自组网路由协议研究

对移动自组网路由协议的研究现状进行了综述，揭示了它们的特点和功能，比较了各自的贡献和不足．文中协议涵盖了目前能见到的绝大部分类型的路由协议．对路由协议研究的发展方向进行了展望。     

无线自组网络路由算法综述

无线Mesh网络路由协议依据路由生成的时间来划分,可分为先验式路由协议、反应式路由协议和混合式路由协议。对无线Mesh网络的有关路由算法进行了研究,主要对先验式路由算法和反应式路由算法的优缺点进行了分析和研究,提出在区域内采用先验式路由,在区域间采用反应式路由。     

移动自组网多路径路由发现机制研究

移动自组网多路径路由具有有效使用带宽、均衡负载和增加传输可靠性等方面的优势。路由发现是路由协议的重要组成部分,分析了设计多路径路由协议的路由发现部分的关键问题及不同策略,对近几年国内外提出的多路径路由协议在路由发现部分进行了比较,指出了多路径路由发现中需要进一步研究的问题。     

无线自组网MAC层协议典型的退避算法分析与仿真

MAC层协议的退避算法对Ad Hoc网络的性能有着重要的影响,研究不同退避算法的性能,对协议在实际网络中能否具体应用具有重要意义。文章介绍了Ad Hoc网络BEB退避算法和MILD退避算法的原理,分析了退避算法中几个主要参数对网络性能的影响,并利用OPNET软件对两种退避算法的性能进行了仿真,从而为实际网络环境下评估MAC层协议的性能提供参考。     

无线传感器网络层次路由协议研究

层次路由将无线传感器网络节点组织成簇,通过数据融合,可以有效降低数据传输量,减少能量消耗,延长网络生存周期,是目前重点研究的路由技术。该文对现有的具有代表性的层次路由协议进行了分析和比较,得出了选择路由方法时应考虑应用自身独特的需要和所受限制的结论,同时指出了未来研究的方向。     

无线Ad hoc网络及其路由协议分析

随着移动终端设备的快速发展和Ad hoc网络方便快捷的组网特点使Ad hoc网络有着广阔的应用前景,而路由协议技术在这些应用中起着非常重要的作用。通过对Ad hoc无线网络结构和特点介绍,提出了设计Ad hoc网络路由协议时需要满足的条件,并对目前存在的路由协议进行了详细分析比较,并指出了未来的研究方向。     

无线网状网的轻便身份认证协议研究

分析了近期无线网络发展所带来的影响以及相关的技术改进和缺点,发现节点身份验证虽然已经取得改善,但是还是有一些能量优化方面带来的问题。提出网状节点移动时候的身份验证问题解决方案,通过该方案,外域和家域在没有取得联系的时候也可以进行相关认证,从而改善能量方面带来的一些安全问题。     

无线Mesh网中基于声誉的安全路由协议研究

无线Mesh网(wireless mesh networks,WMNs)是一种新兴的无线网络技术,支持节点多跳路由和转发功能。节点合作与否是实现通信的关键。在缺少预先约定的信任关系时,判断节点合作性的安全机制是解决恶意节点破坏网络通信的有效手段。在对WMNs中AODV协议安全分析的基础上,提出了一种基于局部声誉值的安全路由解决方案。     

基于沙盘模拟的无线自组网教学方式探讨

分布式无线自组织网络是一种没有预定基础设施支撑的、可重构的多跳无线自组织网络。根据无线自组网教学中网络结构多变、网络协议难以理解等特点,结合教学过程中遇到的学生因不理解、学不懂等因素导致的学习主动性和积极性下降等实际情况,应该将ERP沙盘模拟教学方法引入无线自组网课堂教学中,通过引导学生模拟网络行为,加强课堂互动、启发学生自主演进网络协议,从而解决自组网教学中的多个难题,这样能有效改善教学效果,提高学生的学习兴趣。     

无线自组织网络中带宽约束的分布式按需组播路由协议(英文)

为了满足无线自组织网络中的组播数据流带宽需求,提出了无线ad hoc网络中带宽约束的分布式按需组播路由协议.该协议中,每个节点的资源预留表将记录接入自身、邻居节点和隐蔽节点的数据流的带宽需求,然后从该节点的全部可用带宽中减去资源预留表中预留的带宽,计算出剩余的可用带宽,且BCMR在带宽约束的前提下分布式地搜索最短时延路径.仿真结果表明,BCMR在分组投递率和时延方面性能较好,能满足实时通信的要求,可用于低移动性的无线ad hoc网络组播应用中.     

