一种基于半导体制冷技术的配电端子箱温控系统设计

正在电力系统中,二次系统为了实现对一次设备的控制,通常通过端子接线箱作为一、二次设备控制传输信号的连接装置,为了便于维护,该连接装置通常放在变压器外,采用裸漏安装方式,常年风吹日晒雨淋,工作条件恶劣。在一些高温多雨的地区,由于端子箱内的端子排采用塑料连接件加金属的机构,常年的高温容易导致塑料老化,而潮湿的天气容易导致金属连接装置发生短路,这些原因将会对正常供电带来巨大的安全隐患。因此,设计一种具有环境自适应特性的端子箱,使无论是高温还是多雨时,端子箱都能提供一最佳的温湿度工作条件,将能大大提升供电的可靠性。考虑到端子箱内部的体积有限,不适用于大型的制冷或加热设备的     

商用冷柜制冷系统换装环保冷媒及制冷循环特性分析

减少温室气体排放使得替代冷媒R134a也将受到管制或禁用。本文以R600a/R290混合比例各为50%的碳氢冷媒替代传统的R134a冷媒,重点讨论换装碳氢冷媒在商用冷柜制冷系统中的循环过程,并通过试验数据分析商用冷柜在使用R600a/R290碳氢冷媒后的性能。     

大型制冷工程给排水系统设计

本文通过对大型制冷工程中所涉及到的给排水系统进行研究,提出一种新型的制冷工程给排水系统方案,并以现有工程项目给排水系统为例,说明此给排水系统方案在节水、节电、控制简易方面的优点。     

汽车制冷系统设计及选型

汽车空调一般是由制冷系统、空气输送系统和控制系统组成。制冷系统的基本部件是制冷压缩机、换热器及节流机构,其作用是在夏季热负荷下给汽车空调提供冷源。汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要组成之一,为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能,汽车空调系统已成为汽车市场竞争的主要手段之一。根据环境设计汽车空调系统,使其达到节能、环保、安全的特性,对于我国汽车行业的发展至关重要。     

温控芯片系统设计中低功耗的实现

集成电路低功耗设计是一个非常重要的芯片优化环节。我们既要降低芯片的功耗又要让芯片的性能达到最优。需要工程师从各个环节分析和考虑,本文从常用的集成电路低功耗设计技术开始介绍,重点介绍温控芯片的UPF低功耗设计实现流程和验证方法,以及CPF在低功耗设计验证方法。     

离心式制冷机组的安装技术分析

离心式制冷机组的安装需要满足离心式制冷的整体要求,尤其是机组试运转前应符合机组的负荷度试运转要求,使用离心式制冷机组安装技术,可以保障制冷机组安装顺利进行。本文主要从离心式制冷机组安装要求入手,对离心式制冷机组安装技术进行分析,以供借鉴。     

基于模糊PID算法的培养箱温控系统设计

本文针对培养箱温度的时变非线性特点,提出了控制培养箱温度的方法,阐述了基于模糊PID算法的温度控制的基本思想,重点对仿人智能温度控制器的设计方法作了较详细的介绍.仿真实验表明,该控制算法比传统的PID控制精度高、响应快、稳态性能好.     

基于PIC单片机的固体激光器温控系统设计

本文介绍了基于单片机PIC16F876A的温度控制系统的设计方案与软硬件实现。采用温度传感器AD590采集温度数据,半导体制冷器(TEC)实现温度控制。本系统不仅结构简单、稳定性强,而且能够保证激光器长时间稳定运行。     

基于PID控制算法的空调服温控系统设计

文中提出空服装的概念,以单片机为核心、半导体制冷器TEC1-12605为执行部件的温度调节系统,通过数字温湿度传感器DHT60采集温度和湿度,数码管显示衣服内当前的温度和湿度.空调服穿着方便、舒适、美观、安全,能够满足不同季节个人温度环境的需要.     

