电气化铁道供电系统对通信电缆线路的影响

电气化铁道供电系统对于顺利供电,满足人们基本生产生活的需求具有十分重要的作用,但是电气化铁道供电系统会对通信电缆线路产生不利影响,这是困扰通信行业的主要问题之一。本文主要深入讨论电气化铁道供电系统对通信电缆线路的影响,促使我国通信行业可持续发展。     

电气化铁道供电系统兼容性探究

随着社会经济的迅速发展,交通网络愈加复杂,对电气化铁道供电系统的兼容性也提出了更高层次的要求,因此,需要对电气化铁道供电系统兼容性进行更加深入的研究,具体包括干扰电流的限制、系统运行稳定性等。为了更好的满足电气化铁道供电系统的兼容性要求,在方案设计阶段,需要综合对比分析多种系统模型,在一些大型的铁道网络建设中,还需要工程师利用科学的手段去简化问题,基于此,本文将详细描述如何运用简单的方法去实现运行要求。     

铁道牵引供电系统存在的问题及其应对措施

伴随着电力牵引供电方式的不断改进和电力机车性能的提高,电气化铁路在铁路运输中占有了极其重要的地位。面对我国电气化铁道建设高潮,迫切需要加强电气化铁道技术方面的研究。作为电气化铁道的重要组成部分一牵引供电系统是牵引负荷的动力来源,其供电质量的优劣,对电气化铁路运输产生了重大影响。而当前牵引供电系统存在着许多问题,如谐波、无功、三相不平衡,降低了供电的效率与质量,对电气化铁道的安全可靠运行构成了威胁。因此,研究并解决这些问题,建立高效的牵引供电系统不仅必要而且很有意义。     

基于GIS的牵引供电信息管理系统平台的分析

随着我国电气化铁道的迅速发展,提高牵引供电系统信息管理的自动化水平,对于提高牵引供电系统的管理水平,保证电气化铁道安全运行有重要意义。地理信息系统（GIS）运用地理模型对地理空间数据进行集成管理。提出了一种适合牵引供电系统的基于Arc／Info的牵引供电GIS平台解决方案,通过平台的试验应用,表明该方案具有强大的二次开发能力,满足工作节点多且分散的要求,能够满足牵引供电管理信息系统的要求。     

交流电气化铁路对埋地油气管道的电磁干扰与防护

交流电气化铁道牵引供电系统的单相对地不平衡供电方式,主要对附近的埋地油气管道产生感性与阻性耦合电磁干扰影响,危及设备和人身安全、干扰设备正常工作。文章分析了电气化铁道对油气管道的感性与阻性耦合情况下的地电位计算方法,并提出减小电气化铁道对油气管道电磁干扰的防护措施。     

GPS在既有电气化铁道远动系统主时钟中的应用

随着铁路供电系统自动化技术的飞速发展和计算机技术的广泛应用,系统对时间统一的要求越来越迫切,对时间同步精度要求越来越高。本文结合对西星运动系统注视中的改造,介绍了GPS在电气化铁道运动系统中的应用。     

电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较

随着我国经济的发展,社会的进步,各项基础设施也不断完善。在保证系统安全运行的过程中,牵引供电系统的过电压问题是主要的问题之一,由于供电系统的结构的特殊性以及供电系统运行方式的特殊性,过电压问题对于系统的安全运行更是至关重要。本文对电气化铁道供电系统的集中典型过电压进行了分析与比较,希望相关工作人员能够及时掌握不同过电压的特点,针对性地开展保证措施,提高系统的安全性和可靠性。     

电能质量检测仿真分析

为了快速、有效地检测电气化铁道供电系统中的谐波电流和负序电流,文章提出了3种检测方法,分别是FBD(Fryze-Buchholz-Dpenbrock)检测法、ip-iq检测法和PQ检测法;利用Matlab/Simulink软件对这3种检测方法进行仿真对比验证,仿真结果验证了3种方法的正确性和有效性。     

电气化铁道供电牵引网故障测距综述

目前的电气化铁道供电方式有以下几种,分别是:直接供电方式、吸流变压器供电方式、带回流线的直接供电方式、自耦变压器供电方式。对电气化铁道供电牵引网进行故障测距,针对不同的供电形式有不同的方法。本文在分析了电气化铁道牵引网的供电方式的基础上,探讨了电气化铁道供电牵引网故障测距的有效方法。     

