一种适用于电力输送设备的驱鸟组合物的研制

电力网中电力输送设备容易遭受鸟害,由于分布广泛等客观原因导致电力输送设备的驱鸟具有一定的特殊性。以苦参素、川芎和马蹄大黄为主要活性材料,研制出一种适用于电力输送设备的驱鸟组合物,将该组合物制成微乳剂进行实验。结果表明,该组合物具有驱鸟效果明显、对人体和鸟类无毒副作用,附着力强、对环境友好等优点。     

一种移动式孔底伸出定位装置的结构设计

为解决以内孔为粗基准定位后,定位柱不能快速撤走加工内孔的问题,采用齿轮、齿条和直线导轨组合传动形式,设计了一种移动式孔底伸出定位装置。该装置能实现以通孔定位后,定位柱从定位孔中快速撤出,便于通孔的后续加工。     

吊舱式电力推进实验装置研制

介绍了吊舱式电力推进实验装置的机械和电气设计方案及相应的船桨仿真模型。该实验装置整合了按真实系统进行比例缩放的推进电机子系统、螺旋桨负载仿真子系统、吊舱回转子系统等物理硬件设备和在Matlab平台上运行的船桨模型。推进电机子系统模拟真实船舶上的推进环境;螺旋桨负载仿真子系统从两同轴电机轴上的转速传感器得到转速信号送至船桨仿真模型进行准实时仿真运算,得到一个与真实的螺旋桨负荷相同的负载转矩给定值,由变频器控制负载电机为推进电机提供相应的负载转矩,使得推进电机如同带动水中的螺旋桨运行一样。该实验装置的研制成功将为吊舱式电力推进系统的教学与研究提供良好的陆地验证平台。     

一种蒸馏加热新装置的研制

改进了传统的电炉和水浴锅,作为有机化学实验中水浴蒸馏用热源,并稍作改进还可用作水蒸汽发生器。作为水浴蒸馏热源使用时,只需将现成的不锈钢电热水杯代替目前常用的电炉加水锅或水浴锅即;作为水蒸汽使用时,只需在新装置的盖中钻一35 mm园孔,再套上1个已经钻有2个小孔的8号胶塞,配插安全管和水蒸汽导管即可。经过2年学生实验的验证,本实验装置不但可以用来作水浴蒸馏的加热装置,还可作水蒸汽发生器使用。除广泛应用于有机化学教学实验外,还适用于从多种天然植物及固体物质中提取难溶于水并有一定挥发性的有机化合物。     

一种简易节水水循环冷却装置的研制

针对有机化学实验室的水资源浪费问题,研制了一种由贮水桶、微型水泵、冷却水出口、水管接口和连接胶管等部件构成的简易节水水循环冷却装置。该装置以贮水桶为容器,微型水泵提供动力,利用连接胶管将水引入实验装置进行热交换后,再将水从实验装置引流回贮水桶,利用桶内的贮冰盆和环境的热交换对回流水进行冷却后循环利用。该装置具有性能稳定、安全性高、操作简便、成本低廉、节水效果显著等特点。该装置自2015年9月起在中国农业大学理学院实验中心部分实验室使用以来,有效杜绝了实验室跑水等安全隐患,1 a来共节水18 900 m3,节水率达70%~80%,共计节约水费开支6.048万元。此外,该装置可应用于电机水冷等方面。     

一种基于RFID的化工危险品企业人员定位算法研究

针对化工危险品企业无法全面、及时、准确地掌握厂区内人员实时分布信息,从而间接导致事故发生的问题。采用RFID定位系统,介绍了RFID阅读器拓扑网络定位算法,针对算法不足提出了结合VIRE定位算法的改进方法。通过在阅读器周围部署参考标签和虚拟标签来解决模型中目标标签同时被两个以上的阅读器识读的难题,最后找出目标标签的实时位置坐标。并采用使得定位精度更高的权重因子计算公式解决Ej＝0的问题。实验证明：在复杂环境中与RFID阅读器拓扑定位算法相比改进算法在定位精度上有显著提高。     

一种电梯运行实时监测装置的研制

基于电梯安全日益被大众关注的严峻形势,建立市域级电梯运行实时监测与故障报警系统就变得尤为必要。通过分析电梯常见的几种故障,主要针对关人故障设计了一个独立传感采集装置,以获取电梯重要的运行信息,然后,通过综合分析这些采样信息,智能判断电梯故障并传输至电梯应急救援中心,以提高电梯故障时的救援效率。     

一种水球陆地射门训练装置开发与研制

为提高水球运动员射门的准确性与成功率,设计开发一种陆地射门训练装置。该装置由训练车和训练门两大部分构成。该装置研发突出实用新型,具有解决岸上训练无法进行射门练习以及专项训练中光反应问题的特点。能有效弥补运动员训练场地不足、训练手段欠缺等问题,有助于促进水球运动员运动技能的快速提升。     

一种高精度交直流指示仪表标准装置的研制

本装置通过被检仪表和被检装置同内置标准表对比,检定其准确性。通过不同的切换模式实现三相测试和单相测试。     

一种适用于蓄水构筑物的自动放水冲沙装置

介绍一种适用于蓄水构筑物的自动放水冲沙装置,充分利用洪(丰)水期高水位,通过滑轮、浮球与闸门的结合,从而实现自动放水冲沙性能,以克服现有技术的不足.     

