新建青藏铁路耐久性混凝土施工技术

新建铁路是国家实施西部大开发的一项重点工程，是目前世界海拔最高、线路最长的高原铁路，铁路沿线平均海拔4000多米，气候恶劣，高寒缺氧。恶劣的环境，给施工带来了诸多不便，对混凝土工程质量提出了很高的要求。针对青藏高原气候环境极端恶劣的特点，为提高混凝土早期强度，防止混凝土冻害，提高耐久性能，本文从耐久性混凝土配合比、原材料、混凝土制备、运输及养护等方面进行了探讨，为今后类似环境混凝土施工提供了借鉴。     

耐久性混凝土施工技术

从耐久性混凝土原材料选用、配合比设计、混凝土的施工三个方面进行综合论述。系统地介绍了耐久性混凝土的施工技术。     

高寒地区提高混凝土桥梁耐久性关键技术研究

随着我国基础建设力度的不断加大,桥梁的建设规模和数量得到了很大程度上的增加。而钢筋混凝土桥梁则是当前应用范围十分广泛的一种桥梁结构形式,但是混凝土结构的耐久性病害却始终影响着桥梁建设事业的进步与发展。随着环境的不断变化以及社会对于功能要求的不断上升,耐久性问题愈发明显,造成了巨大的经济损失。本文就将主要以高寒地区提高混凝土桥梁耐久性关键技术研究为切入点,对其进行简要的介绍和分析。     

混凝土的冬季施工

阐述了混凝土工程冬季施工的特点、冻结对混凝土的影响及其分类。指出,只有注意这些事项才有可能保证混凝土工程冬季施工的质量。     

影响冬季混凝土路面施工的因素

简要分析了影响冬季混凝土路面施工的因素。     

水泥混凝土路面耐久性技术

随着公路建设的快速发展,以及重载交通公路不断增多,对水泥混凝土路面的需求不断增长,从材料、施工技术和提高耐久性措施方面,结合施工经验对提高水泥混凝土路面耐久性技术进行介绍.     

冬季混凝土施工技术

我国许多地方有较长的寒冷季节。由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。当环境温度降到4℃时，只要采用适当的施工方法，避免新浇混凝土早期浸冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得像在天暖施工时的效果。     

浅谈混凝土的耐久性及其施工控制

本文分析了影响混凝土结构耐久性的因素,阐述了提高混凝土耐久性的主要方法以及施工质量控制措施。     

混凝土路面冬季施工的要求与防冻对策

分析了混凝土冻害的影响因素,重点提出混凝土防冻措施。     

浅谈混凝土结构的耐久性设计与施工

由于影响混凝土结构耐久性的因素很多,应该根据结构设计使用年限和环境类别对结构混凝土提出相应的限制和要求,以保证其耐久性.同时,还要对影响混凝土结构耐久性的因素进行分析,从而在设计和施工中保证达到构筑物的耐久性.     

高寒地区冬季混凝土施工

中国十五冶一公司神华亿利4×200MW煤矸石自备电厂经理部为确保质量、进度双赢同时,采取了一系列的冬季施工措施。文章介绍冬季混凝土施工的技术难点和关键工序。     

高原铁路湿地路基施工技术

本文通过对青藏铁路格拉段第十、二十九标湿地路基施工技术的全面总结，较深入地阐述了在高原环境和铁路建设高标准条件下，攻克湿地路基施工软弱地基处理、环保与绿地恢复、季节性冻土路基的填筑难题。     

高原铁路草皮移植施工技术

如何在严寒、气候十分恶劣的高海拔（4000m以上）地区移植草皮，并保证其成活率高。青藏铁路27标段在路基施工中，对草皮的移植及利用进行了有益的尝试，取得成功，形成了较成熟的施工技术。     

高原河防工程施工技术

沿河路基直接受到水流侵害，河防工程就是为了防止水流直接危害岸坡而设置的。本文简要介绍了高原河防工程施工技术，河防工程是保证路基稳定性的重要措施之一。     

混凝土结构工程施工工艺研究

当前,预应力混凝土是一门新的技术、新的工艺,其大大提升了混凝土构件的抗裂度与刚度。然而,在混凝土施工过程当中,施工工艺总是存在施工工艺和工法问题、部分企业对其施工技术标准的适用性论证不足、现采用的检测方法没有得到各方完全认知等诸多问题,使得施工质量严重受到影响,为此,文章针对混凝土结构工程施工工艺存在的问题,提出了相应的应对措施,希望对工程建设有所帮助。     

西藏高寒牧区草地的恢复技术试验初探

西藏高寒牧区的草地因为超载，造成大面积的退化和沙化，严重影响西藏牧业生产，阻碍全面小康社会的速度，限制牧民经济收入的提高。通过两年的退化草地施肥试验，初步验证，施用化肥可以使退化的草地得以快速的恢复，其中施氮肥对草地影响最大，为高寒牧区草地的退化和沙化的恢复，为牧业生产，为牧民增收找到了一条行之有效的技术措施，为了使该技术更成熟，试验将深入进行。     

武汉市轻轨桥梁清水混凝土施工技术

为使混凝土内实外美，武汉轻轨桥墩和箱梁从模板设计和加工及安装、混凝土配合比及原材料选定、混凝土拌合和浇注及震捣等方面入手，精心设计和施工，取得了较好的效果。     

碾压混凝土施工技术在舟坝电站施工中的应用

采用碾压混凝土(RCC)修建大坝在全世界已有近20年的历史,但新技术、新材料和新的施工工艺仍在发展。文章通过介绍碾压混凝土这一施工技术在舟坝电站中的成功应用,在提高工程质量的同时,加快了施工进度,取得了显著的经济效益。     

高原快速铺轨综合施工技术

本文详细介绍青藏铁路33标段铺架工程建设中对以往施工方法进行的改进，并形成了一套比较的铺轨技术，运用此技术能使青藏铁路建设时间缩短，尽快投入运营，节省了国家的投资。     

高原隧道通过风积、沙积地层施工技术

高原地区由于风沙天气较多，常在山坡的受风面形成风积沙地层。高原隧道的洞口段常遇该类不良地质地层，风积沙围岩白稳能力极差，开挖时极易坍塌。施工防坍塌、沉降是影响安全和进度的重要因素，解决这一因素的有效方法成为高原隧道施工的课题。