基于逻辑门限值控制的汽车制动防抱死系统原理设计

阐述了基于P1R3逻辑门限值控制算法对汽车制动防抱死系统进行原理设计的流程。以车轮的角加速度和轮速作为主门限值,以制动压力为辅进行修正控制。在硬件设计方面,选择C8051F020单片机,设计信号输入电路、输出驱动电路、电源部分,给出了系统结构原理图。     

汽车防抱死制动系统的使用与维护

介绍了汽车防抱死制动系统（ABS）的工作环境要求、工作原理,以及它的正确使用和维护方法。     

Siemens TC35i短信收发模块的设计

简单介绍Siemens公司的TC35i芯片;着重介绍设计实现TC35i通信的外围电路。     

基于C8051F020的PID温度自动控制系统

很多实际工程应用领域都要用到温度控制。但目前国内绝大多数单位使用的温度控制度系统,大多仍然停留在自动测量显示温度、开环控制、手动调节的阶段,温度的超调和大误差难以避免,系统稳定后的控制精度很难保证。PID温度自动控制系统基于高速、高性能单片机C8051F020设计而成,该系统PID参数整定简单,方便,结构简单,成本低廉,大幅提高了温度控制精度,降低了系统故障率。     

直流电子负载的设计及制作

本系统主要以C8051F020单片机为控制核心,设计了一款基于恒流方式的电子负载。系统采取闭环方式进行反馈调节,输出的电压、电流参数实时显示在液晶屏上,具有较强的智能化和人性化的特点。     

基于C8051F020的无线仓库温度传感系统设计

文中给出了基于C8051F020单片机的具有无线通信功能的仓库温度传感系统,介绍了温度传感系统的硬件结构,无线通信模块电路、LCD显示电路、实时时钟电路、温度检测及数据存储电路,实时温度检测和数据处理模块的软件设计,无线通信及数据分析模块的软件设计。     

嵌入式系统Internet接口设计

结合最新计算机技术、网络技术、通讯技术,介绍了设计嵌入式系统网络接口模块所需要的核心以太网控制器CS8900A,分析网络底层工作机理,采用高速高性能的C8051F020微控制器与以太网控制器CS8900A和接口芯片MAX232相连接实现网络接口模块设计。该模块用途广泛,具有良好的应用前景。     

汽车防抱死制动系统的组成与控制原理

汽车制动过程中,汽车防抱死制动系统能自动调节车轮制动力,防止车轮抱死,从而获得最佳制动性能,减少交通事故。介绍了汽车防抱死制动系统的基本组成、各组成元件的功能,汽车防抱死制动系统实现制动力增加、保持和降低的控制过程。     

基于C8051F020的温度传感器系统设计与实现

本文重点是研究C8051F020单片机系统。用24伏电源、可变铂电阻、二线制PT100型变送器、250欧姆精密绕线电阻、C8051F020单片机开发板组成电路,实现用C8051F020单片机开发板数码管显示当前环境温度,完成温度传感器的功能。单片机数码管可显示4位温度值,其中小数点后1位。     

基于C8051F020的智能数字风扇的设计

基于Silicon Labs公司的微控制器C8051F020,实现智能控制风扇的设计方案。系统由独立键盘输入控制参数信息,LCD12864显示参数信息与风扇的当前状态,采用温度传感器DS18B20采集温度信息,实际温度值与温度阈值比较,根据温度控制风扇的转速,语音播报风扇状态,并且具有手动与自动调节功能。该方案在很多领域具有实用价值。     

基于C805lF121单片机的无线电罗盘测试仪的设计

通过对俄制无线电罗盘的分析与研究,开发了无线电型罗盘测试仪。测试系统硬件采用基于C8051F121单片机的嵌入式系统,可以对无线电罗盘的电压、电流、频率以及方向角度信号特性进行测试,该测试仪应用于无线电罗盘的检测、调节和修理。     

基于C8051F022单片机的电动机保护装置

介绍一种基于C8051F022单片机的电动机保护装置,从电动机保护的基本原理、硬件电路设计及软件设计等方面,论述了本装置在实现传统的电动机保护功能的基础上,融入测控、计量和通讯功能,真正实现数字化、智能化、网络化,做到保护和测控于一体,为工业生产过程控制提供了更有效的现场保护和测控。     

基于08051F064的核数据采集系统的设计

文章设计了一种基于C8051F064单片机的核数据采集系统．主要应用于各种谱数据的采集、处理和显示,通过DMA联合ADC进行AD转换．把数据保存到片外存储器中,实现高速实时的数据存储和传输．并可通过USB通信接口实现与主机的通信.     

奥迪A6轿车电子防抱死制动系统的自诊断及故障排除方法

本文通过对奥迪A6汽车ABS制动防抱死系统的组成、功用、自诊断原则等进行了简单的叙述,最后通过六个典型的故障现象进行原因分析并给出了故障的诊断步骤。通过本文的浏览,可以初步的了解当代轿车上采用的ABS技术的控制原理、正常的保养和使用方法。     

基于C8051F064的核数据采集系统的设计

文章设计了一种基于C8051F064单片机的核数据采集系统,主要应用干各种谱数据的采集、处理和显示,通过DMA联合ADC进行AD转换,把数据保存到片外存储器中,实现高速实时的数据存储和传输,并可通过USB通信接口实现与主机的通信.     

基于C8051F121小型无人机传感器子系统的设计

介绍了无人机的总体结构和作为此小型无人机微处理机的C8051F121单片机的特点及功能。本文叙述了基于单片机C8051F121的小型无人机传感器子系统的结构及设计方案,并详细地介绍了此小型无人机传感器子系统的组成和各部分的功能或所完成的任务。     

基于单片机的SPWM变频器的设计

本文以单相交流异步电动机为被控对象,通过SPWM控制技术对交流电机实现恒压频比控制,设计出了基于单片机C8051F310的通用变频调速系统。     

图形液晶显示器MGLS240128T与C8051F120接口的设计

本文设计了内藏T6963C控制器的图形液晶显示器MGLS240128T与C8051F120单片机间的接口电路,以及驱动图形液晶显示器的对比度调节电路和背光电路,详细讨论了MGLS240128T的编程结构和显示程序的设计方法,提供了具有参考价值的实例程序。     

一种基于C8051F060的声波信号采集系统的设计

为了监测某区域某频率段内声波信号的强弱,提出一种以C8051F060为控制核心的声波信号采集系统的设计方案。采用压力场声波传感器将可识别的声波信号转换为适当幅度的电信号,该信号经过由程控滤波器地处理后直接送至带高速ADC的单片机进行处理,最后以SYG2401281图形点阵液晶为显示器件实现声波信号的实时显示。     

基于单片机控制的误踩汽车油门的自动制动系统

本文主要介绍了通过单片机检测当汽车前进方向上存在障碍物的情况下突然将油门踩到底的误踩油门的信号,控制电机驱动液压泵产生一个刹车动作,从而使误踩油门的动作变成正确的刹车动作.如果是正常踩油门的动作则没有任何影响,反之则自动启动汽车的制动系统,相当于是猛踩刹车.