纯电动汽车电驱动系统控制器设计与仿真

首先介绍纯电动汽车电驱动系统的结构原理,建立电驱动系统的数学模型。然后,根据设计要求,确定电驱动系统各总成部件的参数。同时,设计整车控制策略,并基于滑模控制的直接转矩控制方法设计电动机控制器,以提高整车效率和性能。最后进行仿真试验,其结果表明:设计的电驱动系统模型有较好的控制准确度,为纯电动汽车整车研究提供了仿真平台。     

电动汽车动力电池SOC估算分析

电动汽车动力电池荷电状态(State Of Charge,SOC)的准确估算能提高整车性能和电池使用效率,方便驾驶员及时准确地了解电池剩余电量和电动汽车续航里程。本文基于等效电路的模型,应用扩展卡尔曼滤波法(EKF),以磷酸铁锂电池作为研究对象,验证该方法估算SOC的准确性。实验结果表明:用EKF法估算SOC,能将误差控制在5%以内,保持较高的精度。     

电动汽车动力性与经济性的优化匹配

万有特性曲线是具有多参数的特性曲线,最内层的等燃油消耗率曲线是最经济的区域,耗油率最低。曲线愈向外,经济性愈差,从中很容易找出最经济的负荷和转速。利用Matlab软件,建立了发动机特性模型,绘制了发动机的万有特性曲线,以汽车原地起步换挡加速时间和等速行驶工况燃油消耗作为衡量动力性和燃油经济性的目标,分别建立动力性目标函数和经济性目标函数。采用线性加权组合的方法将两个分目标函数转换成单一目标函数。结果表明:采用Matlab软件进行优化计算,找到最优的加权因子即得到动力性与经济性的最佳优化匹配方案,曲线结果准确可靠。     

电力企业的“硬管理”和“软管理”

电力企业管理,是对电力生产经营进行决策、计划、组织、指挥、控制、协调、激励等一系列管理活动的总称,是电力企业的生命力所在。从管理学的角度看,“硬管理”与“软管理”既相互区别,又相互依赖,相辅相成。“软”中有“硬”,“硬”中有“软”,很难绝对分开。因此,搞好电力企业的管理,必须坚持“硬管理”与“软管理”相结合,做到“软”“硬”兼施,双管齐下。只有这样,才能形成真正科学的管理方式,从而有效地推动企业向前发展。     

电动汽车电池组热管理系统的研究

为延长电池使用寿命并在复杂工况环境下保证车辆的用电安全,在分析了温度对电池组性能的影响及热管理系统要实现的功能后,对电动汽车电池组热管理系统(BTMS)散热结构布局进行了改进。利用Fluent软件对多种结构方案进行模拟计算,比较了调整气流通道的间隔距离以及空气导流板与水平面夹角的结构变动对流速分布的影响,然后选出空气流速均匀性最好的结构方案。同时设计了BTMS的控制流程,即在低温下小电流充电预热,高温打开风机散热,并在系统过热时自动报警。最后,通过实验表明该方案能使电池温差控制在3℃以内,完全可满足日常的需求。     

纯电动汽车市场化的成本障碍与产业发展对策

通过某款2.0L排量燃油汽车纯电动化后所需的成本构成计算,该电动汽车将比原燃油车成本上升10万元左右,而成本过高必将阻碍其大规模市场化。以下三种途径能够削弱高成本带来的发展障碍:通过车辆微型化能够大幅削减电动汽车成本且同时满足城镇日常出行需要;国家对电动汽车进行财政补贴并推广公共领域示范运营,将加快其技术进步与产业发展;电池租赁能够减少消费者的初始购置成本,是一种发展前景较好的新型商业模式。     

电力系统通信电源的维护与管理

电力系统通信电源是电力通信的“心脏”,是电网安全平稳可靠运行的基础.尽管电力通信网通信电源系统设备越来越好,但仍存在先天不足、条件欠缺、管理失范等技术和管理方面的问题,因此,电力系统通信电源的维护与管理就非常必要和紧迫.本文从技术、管理、维护三方面提出了相应的对策.     

功率因数补偿教学实验装置的研制

介绍功率因数补偿教学实验装置研制中的被控对象、无功补偿电容的选择计算,设计出硬件电路原理图,该装置对理论与实践教学均有一定的现实意义。     

电动汽车光伏充电站能量优化管理

发展电动汽车是解决汽车尾气排放问题的重要手段之一,因此电动汽车光伏充电站的发展也受到了广泛关注。以计入蓄电池情况下对电动汽车光伏充电站的能量进行优化管理为研究对象,在光伏全额利用和光伏部分利用两种条件下以利益最大化为优化目标建立优化调度数学模型。采用粒子群优化算法对所建立的目标函数以及约束条件进行优化求解,得到在光伏全额利用情况下最大利益为1832. 6元,光伏部分利用情况下最大利益为1313. 2元。