无线ad hoc网络最小均方负载均衡路由算法

Routing algorithm is a challenge for a mobile ad hoc network (MANET), but current routing protocols for MANETsconsider the path with minimum number of hops as the optimal path to a given destination. This strategy does not balancethe traffic load over a MANET, and may result in some disadvantages such as creating congested area, depleting power fasterand enlarging time delay in the nodes with heavy duties. In this paper, we propose a routing scheme that balances the loadover the network by selecting a path based on its mean load-square, the proposed routing metric can reflect not only the loadof the path, but also the load distribution along the path. Simulation results show effectiveness of this routing scheme onbalancing the load over all nodes in the network.     

Experimental evaluation of an on-demand multipath routing protocol for video transmission in mobile ad hoc networks

We propose an on-demand multiparth routing algorithm in a mobile ad hoc network for video transmission and evaluate its real world performance in video streaming application. There have been a number of multipath routing protocols extended from AODV which is a well-known single path routing protocol. Multipath routing protocols indicate good performance in the reduction of route discovery latency and unnecessary routing packets in simulations. We show that the route establishment using source route lists provided by us (Hu and Johnson, 2002) can reduce the route discovery latency, select stable routes automatically, and work well for live video streaming without limitation of the hop count based approaches. We evaluate this proposed method compared with the original AODV by using eight laptop PCs and demonstrate live streaming experiments.     

一种基于CDMA的多信道自组网MAC协议

This paper proposes a novel multichannel medium access control(MAC)protocol based on CDMA that improves network performance and reduces collision probability in wireless ad hoc networks.In the scheme,the code channel is divided into common channel,broadcast channel and several data channels.Simulation results show that the proposed protocol can achieve significantly better performance than the IEEE 802.11 standard.     

MANETs中基于链路有效性预测的高效AODV路由协议

针对传统AODV路由协议中周期性Hello消息广播机制会造成协议效率低下的问题,提出了一种利用无线链路有效性预测来降低Hello控制报文的新策略.首先给出了适用于视距无线传输环境下新的链路有效性预测模型,根据此模型所预测的无线链路生命周期来动态更新AODV路由协议中的Hello Interval配置参数,从而实现在不同链路稳定性下以不同频率广播Hello消息的目的.仿真结果表明,相比于采用周期性Hello消息广播机制的原协议而言,改进协议有效减少了不必要的报文开销,并在平均端到端时延和协议效率这2个性能指标上都获得了明显改善.     

移动自组网AODV多路径路由研究

AODV协议是唯一通过IETF批准成为RFC文档的移动自组网按需控制路由协议．分析AODV路由协议工作过程及优缺点，并介绍了几种典型的基于AODV的多路径路由改进协议，最后对这些多路径协议进行优缺点分析及性能比较。     

Cross-layer design of energy-saving AODV routing protocol

Since most ad hoc mobile devices today operate on batteries, the power consumption becomes an important issue. This paper proposes a cross-layer design of energy-aware ad hoc on-demand distance vector (CEAODV) routing protocol which adopts cross-layer mechanism and energy-aware metric to improve AODV routing protocol to reduce the energy consumption and then prolong the life of the whole network. In CEAODV, the link layer and the routing layer work together to choose the optimized transmission power for nodes and the route for packets. The link layer provides the energy consumption information for the routing layer and the routing layer chooses route accordingly and conversely controls the link layer to adjust the transmission power. The simulation result shows that CEAODV can outperform AODV to save more energy. It can reduce the consumed energy by about 8% over traditional energy-aware algorithm. And the performance is better when the traffic load is higher in the network.     

无线传感器网络中分簇定向扩散路由协议研究

结合定向扩散路由协议提出了一种新的分簇路由算法（CDD）．该算法在无线传感器定向扩算路由协议的基础上,引入分簇的概念,在大规模部署的传感器网络中,针对事件只发生在某一个局部检测区域的情况对传统的定向扩散路由协议进行改进,仿真证明了改进算法的有效性．     

车载自组织网络中基于簇的协作传输机制

为提高公路车辆的数据服务效率和通信服务的能量利用率,将分簇算法应用于实际环境的数据传输,提出一种新的传输机制。针对公路环境,应用分簇和数据聚合,进行了实时的双向数据协作传输在公路上的应用设计。仿真结果表明:在公路环境中,整合了分簇和数据聚合的数据传输机制能有效提高服务率、减少服务时延、提高吞吐量并减少能耗。     

Ad hoc网络中一种自适应的负载均衡机制

An adaptive load balancing scheme is proposed to balance the load in ad hoc networks. The new scheme can be applied in most on-demand routing protocols resulting in significant performance improvement. The proposed scheme is applied to the ad hoc on-demand distance vector (AODV) routing protocol. Simulation results show that the network load is balanced on the whole, and performance in packet loss rate, routing overhead and average end-to-end delay is also improved.