创新人才培养的对策建议。     

河南省高校协同创新创业中心运行机制研究

协同是对深化创新创业人才培养机制的探索。以高校为中心,配合政府、企业、其他行业等第三方机构的协同创新创业平台有利于发挥各方的专长和特色,为高校培养适应社会发展的创新创业人才提供支持,最终促进人才强国战略的目标得以实现。分析了河南高校协同创新创业的基本内涵、高校创新创业平台的建设优势作用,以及推动河南省高校创新创业中心良好运行的创新途径,以期激发大学生的创新创业意识,提高其创新素质,推动高校创新教育体系建设。     

粤港澳大湾区人才协同发展机制研究——基于粤港澳人才合作示范区的经验推广

深入分析粤港澳大湾区人才协同发展的形势,发现湾区人才发展存在人才结构、引才机制、人才流动、平台载体等方面的不协同问题。通过总结凝练粤港澳人才合作示范区的先行经验,构建了基于人才引进协同、人才交流合作、国际猎头培育、平台载体建设、人才流动畅通、人才环境优化六个维度的粤港澳大湾区人才协同机制,以深入开放引领深度合作,畅通粤港澳三地创新资源,形成具有国际竞争力的湾区人才协同创新制度优势。     

优化协同创新机制 建设区域创新体系

只有各级政府高度重视,优化协同创新机制,从政策、项目和资金上大力扶持,集成科研创新能力,制定人才战略,才能建设区域创新体系,实现高校、企业和科研院所大联合、大跨度、大范围、大规模的资源整合与共享,形成集群式大科学项目的攻关研究平台,最终实现区域经济的跨跃式发展。     

基于全球比较的中国汽车产业科技协同创新平台改革建议研究

汽车产业是典型的复杂产业,其发展需要多学科、多领域协同创新平台的支撑。本研究聚焦汽车产业科技协同创新平台,首先从组织架构、科技计划、项目管理三方面剖析了中国原有科技创新体系存在的主要问题;然后对美国、德国、日本等发达国家汽车产业科技创新体系进行了对比研究;最后针对中国汽车产业的发展现状,借鉴发达国家成功经验,从优化组织架构、设计创新链条、建立协同机制等方面提出中国汽车产业科技协同创新平台顶层设计和机制改革建议。     

EIT产学研协同创新平台运行机制案例研究

产学研协同创新是实现创新驱动发展战略的关键。我国正在通过实施"2011计划"构建国家层面的产学研协同创新平台,欧洲的EIT(欧洲创新工学院的英文缩写)是启动较早且较成功的旨在振兴欧盟创新经济体的产学研协同创新平台。通过平台结构分析和协同创新路径分析两方面对EIT案例进行研究,深入挖掘其实现协同创新的内在机制。在此基础上,为我国基于"协同创新中心"构建的产学研协同创新平台提出建议。     

京津冀协同创新的进展、面临问题与建议

推动京津冀协同创新、打造京津冀协同创新共同体是落实京津冀协同发展战略的重要内容。本文全面梳理京津冀协同创新的最新进展,深入分析京津冀协同创新过程中面临的资源对接、平台建设、产业合作、体制机制等方面的问题和制约因素,研究提出京津冀深化协同创新的对策建议。     

基于平台经济的数字内容产业协同创新动力机制研究

依据平台经济理论,提出数字内容产业协同创新的基本分析框架;围绕数字内容产业的内容提供方、内容服务方、应用服务方、网络运营方、终端用户等平台创新主体,分析产业协同创新过程中受到的市场需求拉动力、市场竞争压力、技术推动力、利益驱动力、战略引导力,构建基于平台经济的数字内容产业协同创新动力模型;借鉴博弈思想,分析平台创新主体参与协同创新的有效性;最终提出数字内容平台产业协同创新的动力机制与发展策略。     

创新网络、创新生态与企业自主创新

在介绍创新网络、创新生态以及自主创新有关概念的基础上,分析了企业自主创新能力的影响因素,从技术链上的技术合作视角阐释了企业自主创新机理,最后,从创新生态角度审视了企业自主创新。     

知识创新、技术创新与制度创新概念的再界定

知识创新、技术创新与制度创新共同构成了创新行为演进的主要形式，它们是同一创新过程中的不可分割的在个方面。知识创新是技术变革的基础，技术创新的实践反过来又能不断拓展知识创新的问题域，并为加速知识创新提供技术手段的支撑。制度创新，一方面保证了知识创新与技术创新成果能在市场利益机制的牵引下良性循环、流动通畅，另一方面，制度创新的边界最终决定于知识与技术的存量，技术变革会直接引致制度边界的扩大。     

现代企业创新新模式--集成创新

在复杂市场竞争、科技“大爆炸”以及信息技术迅速发展的环境下，传统的技术创新模式已经不适用，取而代之的将是面向战略需求的集成创新模式。本文分析了集成创新模式的内涵和特点，并在此基础上探讨企业开展集成创新时应注意的若干要点。     

创新流程与创新模式

通过分析企业创新流程与技术周期不同阶段的特征,探讨了企业基于技术周期不同阶段的创新模式选择,指出了企业平台创新和产品创新的区别和联系,并比较分析了海信集团与海尔集团在创新模式方面的差别。     

以消费创新促进中国的技术创新

中国目前技术创新能力的不足很大程度上是因为消费创新能力的不足，因此通过消费创新可以形成促进我国技术创新的一条重要社会途径。     

源头性技术创新与国家创新系统

源头性技术创新是转变经济发展方式的重要驱动力.近年来中国出现的源头性技术创新机构对于我国工业突破技术瓶颈、实现创新转型提供了新的思路.本文拟以国家创新系统视角探索从基础科学技术研究到技术创新产业化的机制以及重要性,结合中国现有源头性技术创新机构的发展实践,讨论国家创新系统的动力机制.     

城市创新视角下“张江创新成果展”的实践与启示

当今,创新已成为城市发展的核心动力,创新意识和创新能力越来越受到社会公众的关注。从城市创新的视角阐述城市创新的动力,以“上海张江国家自主创新示范区创新成果展”的创新实践为例,提出新时期下创新成果展的新定位及新的启示。     

渐进性创新或颠覆性创新：创新模式选择研究综述

渐进性创新与颠覆性创新在性质上存在冲突,企业需要通过选择合理的创新模式来获取竞争优势.目前,学术界关于创新模式选择的研究主要集中在两种创新模式的内涵、差异以及创新模式选择的影响因素三个方面.本文围绕这三个方面对创新模式选择的相关研究进行了归纳和总结,在此基础上对未来的研究进行了展望,以期为该领域的后续研究提供借鉴.     

战略导向型组织创新与技术创新的关联模型研究

以战略导向型组织创新和技术创新的测量维度研究为基础,提出二者关联关系的理论框架模型.通过对347家高技术制造企业的深度访谈和问卷调查,运用结构方程模型方法对理论模型拟和度,战略导向型组织创新与技术创新的关联路径进行了实证研究.研究结果表明战略导向型组织创新与技术创新存在显著、正向且直接的关联影响,并为企业运用二者关联关系推动企业创新的实施提供了相关建议.     

创新集群内企业声誉对创新能力及创新绩效的作用

通过研究创新集群内声誉对企业间合作活动的协调作用,提出声誉、知识生产能力、知识转移能力、创新绩效4项要素的理论模型,并以218家企业为样本进行实证检验,认为知识生产能力和知识转移能力对创新绩效有直接显著正向影响;声誉对知识生产能力和知识转移能力有直接显著正向影响,并由此对创新绩效有间接正向影响。