浅析电力机车自动过分相装置故障对机车运行的影响

为保持电力系统三相负荷平衡,电气化铁道供电系统采用分段换相供电。为安全通过接触网供电死区,车载自动过分相装置广泛应用于电力机车。本文结合机车运行中过分相装置出现的四种常见故障,分析讨论其故障原因及对机车运行的影响。     

电气化铁道节能技术探讨

电气化铁道是一项耗能源的项目,现在国家都提倡节能减排,保护生态环境。如何减少电气化铁道减少能源消耗,提高其应用效率这是许多学者与专家需要解决的问题。本论文从电气化铁道概述、外部电源节能技术、牵引变电所节能技术、接触网节能技术及电力机车节能阐述电气化铁道节能技术,对节能技术的研讨具有一定的现实应用意义,希望为研究电气化铁道节能技术专家提供理论参考依据。     

拉日铁路电气化铁道接触网线路优化防雷技术

本文通过对电气化铁道接触网线路因雷击损坏现象的分析,论述了目前在电气化铁道接触网中应用的防雷设施和防雷技术方面存在的不足,探讨了有关拉日铁路电气化铁道接触网防雷技术的优化改进措施。     

晶闸管投切电容智能控制系统

针对电气化铁道牵引供电系统的电气特性，提出基于神经网络和专家系统相结合的晶闸管投切电容器智能控制方案。由神经网络实现对无功电流和电网谐振电流的在线检测，由专家系统给出相应的电容投切控制指令。经补偿特性分析表明，本系统不仅提高了电网功率因数，且有效避免功补电容的频繁投切，是牵引电网进行功补的优选方案。     

“高速铁路供电”课程教学改革

"高速铁路供电"是铁道供电技术专业的一门专业拓展课,是学生学习完普速铁路供电系统基本知识后,对高速铁路供电系统的拓展学习。课程根据高速铁路供电系统实际划分教学情境,设计教学任务,进行教学实践。通过理实一体项目化教学实践,为铁道供电技术专业相关课程的改革积累经验。     

大准电气化铁道谐波对电力系统的危害及治理

内蒙古自治区第一条电气化铁道 - -大准电气化铁路的开通启用 ,不仅提高了能源的利用率 ,增加运输力 ,而且有利于环保。更主要的是使准格尔能源基地绿色煤炭远销国内外 ,大大提高了经济效益和社会效益。1　电气化铁道产生谐波的因素但是 ,电气化铁道的电力机车是流动性的单相负     

《电气化铁路接触网》课程教学改革探索——以江苏省徐州技师学院轨道交通学院铁道供电专业为例

《电气化铁道接触网》这门课程是电气化铁道供电专业的必修专业课,其具有很强的实践性,学生在学习的过程中需要把实践和理论相结合才能更深入的理解接触网的结构及原理。本文主要以江苏省徐州技师学院轨道交通学院铁道供电专业为例,全面分析了目前电气化铁道接触网课程的教学现状,给出了一些教学改革的建议,以期起到一定的借鉴作用。     

微机远动技术在铁道电气化中的应用

介绍了微机远动装置的基本构成,电气化铁道供电调度自动监控系统的组成,主要阐述了调度计算机系统的组成及技术特征,以适应铁道电气化的运用。     

浅谈补偿装置在电气化铁道建设中的应用

主要从目前我国铁道电气化建设中常用接触网补偿装置的工艺、结构特点、性能等方面介绍了我国铁道电气化发展过程中补偿装置的应用情况。     

电气化铁道供电专业课程改革研究——以江苏省徐州技师学院轨道交通学院一体化课程改革为例

近年我国来城市轨道交通飞速发展,鉴于电气化铁道供电专业输送的技术人才质量不能满足市场要求,如何提高电气化铁道供电专业人才质量成为职业院校铁道供电专业急需解决的问题。本文结合江苏省徐州技师学院轨道交通学院正在开展的一体化课程改革,对本专业的课程改革进行了探究,针对改革过程中出现的一些问题提出了对策。     

关于电气化铁道通信电磁防护措施的研究

近年来,随着我国经济的快速发展以及科技水平的不断进步,电气化铁路工程随之增多。由于电气化铁路在建设过程中,需敷设通信光缆及电缆线路,而这些线路一般都埋深在铁路沿线地下1m左右的位置,从而使得通信线路很容易受交流牵引网的影响。为了确保通信设备能够安全、可靠运行,必须对电气化铁道通信线路进行必要的电磁防护措施。基于此点,首先介绍了几种常见的电磁防护技术,进而分析了电气化铁道通信电磁影响的主要类型,并在此基础上提出电气化铁道通信电磁防护的具体措施。