内驱动力:学科专业发展的主导力量

学科专业是高等学校最核心的基本单位,是知识创新的源头。学科专业的发展有外驱动力和内驱 动力之分。就内驱动力而言,建立弹性优化的教学、科研组织,提升创新的教学、科研行为层次,创建公平、 公正的制度环境,施行流动、开放的师资队伍管理模式,是当前高校学科专业发展的主导性力量要素。     

新建本科院校学科专业与区域发展的互动关系研究——以池州学院为分析对象

学科专业建设是高校的教学基本建设,是高校发展的核心和关键。池州学院学科专业建设应紧密结合地方经济社会发展实际,厘清学科专业建设思路,充分发挥师范性、地方性和应用性特色,合理制定学科专业发展总体规划,着力完善学科专业结构,巩固优势学科和特色专业,切实加强应用性科学研究,努力提升专业层次,在人才培养、学科专业建设、师资队伍建设、课程建设、实践教学以及特色科研、产学研一体化等方面与地方开展广泛的合作共建,形成共赢,进一步彰显学院应用性本科的特色。     

坚持创新，不断探索，建设世界一流的科研基地

本文通过实例从以重大科研项目为驱动力，带动学科建设和实验室建设；促进科研成果向现实生产力的转化；弘扬创新、求实、献身的科学精神，形成特有的科研文化三个方面，总结了建设具有科研、教学、服务三个基本功能的高水平科研基地的成功经验，同时又根据目前科研队伍建设、投资渠道和专业性实验室资源利用等方面普遍存在的问题，提出相应的改革与发展对策。     

依托行业特色优化专业结构培养高素质应用型人才

西安科技大学依托学校的办学定位、办学特色和学科优势,确立了"以地矿及其相关学科专业为特色,其他专业围绕特色学科专业发展"的专业建设格局.不断调整优化专业结构,明确本科教学培养定位.实施科研反哺教学,培养创新意识和创新能力,强化实践教学训练,不断创新人才培养模式,为培养高素质应用型人才奠定了坚实的基础.     

关键学科专业集群的产学研用超级平台的构建

地方本科院校立足服务产业集群和创新驱动发展的需要,以产学研用协同发展的"大舰战略"为目标导向,以学科专业建设为抓手,以团队、校内外实验实训科研教学基地建设为基础,创新产学研用运行机制,构建对接地方产业链、创新链的关键学科专业集群,建成开放、合作、共生、共赢多主体协同发展的产学研用超级平台,形成人才培养、科学研究、技术开发、成果转化、国际合作等良性互动发展新格局,不断提高自身办学质量,彰显创新创造的价值导向,服务了地方产业转型升级。     

钦州学院学科专业调整建设分析与思考——地级市所属高校发展研究之一

钦州学院学科专业的调整建设，要正视其现状，总结分析以往学科专业建设的成绩与问题、优势与不足；充分认识对现有学科专业进行调整、优化，加强建设，是广西沿海地区经济社会发展的客观要求，钦州产业发展战略目标实施的现实需要，学科自身发展的内在要求；要围绕“创特色、扬优势、强基础、拓领域、组体系”去开展。具体的措施策略是：创新办学路子，发展学科专业；创新人才工作，引进和培养学科带头人；创新财物管理办法，保障学科专业调整顺利进行；创新课题建设和科研工作，增大支撑力度。     

新建院校教学团队科研能力建设的重要性探究

教学团队科研能力建设是教学团队建设的重要组成部分.加强教学团队科研能力建设,提升教学团队科研能力,对于实现高校职能,适应本科办学发展需要,加强学科专业建设,深化教育教学改革,促进教师专业发展和青年教师成长以及服务地方经济文化建设具有重要的意义.     

地方本科院校科研对教学的促进作用

本文以地方高校为例,介绍了地方本科院校教师从事科研活动的重要性和必要性,从课堂教学、创新人才培养和学科专业建设几个方面探讨了科研对教学的促进作用。     

地方高校新工科建设的基本原则与实践探索

地方高校是新工科建设的重要力量,通过对新工科人才能力素养的研究发现,地方高校新工科建设应遵循服务国家和区域发展战略、满足地方产业行业需求、面向未来世界发展、新建和改造并重等基本原则,基本路径是坚持学科专业一体化建设和教学科研协同育人。基于此,通过对接产业需求优化学科专业体系、共建科教平台打造互补教师队伍、突出产教融合强化政产学研合作、研学赛创联动培养创新创业能力、完善一体评议深化学科专业内涵建设等措施,实现学科与专业相互融通,强化科研与教学协同互动,为地方高校新工科建设探索提供了借鉴和参考。     

关于交通运输学科专业一体化建设与协同发展的探索

针对高校建设中学科与学科之间、专业与专业之间、科研与教学之间、学科与专业彼此之间边界清晰难以做到资源共享的问题,探索建立"开放、集成、高效"的外部协同创新机制,努力突破高校与其他创新主体的体制机制障碍和壁垒,提出关于交通运输学科专业一体化建设与协同发展的观点。