基于新能源汽车产业发展现状谈高校人才培养体系的构建

随着我国新能源产业的不断发展,新能源汽车已成为国民经济和产业结构中的重要组成部分。我国正在不断加强新能源汽车的研发与制造,促进了新能源汽车走向全国普及的道路。在此背景下,我国新能源行业面临人才匮乏的严峻问题。高校作为人才培养的主要基地,应结合社会发展现状,加强新能源汽车人才培养,构建完善的人才培养制度,进一步推动新能源汽车带动我国经济及绿色产业的进步与发展。基于新能源汽车产业的发展现状,以及行业人才的需求和就业现状,分析了当前新能源汽车人才培养体系中存在的问题,构建了高质量的高校人才培养体系。     

基于工程项目的应用型车辆工程专业新能源汽车模块能力培养平台

随着新能源汽车被国家确定为战略性新兴产业,面临着专业人才匮乏、后备人才梯队不完善的问题。从江苏技术师范学院应用型车辆工程专业新能源汽车模块能力培养角度出发,提出具有专业建设特色的新能源汽车人才培养模式、知识体系、培养平台和目标体系,试图建立基于工程项目的应用型车辆工程专业新能源汽车模块能力培养平台,缓解高技能人才短缺,满足社会需求。提高培养质量,促进人才培养更加符合产业发展需求。     

高职院校新能源汽车专业现状及发展研究

新能源汽车产销量稳步增长给新能源汽车人才需求带来了契机,高职院校新能源汽车专业也随之应运而生。但目前该专业存在课程设置不合理、师资力量不足、实训基地和设备不足、系统的专业教材缺乏等问题,为此,提出了优化重构课程体系、大力培养"双师型"教师、加快新能源汽车实训基地的建设、组织教师编篡系统化优质新能源教材等措施,使人才培养质量满足市场需求。     

中职学校开设新能源汽车专业建设的策略

可持续发展是国际热门话题,新能源汽车是我国目前大力发展的行业,无论是生产企业,还是营销服务企业,抑或者是 4S 店都需要大量的新能源汽车人才。这就要求,中职学校为社会培养大量合格的高素质技术人才。由于新能源汽车是一个新型的行业,中职学校开设新能源汽车专业建设受到政府和社会企业的广泛关注与支持。笔者结合教学实践,对此提出以下三点建议。     

汽车文化人才的培养

汽车文化人才是汽车产业人才的重要组成部分.文章对汽车文化的内涵、汽车文化教育在汽车专业人才培养中的必要性,汽车人才的类型、要求和培养途径等层面进行了分析,以期推动高等院校对汽车文化人才的培养.     

湖南省汽车制造业人才需求现状及培养探究

文章在分析湖南汽车制造业人才现状的基础上,揭示了湖南汽车制造业人才供需矛盾,并从政府、学校、企业等层面提出了汽车人才培养的对策。     

基于校企共建的新能源汽车专业人才培养模式研究

文章以引企进校、产教融合、专业共建为抓手,创新合作机制,优化培养方案,拓展成才途径,坚持“共建、共享、共用、共赢”的原则,开展新能源汽车人才培养模式研究,紧扣培养方案蕴含的培养目标、核心能力、课程体系、双师素质、教学资源、评价方式、育人体系,给职业教育增值赋能,适应汽车技术技能型人才培养需要,为高职院校汽车人才培养提供新思路。     

劳动教育融入中职专业课程的策略研究——以“新能源汽车维护技术”课程为例

劳动教育在职业教育中占据着重要地位,既是对立德树人根本任务的有效呼应,也是塑造学生工匠精神和劳动素养的根本路径。在新技术发展和新能源环保理念下,新能源汽车市场被逐渐扩大,随之带来了新能源汽车维修市场的需求,倒逼中职学校加大人才培养力度,积极为社会输送满足该领域发展需求的复合技术型人才,以进一步扩大我国新能源产业提供可靠的软实力支撑。在如今社会环境复杂的大环境下,中职学校要想全方位提高技能型人才的培养质量,还应积极将专业课程与劳动教育交叉融合。文章以“新能源汽车维修技术”课程为例,分析新能源汽车维修课程中学生参与劳动教育的必要性和现状,探讨中职学校劳动教育的应对策略。     

基于智慧课堂的高职新能源汽车 课程体系研究

针对新能源汽车人才职业能力要求,归纳提炼出高职新能源汽车专业职业岗位及能力要求,确定了人才培养定位,结合智慧课堂的教育理念,整理出高职新能源汽车专业必须掌握的知识与技能点,构建了基于智慧课堂的高职新能源汽车专业课程体系.     