空调系统制冷机组选型评价参数研究

参照美国空调制冷协会（ARI）和我国《公共建筑节能设计标准》给出的IPLV,提出适合实际工程制冷机组选型的评价参数AIPLV,为制冷机组的优化选型提供依据。     

风冷螺杆式制冷机组变负荷性能研究

为了提高螺杆压缩机组的实际运行的综合性能,通过压缩机内外压缩比差异对压缩机性能的影响,研究分析机组性能的逻辑关系,实验结果表明,压缩机内外压缩比匹配能提高压缩机性能,特别在部分负荷情况下螺杆压缩机组采用电机变频技术和滑块的优化控制,实现整个机组的性能提高。     

风电机组火灾监控报警系统设计

我国风能资源丰富,近年来我国风力发电迅猛发展,随之而来的风电机组火灾安全事故也在逐年增加。由于风电机组大多数安装在野外或海上,一旦发生火灾,会导致严重的经济损失,因此装备自动消防控制系统尤其重要。本文设计了一种基于单片机的火灾监控报警系统,能够对温度、烟度等信息对机组进行实时监控,一旦发生火灾,能够及时启动报警装置进行自动报警。     

一种基于51单片机的智能室内温控系统设计

随着社会的发展和科学技术水平的不断研究与进步,我国的国民生活水平不断的提高,人们的生活质量也不断的提升,对一些建筑室内设备的功能设计也逐渐向自动化与智能化发展,在这一前提下,很多建筑在功能性的要求下对温度的控制技术设计方面需要去进行科学的研究与改进,以实现其运行模式的稳定和可控性提升。目前很多智能化的仪器仪表以及无线传感器的研究逐渐实现测控领域的涉及,温度参数的监测监控在测控和系统中占有着极为重要的地位。本篇文章在那个主要是针对目前市场中应用较为广泛的51单片机的温度采集与智能温控系统的设计进行结构上的介绍,并对其系统硬件的框架设计以及软件方面的设计进行讨论研究。     

基于89c51单片机的干式变压器温控系统设计

本文介绍了89c51单片机温控系统的电路设计、软件的设计以及其主要功能,展现出了它较于其它温控系统的优越性。     

溴化锂吸收式制冷机组运行中常见问题与维护措施

文章探讨了溴化锂吸收式制冷机组运行中常见的问题,并提出相对应的维护措施.仅供同行参考借鉴.     

远洋航行船舶螺杆制冷机组跑油故障分析与处置

针对远洋航行船舶螺杆制冷机组常见的跑油故障形式,从机组运行环境以及油路系统特点进行分析,描述了该类故障的一般性特点,并从故障处置以及日常维护要点等方面全面提出了解决措施.     

汽车零件注塑模具流道系统设计及参数优化

浇筑系统又称流道系统,是注塑模具中连接流道和型腔的熔体通道,直接关系到注塑产品制件质量,因而流道系统设计优劣也会对制品性能、外观和成型难易程度带来很大影响,所以对于机械模具设计来说,利用数值模拟技术并结合优化算法对注塑模具流道系统进行优化设计至关重要。本文主要通过对汽车零件注塑模具流道系统的深入分析,明确浇口位置及数量,利用数值模拟技术,通过一系列模拟实验,结合相关理论,以期达到汽车零件注塑模具流道系统的优化设计目标。     

基于双MSP430芯片的光纤陀螺精密温控系统设计

光纤陀螺漂移的稳定性与温度之间存在很大关联,温度场的不均匀将影响光源稳定性等参数,从而引起陀螺漂移;同时由于环境温度不均匀也会造成陀螺参数标定测试结果不准确。因此设计精密温控系统来保障光纤陀螺等精密惯性元件的工作环境,对于提高陀螺精度具有重要的实际意义。本文以实际工程为背景,设计光纤陀螺仪温度控制系统,以模块化的设计实现工作环境温度的精密控制。本系统具有较强的通用性,模块化的设计可使系统便于安装和调试,最终能够使系统测温精度达到要求。     

蒸汽吸收式制冷机组调试质量控制重难点及经验反馈

珠海横琴新区区域供冷项目7号移动式冷站首台蒸汽吸收式溴化锂冷水机组调试完成并成功给用户供冷,标志着珠海横琴综合智慧能源项目取得了重大里程碑进展,意味着珠海横琴热电联产项目首次实现真正意义上的热、电、冷多联供。对溴化锂吸收式机组调试过程进行了认真总结,列举了机组调试过程质量控制的重点与难点,并提出了优化措施。