高职汽车维修人才培养定位

本文通过对我国汽车人才需求的分析,得到我国汽车行业人才岗位主要分布情况。针对我国目前高职汽车专业人才培养存在的问题,指出高职汽车维修专业应培养从事汽车故障诊断与排除、汽车维修质量检验、汽车性能检测、汽车维修业务接待与管理等岗位工作,具有良好的职业道德、必备的知识和学习能力、较强的实践操作技能的高素质高技能专门人才。     

新能源汽车产业发展催生职校多样化汽修人才培养

新能源汽车产生的发展对于新能源汽车维修人才提出了更高要求。本文分析了新能源技术对职校生的能力要求构建了职校生新能源汽车维修技术学习模式,以期培养出多样化汽修人才。     

基于威客教学模式培养应用技术型人才的研究

在目前许多地方高校都转型培养应用技术型人才的时期,针对应用技术型人才的培养模式问题,给出了应用技术型人才的社会功能和应具备的主要素质能力,分析了威客教学模式培养人才的优势,阐述了威客教学模式的注意事项,提出了威客教学模式是一种值得推广的"产教融合"模式,是培养应用技术型人才的一条有效途径。     

高职汽车专业人才培养策略——基于苏州汽车产业发展的人才需求研究

培养适应区域汽车产业发展的技术技能人才,是当前高职汽车专业人才培养改革的突破口。基于苏州汽车产业,高职院校要分析产业现状,把握企业人才需求,厘定高职汽车专业人才培养规格,提出精准人才培养定位、创新人才培养模式、构建模块化积木式专业核心课程体系、优化课堂教学模式、打造校企混编师资团队的人才培养策略,从而提升高职汽车人才服务区域产业发展的能级。     

武汉高端汽车人才高薪难求

据中国汽车人才研究会提供的数据显示,“十一五”期间,汽车研发人才缺口在50万人以上;维修人才缺口甚至达到了80万人左右。汽车产业已成为武汉的支柱产业,武汉开发区今年的汽车产能将具备百万辆的能力,高端人才需求大。9月举办的武汉汽车人才交流会上透露出信息,高端汽车人才高薪难求。制造工艺、设备维护、现场品质管理等关键岗位,所收简历不到所提供岗位的三分之一,招聘结果令不少汽车企业失望。     

汽车专业人才培养的前景与对策

随着汽车市场的快速发展,汽车行业需要大量的汽车专业人才.要借鉴国外汽车人才培养的经验,优化课程建设,加快双师型教师队伍的培养,采用"双证融通"的教学模式,提升学生的职业综合能力.     

任务驱动教学法在汽车发动机维修课中的应用

汽车发动机维修是职业院校中汽车检测与维修专业的一门核心课程,致力于培养掌握有关汽车发动机的理论知识,并且能够利用所学知识对汽车发动机设备进行检测与维修的技术型人才,也为学生今后从事汽车行业提供必要的发展学习能力,任务驱动法在这一课程中的运用能够有效提升学生的学习效果,本文围绕"任务驱动教学法在汽车发动机维修课中的应用"这一主题展开探讨。     

农业职业院校汽车专业人才培养模式改革探究

农业职业院校是培养农业人才的摇篮,培养的汽车专业人才应能满足新形势下农业产业和农村市场的需求。目前农业职业院校汽车人才的培养模式存在着定位不明确,缺少农业特色等问题。为适应新形势下的农业产业,农业职业院校应对现有的教学模式进行改革,培养适应农业发展的汽车专业人才。     

美国高等汽车工程人才培养模式及其启示

美国是世界汽车强国之一 ,本文通过分析密歇根大学、凯特林大学和美国汽车工程师协会的相关资料 ,对美国汽车人才的培养模式作一研究     

第三届汽车人才论坛推出“职业教育与校企合作”的主题

中国汽车人才现在正处于供需两旺的阶段,继2005年、2006年连续成功举办"中国汽车人才论坛"之后,备受关注的"第三届中国汽车人才论坛"于2007年11月17日在清华大学隆重举行。此次论坛由中国汽车工程学会、中国文化产业促进会汽车文化委员会、中国人才交流协会汽车人才分会(筹)共     

高职教育技术型人才培养目标的应然定位与路径选择

在政策制度中,我国高职教育人才培养目标先后经历了培养技术型人才、高技能人才、高素质技术技能型人才三个阶段。基于人才培养目标变迁历程和社会人才分类,在后示范建设时期,高职教育技术型人才培养目标的应然定位是,重点面向企业特别是中小微企业培养技术型人才。高职院校可通过深化产学研结合办学模式,构建实践教学体系,建立"三个合一"校内实训基地,创新多样化育人课堂等路径培养技术型人才。